Podsumowanie wiadomości branżowych i handlowych, 19 maja 2026 r.

Sektor gospodarczy

Internetowa gazeta Vietnam Financial Times podała następującą informację: Wietnam oficjalnie uruchamia międzynarodowy rynek kredytów węglowych.

19 maja 2026 r. oficjalnie wszedł w życie Dekret 112/2026/ND-CP w sprawie międzynarodowej wymiany wyników redukcji emisji gazów cieplarnianych i jednostek emisji dwutlenku węgla, co stanowi ważny krok w procesie tworzenia rynku emisji dwutlenku węgla w Wietnamie.

Dekret 112/2026/ND-CP jest uważany za kluczowy element w procesie doskonalenia ram prawnych dla wietnamskiego rynku emisji dwutlenku węgla. Po raz pierwszy mechanizm międzynarodowej wymiany wyników redukcji emisji gazów cieplarnianych i jednostek emisji dwutlenku węgla jest w miarę w pełni uregulowany, tworząc podstawy dla połączenia Wietnamu z globalnym rynkiem emisji dwutlenku węgla.

Według Ministerstwa Rolnictwa i Środowiska dekret opracowano w celu uwzględnienia artykułu 6 Porozumienia paryskiego w sprawie zmian klimatu, przy jednoczesnym zabezpieczeniu interesów narodowych w procesie wypełniania zobowiązania do osiągnięcia zerowej emisji netto do 2050 r.

Jednym z ważniejszych punktów jest jasne uregulowanie zasady odpowiednich dostosowań w celu uniknięcia podwójnego liczenia emisji, mechanizm zarządzania kwotami emisji gazów cieplarnianych, zarządzanie kredytami węglowymi i międzynarodowy transfer wyników redukcji emisji.

Raport informacyjny: Hanoi : Rozpoczęła się budowa parku przemysłowego Phu Ha o wartości ponad 2,9 biliona VND.

19 maja Hanoi People's Committee zorganizowało ceremonię wmurowania kamienia węgielnego pod budowę Parku Przemysłowego Phu Ha w gminach Thuong Phuc i Chuong Duong. Jest to konkretny krok w restrukturyzacji przestrzeni przemysłowej stolicy w kierunku nowoczesnego, ekologicznego i zrównoważonego rozwoju. Park Przemysłowy Phu Ha zajmuje powierzchnię około 174,88 hektarów, a łączna wartość inwestycji przekracza 2900 miliardów VND. Inwestycją zajmuje się Hoa Phu Invest Co., Ltd. – członek Phu My Group. Projekt jest realizowany w południowej części stolicy, bezpośrednio połączonej z autostradą krajową nr 1A, drogą ekspresową Phap Van-Cau Gie oraz międzyregionalnym systemem transportu.

Zgodnie z planem projekt zostanie wdrożony w dwóch gminach Thuong Phuc i Chuong Duong, posiadających strategiczne położenie przy południowej bramie stolicy, bezpośrednio przy autostradzie krajowej nr 1A, co umożliwi szybki dostęp do drogi ekspresowej Phap Van – Cau Gie, południowej linii kolejowej Ngoc Hoi – Phu Xuyen, a także pozwoli na skorzystanie z zalet przyszłej linii kolei dużych prędkości północ-południe.

Park przemysłowy Phu Ha wyposażony jest w kompleksowy system infrastruktury technicznej zbudowany zgodnie z międzynarodowymi standardami, obejmujący transport wewnętrzny, zaopatrzenie w energię elektryczną, zaopatrzenie w wodę, oczyszczanie ścieków, telekomunikację oraz usługi pomocnicze, takie jak bankowość, zapobieganie pożarom i zwalczanie ich skutków, a także całodobową ochronę w celu zapewnienia bezpiecznego i wydajnego środowiska produkcyjnego dla przedsiębiorstw.

Sektor energetyczny

Gazeta Construction opublikowała artykuł zatytułowany: Uważnie monitorujmy stacje benzynowe, nie dopuśćmy do żadnych opóźnień w przejściu na benzynę E10 od 1 czerwca.

Departament Zarządzania Rynkiem Krajowym i Rozwoju Ministerstwa Przemysłu i Handlu wydał dokument dla departamentów przemysłu i handlu prowincji i miast dotyczący monitorowania i kontroli wdrażania bioetanolu E10. W związku z tym, do 31 maja, władze lokalne są zobowiązane do zintensyfikowania działań propagandowych i podnoszenia świadomości przedsiębiorstw naftowych w zakresie przestrzegania przepisów dotyczących przejścia na paliwo E10. Jednocześnie władze lokalne mają obowiązek zintensyfikować rozpowszechnianie informacji o bezpieczeństwie i korzyściach płynących ze stosowania bioetanolu E10, aby zyskać akceptację konsumentów.

Departamenty Przemysłu i Handlu mają również obowiązek przypominać i ściśle monitorować punkty sprzedaży benzyny, aby jak najszybciej ukończyły budowę infrastruktury technicznej, zbiorników i dystrybutorów, aby móc przestawić się na sprzedaż paliwa bioetanolowego E10 zgodnie z zaplanowanym harmonogramem.

W szczególności sprzedawcy benzyny muszą ściśle przestrzegać zasad przejścia na sprzedaż paliwa E10 od 1 czerwca 2026 r., aby uniknąć opóźnień lub zakłóceń w dostawach.

Od 1 czerwca 2026 r. służby zarządzające rynkiem będą współpracować z odpowiednimi agencjami w celu wzmocnienia kontroli przedsiębiorstw zajmujących się sprzedażą benzyny i oleju napędowego na tym obszarze. Będą też zdecydowanie reagować na naruszenia, takie jak handel niewłaściwymi rodzajami paliwa zgodnie z harmonogramem, gromadzenie zapasów powodujące niedobory dostaw, arbitralne wstrzymywanie sprzedaży bez uzasadnionych powodów, spekulowanie bezpodstawnymi podwyżkami cen i inne naruszenia prawa.

Należy zauważyć, że Departament Zarządzania Rynkiem Krajowym i Rozwoju wymaga, aby służby zarządzania rynkiem na wszystkich szczeblach oraz urzędnicy odpowiedzialni za dany obszar ponoszą odpowiedzialność w przypadku, gdy stacje benzynowe nie zastosują się do planu przekształcenia; jeśli wystąpią poważne naruszenia lub długotrwałe, złożone inwestycje powodujące niestabilność rynku benzyny w danym obszarze, a sytuacja nie zostanie w porę wykryta i rozwiązana.

Strona internetowa congdankhuyenhoc.vn podała: Tysiące stacji benzynowych przestawiło się na sprzedaż benzyny E10.

Jedną z wiodących firm w procesie przechodzenia na benzynę E10 jest Vietnam Oil Corporation (PV Oil). Firma ta wprowadziła sprzedaż benzyny E10 na 1000 stacjach benzynowych w całym kraju, co stanowi ważny krok w rozwoju biopaliw i transformacji energetycznej Wietnamu w kierunku zielonej energii.

Tymczasem przedstawiciel Vietnam National Petroleum Group (Petrolimex) oświadczył, że w celu wdrożenia regulowanego planu sprzedaży benzyny E10, spółka opracowała ogólnokrajowy plan biznesowy dotyczący benzyny E10 na kwiecień i jest gotowa przyspieszyć całkowite zastąpienie benzyny konwencjonalnej przed terminem, jeśli pozwolą na to warunki.

Coraz powszechniejsze stosowanie benzyny E10 to nieunikniony trend mający na celu redukcję emisji gazów cieplarnianych, ograniczenie zanieczyszczenia środowiska i zmniejszenie zależności od paliw kopalnych.

Oczekuje się, że w najbliższym czasie wietnamski rynek ropy naftowej będzie stopniowo przestawiał się na biopaliwa i paliwa czyste, zgodnie z narodową strategią zrównoważonego rozwoju.

Sektor importu i eksportu

Gazeta Quang Tri Party opublikowała artykuł zatytułowany: Usuwanie „wąskich gardeł” w celu ożywienia importu i eksportu.

Rankiem 19 maja towarzysz Nguyen Van Phuong, członek Komitetu Centralnego Partii i sekretarz komitetu partii prowincji Quang Tri, przewodniczył sesji roboczej z udziałem prowincjonalnego komitetu ludowego oraz właściwych departamentów i agencji, poświęconej promowaniu działalności importowo-eksportowej w prowincji.

Podsumowując spotkanie, towarzysz Nguyen Van Phuong, sekretarz Prowincjonalnego Komitetu Partii, podkreślił: Quang Tri zajmuje szczególnie ważną pozycję w Korytarzu Gospodarczym Wschód-Zachód, pełniąc funkcję łącznika handlowego między Wietnamem a krajami regionu. Dlatego też działania importowo-eksportowe nie tylko przyczyniają się do wzrostu dochodów budżetowych i wspierania produkcji i biznesu, ale także otwierają nowe możliwości rozwoju dla logistyki, usług, przemysłu i handlu przygranicznego.

W obecnej sytuacji prowincja musi usprawnić odprawy celne, zreformować procedury administracyjne i stworzyć sprzyjające warunki dla biznesu, zapewniając szybkie i sprawne funkcjonowanie przejść granicznych, minimalizując czas oczekiwania i koszty dla firm. To powinno być traktowane priorytetowo.

Jednocześnie konieczne jest efektywne wykorzystanie infrastruktury przejść granicznych, portów morskich i transportu łączącego, wzmocnienie promocji handlowej, przyciągnięcie firm logistycznych oraz rozszerzenie rynków importowych i eksportowych, stopniowo przekształcając Quang Tri w ważny ośrodek przeładunku towarów w regionie centralnym.

Według strony internetowej nld.com.vn: Stany Zjednoczone przewidują, że Wietnam będzie importował więcej ryżu niż Chiny, utrzymując się na drugim miejscu na świecie.

Departament Rolnictwa Stanów Zjednoczonych (USDA) opublikował właśnie raport dotyczący globalnego handlu ryżem, zawierający kilka godnych uwagi prognoz. Według USDA, w tym roku Wietnam nadal wyprzedza Tajlandię (7 milionów ton), utrzymując pozycję drugiego co do wielkości eksportera ryżu na świecie z produkcją na poziomie około 7,9 miliona ton. Wietnam zajmuje jednak również drugie miejsce na świecie pod względem importu ryżu z wynikiem około 3,9 miliona ton, ustępując jedynie Filipinom z 5,5 miliona ton.

Wietnam importuje więcej ryżu niż Chiny (3,3 mln ton), Nigeria (2,9 mln ton), Unia Europejska (2,3 mln ton) i Irak (2 mln ton). Departament Rolnictwa USA prognozuje nawet, że do 2027 roku import ryżu do Wietnamu może wzrosnąć do 4 mln ton, a do Filipin do 5,6 mln ton. Według Departamentu Rolnictwa USA wynika to z ograniczonej podaży krajowej, która prowadzi do wzrostu popytu na ryż importowany z Kambodży do przemiału, przetwórstwa i reeksportu.

Według Ministerstwa Rolnictwa i Środowiska, w pierwszych czterech miesiącach 2026 r. wietnamski eksport ryżu osiągnął 3,3 mln ton, co oznacza przychód w wysokości 1,57 mld dolarów, co oznacza spadek o 2,3% pod względem wolumenu i 11,1% pod względem wartości w porównaniu z analogicznym okresem w 2025 r. Branża ryżowa odnotowała nadwyżkę handlową w wysokości 957 mln dolarów, co oznacza, że Wietnam wydał około 613 mln dolarów na import ryżu w tym samym okresie.

Sektor rynku krajowego

Gazeta Thanh Hoa opublikowała następujący artykuł: Witalność towarów wietnamskich – z perspektywy nowoczesnych systemów sprzedaży detalicznej.

W supermarkecie Co.op Mart Thanh Hoa, dzięki strategii lokalizacji i programowi „Dumni z wietnamskich towarów”, produkty wietnamskie stanowią obecnie 95% całkowitej oferty. Supermarket aktywnie współpracuje z renomowanymi krajowymi producentami, aby rozwijać produkty pod marką własnego dystrybutora. Oprócz współpracy z dużymi dostawcami, supermarket współpracuje również z małymi i średnimi przedsiębiorstwami w prowincji, dostarczając produkty specjalistyczne, wzbogacając asortyment i lepiej zaspokajając potrzeby konsumentów.

Pan Nguyen Ba Tan, kierownik zespołu marketingowego w supermarkecie Co.op Mart Thanh Hoa, powiedział: „Rozumiejąc psychologię klienta, zawsze koncentrujemy się na wprowadzaniu markowych produktów wietnamskich o jasnym pochodzeniu, aby klienci mogli robić zakupy ze spokojem. W ostatnich latach wprowadziliśmy również do supermarketu produkty OCOP z Thanh Hoa, które sprzedają się bardzo dobrze. Strategia rozwoju rynku towarów wietnamskich w Thanh Hoa polega na osiągnięciu celu, jakim jest 100% ekspozycja towarów na półkach”.

W sklepach Winmart w całej prowincji około 90% sprzedawanych towarów pochodzi z Wietnamu. Przedstawiciel sklepu Winmart Supermarket w Thieu Hoa stwierdził, że wykorzystując swoją pozycję w zakresie dostaw dużej części produktów spożywczych, jednostka priorytetowo traktuje współpracę z firmami i spółdzielniami w prowincji i całym kraju, posiadającymi odpowiednie certyfikaty, aby zapewnić klientom produkty wysokiej jakości. Produkty te charakteryzują się stabilnymi dostawami, rozsądnymi cenami i lepszymi marżami zysku niż produkty importowane. Do tej pory klienci odwiedzający supermarket konsekwentnie wybierają produkty marek wietnamskich.

Tagi: Sektor przemysłu i handlu, benzyna E10, import i eksport, rynek krajowy

Źródło: https://moit.gov.vn/tin-tuc/diem-bao-nganh-cong-thuong-ngay-19-5-2026.html