Informacje te przedstawili eksperci na niedawnym wydarzeniu mającym na celu generowanie pomysłów, zatytułowanym „Stosowanie zielonych rozwiązań w łańcuchach dostaw i logistyce”, zorganizowanym przez Departament Nauki i Technologii miasta Ho Chi Minh.
Dr Pham Thai – Dyrektor Smartway Information Technology Joint Stock Company.Przemawiając na wydarzeniu, pan Pham Thai, dyrektor Smartway Information Technology Joint Stock Company, powiedział, że obecnie wietnamska branża logistyczna rozwija się bardzo dynamicznie, ale system operacyjny wciąż nie jest zoptymalizowany pod kątem skali rozwoju.
Według pana Thaia koszty logistyki w Wietnamie są bardzo wysokie i stanowią od 16% do 20% PKB, znacznie więcej niż 10% do 12% w innych krajach. Co ciekawe, 70% towarów jest transportowanych drogą lądową, ale wskaźnik pustych przejazdów sięga 40% do 60%.
„To marnotrawstwo osiągnęło skalę krajową. Nie jest to problem pojedynczych firm, lecz kwestia efektywności ekonomicznej . Podstawowa przyczyna leży w tradycyjnym podejściu operacyjnym „każdy pojazd sam dla siebie”, fragmentarycznej koordynacji manualnej i braku rzeczywistych danych” – powiedział Pham Thai.
Pan Phan Duy Minh, przedstawiciel Gozo Joint Stock Company, stwierdził, że firmy transportowe są wyraźnie świadome tego marnotrawstwa, zwłaszcza nadmiaru pojazdów w ruchu w jedną stronę i niedoboru w ruchu powrotnym. Co więcej, puste przejazdy pojazdów generują pięć różnych rodzajów kosztów: paliwo, wynagrodzenie kierowców, spadek amortyzacji pojazdów, konserwację oraz zwiększoną emisję spalin do środowiska, co prowadzi do ogromnych strat.
Aby rozwiązać ten problem, eksperci podkreślają, że zielona logistyka nie polega jedynie na wymianie pojazdów na elektryczne, ale że jej podstawą musi być optymalizacja operacji. Zamiast koncentrować się wyłącznie na inwestowaniu w kosztowną infrastrukturę sprzętową, dr Pham Thai zaproponował rozwiązanie: „Inteligencja oprogramowania w całym łańcuchu zielonej logistyki” – z inteligentnymi systemami oprogramowania do obliczeń i zarządzania opartymi na danych i zoptymalizowanymi w skali ekosystemu – w celu obniżenia kosztów.
Rozwiązanie dr. Phama Thaia to ekosystem składający się z trzech głównych komponentów: digitalizacji danych, zoptymalizowanej dyspozycji pojazdów oraz platformy handlowej łączącej pojazdy. Przełom technologiczny polega na zbudowaniu zamkniętego ekosystemu opartego na koncepcji „cyfrowego bliźniaka”. Wszystkie dane ze świata rzeczywistego, od magazynów i ciężarówek po najmniejsze paczki, są digitalizowane do postaci cyfrowej i aktualizowane w czasie rzeczywistym. Każdy fizyczny ruch towarów jest natychmiast odzwierciedlany w przestrzeni cyfrowej, minimalizując błędy i zarządzając zapasami z dużą dokładnością.
Zaawansowane systemy zarządzania magazynem (WMS) i transportem (TMS) zintegrowane ze sztuczną inteligencją znacząco zmieniają operacje logistyczne. Dzięki zautomatyzowanym narzędziom wysyłkowym, takim jak „Route for Green”, systemy te nie tylko rozwiązują problem dostaw na ostatnim etapie, ale także automatycznie konsolidują zamówienia i obliczają szczegółowe trasy. Zamiast potrzebować 10 oddzielnych pojazdów, system sztucznej inteligencji może zorganizować znacznie mniejszą liczbę pojazdów, realizując ten sam nakład pracy, przyczyniając się do rozwiązania problemu korków w miastach.
Praktyczne zastosowanie w dużej korporacji w Thai Nguyen przyniosło imponujące wyniki: zamiast wydawać 61 milionów VND na przewóz 40 ton towarów na 18 obszarach, zoptymalizowany system pozwolił zaoszczędzić 40 milionów VND na kosztach operacyjnych i jednocześnie ograniczyć emisję CO2 o 1,8 tony.
Ostatecznie inteligentna giełda to nie tylko miejsce do publikowania informacji o podaży i popycie, ale miejsce, w którym algorytmy automatycznie wyszukują najlepsze połączenia, aby dzielić się zasobami, znacząco redukując liczbę pustych przejazdów. Stworzenie tej wspólnej platformy otwiera przed wszystkimi – od firm logistycznych po rolników – możliwości uczestnictwa we współdzieleniu przestrzeni transportowej w czasie rzeczywistym, realizując cel zielonej gospodarki i zrównoważonego rozwoju.
Źródło: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/chuyen-doi-so-giup-giam-chi-phi-va-phat-thai-trong-logistics/20260623054521998
