Wyboista droga rozwoju europejskiej rakiety

Europejska Organizacja Eksploatacji Satelitów Meteorologicznych (EUMETSAT) anulowała plany wykorzystania rakiety Ariane 6, opracowanej wspólnie przez Europejską Agencję Kosmiczną (ESA) i ArianeGroup, na rzecz współpracy z amerykańską firmą SpaceX.

Rakieta Ariane 6. (Źródło: transmisja internetowa ESA)

Francuski dziennik Le Monde poinformował 28 czerwca, że ​​decyzję podjęto zaledwie dwa tygodnie przed planowanym na 9 lipca pierwszym startem satelity Ariane 6, który ma odbyć się przez Arianespace – spółkę zależną ArianeGroup.

Uważa się to za kolejny cios dla europejskich wysiłków kosmicznych, po czteroletnim opóźnieniu projektu Ariane 6. Pierwotnie planowano uruchomienie tego systemu rakietowego w 2020 roku, ale pandemia COVID-19 i liczne problemy techniczne uniemożliwiły jego uruchomienie.

Rada Wykonawcza EUMETSAT zwróciła się do zarządu reprezentującego 30-osobową organizację o użycie rakiety Falcon 9 firmy SpaceX do wystrzelenia satelity pogodowego MTG-S1. Oznacza to, że EUMETSAT podjął decyzję o anulowaniu umowy podpisanej cztery lata temu z Arianespace. Dziennik „Le Monde” nie podał dokładnego powodu, dla którego EUMETSAT odwrócił się od Arianespace i „połączył siły” ze SpaceX amerykańskiego miliardera Elona Muska.

W poście na platformie LinkedIn, dyrektor generalny francuskiej agencji kosmicznej CNES, Philippe Baptiste, ocenił to jako „rozczarowujące dla europejskich wysiłków w dziedzinie kosmosu, w czasie, gdy wszystkie mocarstwa opracowujące misje kosmiczne na tym kontynencie, a także Komisja Europejska, wzywają do wystrzeliwania europejskich satelitów na europejskich rakietach nośnych”.

Europejski projekt Ariane 6 jest obecnie znacznie w tyle za rakietą Falcon 9 firmy SpaceX. Ariane 6 została do tej pory zamówiona na łącznie 30 misji, z planowaną częstotliwością startów dziewięciu rocznie. Tymczasem rakieta Falcon 9 firmy SpaceX zaplanowała 144 starty w samym 2024 roku.

Kolejną zaletą, która sprawia, że ​​Falcon 9 jest lepszy od Ariane 6, jest to, że rakieta SpaceX nadaje się do wielokrotnego użytku.

Rakietę Ariane 6, wprowadzoną na rynek w 2014 r., opracowała ArianeGroup – spółka joint venture europejskiego producenta samolotów Airbus i francuskiego producenta sprzętu lotniczego Safran – mająca konkurować z amerykańską firmą zajmującą się eksploracją kosmosu SpaceX.

Source: https://baoquocte.vn/chang-duong-gap-ghenh-phat-trien-ten-lua-cua-chau-au-276842.html