Niedawny długi urlop przyniósł boom w turystyce krajowej, a miliony turystów napływały do kluczowych destynacji turystycznych w całym kraju. Za bilionami dongów przychodów kryje się paradoks, który warto rozważyć z punktu widzenia gospodarki i transportu: liczba pasażerów krajowych linii lotniczych znacznie spadła w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. Głównym powodem jest szok cenowy, ponieważ ceny biletów lotniczych utrzymują się na stale wysokim poziomie, co nieumyślnie prowadzi do głębokiej i kompleksowej zmiany w metodach podróżowania i nawykach rezerwacyjnych wietnamskich turystów.

Szacuje się, że w okresie świątecznym od 25 kwietnia do 3 maja prowincję Ninh Binh odwiedzi 2,77 miliona turystów.
Według danych Wietnamskiej Narodowej Administracji Turystyki , podczas Dnia Pamięci Króla Hung oraz świąt od 30 kwietnia do 1 maja, krajowa branża turystyczna odnotowała szacunkowo około 12 milionów odwiedzających, co oznacza wzrost o 14,2% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. Większość głównych destynacji turystycznych odnotowała wyjątkowo pozytywne wyniki. Na przykład Ninh Binh odnotowało ponad 2,37 miliona odwiedzających, a Ho Chi Minh City – 1,69 miliona, a łączne przychody osiągnęły najwyższy poziom w kraju, wynoszący około 8700 miliardów VND. Da Nang i Khanh Hoa również odnotowały miliony odwiedzających.

Rosnące ceny biletów lotniczych sprawiają, że wielu pasażerów dokładnie zastanawia się nad rezerwacją biletów.
Jednak rozkwitowi branży turystycznej nie towarzyszył rozwój lotnictwa krajowego. Statystyki Wietnamskiego Urzędu Lotnictwa Cywilnego pokazują, że całkowita liczba pasażerów lotniczych osiągnęła 1,68 miliona, co stanowi wzrost o 2,2%, ale wzrost ten pochodził wyłącznie z tras międzynarodowych. Co ciekawe, liczba pasażerów krajowych spadła o 7,5%, osiągając 675 140. Głównym powodem jest rosnący na całym świecie poziom cen biletów lotniczych spowodowany konfliktami na Bliskim Wschodzie, który podniósł koszty lotów krajowych do rekordowych poziomów i bezpośrednio wpłynął na decyzje klientów. W obliczu bariery w postaci nadmiernie wysokich kosztów podróży, znaczna liczba pasażerów zrezygnowała z podróży lotniczych w poszukiwaniu alternatywnych rozwiązań.
Zachowania konsumenckie wietnamskich turystów natychmiast przesunęły się w kierunku bardziej ekonomicznych środków transportu, takich jak samochody osobowe, wysokiej klasy autobusy czy pociągi. Zmiana ta jest szczególnie silna dzięki znacznej poprawie infrastruktury drogowej. Otwarcie wielu nowych dróg ekspresowych skróciło czas podróży, przyczyniając się do poprawy połączeń międzyregionalnych. Sektor kolejowy również szybko wykorzystał tę szansę, proaktywnie zwiększając liczbę połączeń na wielu kluczowych trasach, elastycznie dostosowując ceny biletów o około 3% i uruchamiając programy promocyjne, aby przyciągnąć ogromną liczbę pasażerów przesiadających się z transportu lotniczego na transport drogowy i kolejowy.
Konsekwencje rosnących cen biletów lotniczych nie tylko zmieniły sposób podróżowania, ale także całkowicie zmieniły filozofię konsumpcji podróży Wietnamczyków, kładąc kres mentalności podróżowania za wszelką cenę. Dzisiejsi klienci są bardziej pragmatyczni i rozważni w swoich decyzjach dotyczących alokacji budżetu. Pani Tran Thi Bao Thu, dyrektor ds. komunikacji w Vietluxtour Travel Company, skomentowała tę zmianę: „Klienci nadal odczuwają potrzebę podróżowania, ale nie rezerwują już podróży z nastawieniem »za wszelką cenę«. Starannie rozważają plan podróży, koszty, jakość usług i dopasowanie do swoich wakacji”.

Turyści decydują się na personalizację swoich wakacji.
Ostrożność finansowa napędza silny popyt na niezależne podróże i spersonalizowane doświadczenia, wywierając znaczną presję na tradycyjne biura podróży. Pan Nguyen Minh Man, zastępca dyrektora generalnego VinaGroup Travel, przedstawił sytuację na rynku: „Długie wakacje stają się „złotą szansą” dla dostawców usług na zwiększenie liczby i poprawę jakości… Ze względu na dużą liczbę turystów i zatłoczone popularne lub nadmorskie destynacje, 60-70% podróżnych działa niezależnie. Nie decydują się na wycieczki zorganizowane, lecz samodzielnie rezerwują loty, pokoje hotelowe i usługi w miejscu docelowym”.
Jednocześnie turyści odchodzą od myślenia o podróżowaniu opartym na trendach na rzecz podejścia opartego na rzeczywistych potrzebach i pragnieniach. Pan Nguyen Tran Hoang Phuong, dyrektor Golden Smile Travel, podkreślił, że trend podróżniczy zmienia się z „podróżowania dla przyjemności” na „podróżowanie dla potrzeb”, a priorytetem stają się krótkie wakacje z wysoce spersonalizowanymi doświadczeniami. Modele powolnego podróżowania i krótkie pobyty w spokojnych, naturalnych przestrzeniach stopniowo zastępują tradycyjne, zatłoczone trasy zwiedzania.
Nowe zachowania konsumentów są również wyraźnie widoczne w strategii polowania na okazje i trendzie oczekiwania na „podwójne daty” przed sfinalizowaniem usług. Presja związana z kosztami transportu sprawiła, że wietnamscy turyści nie rezerwują już pod wpływem impulsu, lecz proaktywnie planują, aby kontrolować ryzyko finansowe.
Dane z platformy Traveloka pokazują, że nawyki konsumentów ulegają zmianie, a szczególnie koncentracja na comiesięcznych megapromocjach pozwala na znalezienie najlepszych cen. Komentując ten trend, Alex Jung, dyrektor ds. marketingu w Traveloka, analizuje: „Nasi użytkownicy często planują podróże w dogodnych terminach, a my chcemy im towarzyszyć w tych właśnie momentach”.
Do podróży podchodzi się obecnie podobnie jak do decyzji zakupowej w e-commerce, wymagając starannego rozważenia stosunku jakości do ceny i momentu zakupu. Wykorzystując ten trend i dążąc do stymulowania popytu w obliczu stale wysokich cen biletów lotniczych, platformy internetowe uruchamiają serię kampanii na szeroką skalę.
Od początku maja popularne programy rabatowe, takie jak 5.5 Super Sale na Trip.com i 5.5 EPIC Sale na Traveloka, oferują podróżnym zniżki do 50% na noclegi, wyprzedaże błyskawiczne w godzinach szczytu oraz szeroki wybór biletów lotniczych w obniżonych cenach. Wczesne rezerwacje zyskują również na popularności dzięki programom ograniczonym czasowo, pomagając użytkownikom uniknąć gwałtownych wzrostów cen w szczycie sezonu, a jednocześnie wspierając firmy w optymalizacji ich działalności.

Łączna liczba przewiezionych pasażerów osiągnęła 1,68 miliona w okresie świątecznym od 30 kwietnia do 1 maja.
W obliczu ryzyka utraty udziału w rynku na rzecz transportu naziemnego, linie lotnicze zostały zmuszone do przeprowadzenia agresywnych kampanii promocyjnych. Na przykład, Vietjet Air wdrożył ogromną promocję, oferując milion biletów ze zniżką do 100% (bez podatków i opłat) oraz 10 milionów biletów ze zniżką 30%, aby przyciągnąć pasażerów w nadchodzącym sezonie letnim. Uważa się to za godny pochwały wysiłek linii lotniczych, mający na celu podzielenie się ciężarem finansowym z konsumentami i zachęcenie pasażerów do powrotu na trasy krajowe.
W obliczu trudnych warunków gospodarczych dywersyfikacja międzyregionalnych sieci transportowych i wdrożenie elastycznej polityki cenowej będą kluczowe dla zrównoważonego rozwoju przedsiębiorstw, zgodnie z nowymi trendami konsumenckimi.
Niewątpliwie rosnące ceny biletów lotniczych, nieświadomie, stały się głównym katalizatorem, gruntownie zmieniając sposób, w jaki Wietnamczycy przygotowują się do wakacji i spędzają z nimi czas. Od przejścia na transport drogowy i kolejowy, przez rezygnację z ofert pakietowych na rzecz niezależnych, kontrolowanych cenowo podróży, po cierpliwe poszukiwanie promocji online – wszystko to świadczy o elastyczności coraz bardziej świadomego pokolenia konsumentów.
Źródło: https://vtv.vn/cu-hich-thay-doi-toan-dien-hanh-vi-du-lich-cua-nguoi-viet-100260519145755824.htm







Komentarz (0)