![]() |
| Wykonawcy zawsze zapewniają odpowiednie oznakowanie i wskazówki dotyczące ruchu drogowego, aby zagwarantować bezpieczeństwo ruchu drogowego. |
Projekt renowacji miejskiej ulicy Phan Dinh Phung (odcinek od ulicy Phung Chi Kien do ulicy Luong Ngoc Quyen) i ulicy Cach Mang Thang Tam (odcinek od centralnego ronda do skrzyżowania z ulicą Phan Dinh Phung) jest projektem grupy C, projektem infrastruktury technicznej poziomu IV, wykorzystującym środki budżetowe w okresie 2025–2027.
Główne elementy obejmują: ułożenie pod ziemią całej sieci elektroenergetycznej średniego i niskiego napięcia na odcinku prawie 2,9 km; budowę wykopów energetycznych, kanałów kablowych HDPE, studzienek oraz przywrócenie nawierzchni drogi do stanu pierwotnego; wymianę oświetlenia na energooszczędne lampy LED; sadzenie i wymianę drzew, renowację chodników oraz dodanie kanałów na potrzeby infrastruktury telekomunikacyjnej; odzysk starych materiałów i sprzętu oraz synchronizację systemów elektrycznych, oświetleniowych i telekomunikacyjnych.
Projekt techniczny projektu jest zgodny z normą QCVN 07:2023/BXD, co ma na celu zapewnienie bezpiecznej eksploatacji, zmniejszenie ryzyka awarii elektrycznych, poprawę estetyki miejskiej oraz stworzenie podstaw pod przyszły rozwój inteligentnej infrastruktury. Całkowity koszt inwestycji wynosi ponad 70 miliardów VND, w tym ponad 51 miliardów VND na budowę i ponad 13 miliardów VND na sprzęt.
Inwestorem jest Ludowy Komitet Dzielnicy Phan Dinh Phung; w skład jednostek budowlanych wchodzą: Hoang Mam Co., Ltd., Huy Hoang Infrastructure Construction Co., Ltd. i Tien Hoa Co., Ltd.
Do tej pory zaawansowanie głównych prac przekroczyło 30%; wykopy kablowe średniego napięcia są ukończone w około 50%; wykopy kablowe niskiego napięcia są ukończone w prawie 40%; sadzenie i wymiana drzew jest ukończona w 60%; a słupy oświetleniowe, szafy RMU oraz okablowanie zostały dostarczone i są gotowe do montażu. Zakończenie i oddanie projektu planowane jest na 31 grudnia 2025 r.
![]() |
| Ułożenie systemu kabli pod ziemią daje również możliwość zintegrowania wielowarstwowej infrastruktury podziemnej i zastąpienia obecnej splątanej plątaniny kabli napowietrznych. |
Kierownik budowy, pan Nguyen Van Ba (Hoang Mam Co., Ltd.), powiedział: „Realizujemy prace etapami, wykorzystując godziny wieczorne, aby zminimalizować ruch i obciążenie dróg, a jednocześnie natychmiast przywracamy nawierzchnię, aby uniknąć korków i utrudnień w życiu mieszkańców. Ponadto ustawiliśmy odpowiednią liczbę znaków drogowych i wyznaczyliśmy przewodników, aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu”.
Tymczasem przedstawiciel wykonawcy, pan Nong Van Hong (Tien Hoa Co., Ltd.), oświadczył: „Obecnie mobilizujemy maksymalną liczbę pracowników i maszyn, organizując budowę na wielu frontach, dążąc do ukończenia projektu przed terminem inwestora, ustalonym na 31 grudnia. Pracując w środowisku miejskim, oprócz nadzoru inwestorskiego, musimy zapewnić absolutne bezpieczeństwo zarówno placu budowy, jak i pieszych”.
Po zakończeniu budowy trasy Phan Dinh Phung i Cach Mang Thang Tam staną się zsynchronizowaną, bezpieczną osią miejską, zdolną do zintegrowania wielowarstwowej infrastruktury podziemnej, zastępując obecną splątaną sieć kabli napowietrznych, zniszczone chodniki i przestarzałe systemy oświetlenia.
Od 1 lipca 2025 roku Thai Nguyen będzie funkcjonować w oparciu o dwupoziomowy model samorządu lokalnego. Po dostosowaniu granic administracyjnych, poziom miasta przestanie istnieć. Dzielnica Phan Dinh Phung, z nową strukturą administracyjną (powstałą z połączenia siedmiu dzielnic), przejmie odpowiedzialność za zarządzanie, nadzór i utrzymanie infrastruktury po zakończeniu projektu. Realizacja projektu przed i w trakcie okresu przejściowego zapewnia synchroniczne przekazywanie infrastruktury.
Źródło: https://baothainguyen.vn/giao-thong/202511/chinh-trang-do-thi-an-toan-van-minh-0a8259f/








Komentarz (0)