Podróże „poruszają się” wraz z koleją.

Pociąg Hanoi, pociąg dziedzictwa kulturowego, który kursuje przez pięć bram miasta, jest projektowany i obsługiwany przez spółkę akcyjną BHL Tourism and Trade Services Joint Stock Company we współpracy z Vietnam Railways Corporation, przyciągając turystów i oferując wyjątkowe wrażenia. To pierwszy raz, gdy pociąg turystyczny został specjalnie zaprojektowany, aby zaprezentować kulturę Hanoi poprzez podróż koleją.

Pociąg Hanoi, pociąg dziedzictwa kulturowego, który przejeżdża przez pięć bram miasta, został specjalnie zaprojektowany, aby zaprezentować kulturę Hanoi poprzez podróż koleją i przyciąga zarówno turystów, jak i gości. Zdjęcie: Thanh Phuong/TTXVN

Jak twierdzi Pan Tao Duc Hiep, Prezes Zarządu spółki BHL, produkt ten, zainspirowany pięcioma słynnymi historycznymi bramami Hanoi, ma stać się modelem pociągu turystyki kulturowej, oferującym przeżycia na trasie Hanoi - Tu Son (prowincja Bac Ninh), łączącym stolicę z sąsiednimi obszarami dziedzictwa kulturowego, przywracając wspomnienia i przybliżając turystom wyjątkowe wartości regionu Kinh Bac.

Można zauważyć, że o ile wiele tras kolejowych wcześniej służyło głównie potrzebom transportowym, o tyle obecnie, w połączeniu z wycieczkami i poznawaniem lokalnej kultury, trasy te stały się częścią kompleksowych pakietów turystycznych. Turystyka doświadczalna obejmująca transport – metro i kolej – nie tylko pozwala mieszkańcom i turystom „poruszać się” koleją miejską i pociągami śródmiejskimi, ale także zwiększa efektywność funkcjonowania tego środka transportu.

Jeśli chodzi o miejskie linie kolejowe, Hanoi dysponuje linią metra 2A Cat Linh – Ha Dong oraz linią 3 Nhon – stacja Hanoi (odcinek estakadowy). Obecnie na tych liniach opracowano dwa produkty turystyczne: Hanoi Metro Green Journey – Wioska Jedwabna Van Phuc oraz Hanoi Metro Green Journey – Świątynia Literatury – Uniwersytet Narodowy – z eksploracją obszaru dworca Phu Luong. Obecnie miejskie linie kolejowe pełnią zarówno funkcję środka transportu, jak i atrakcji kulturalnej, łącząc znane miejsca turystyczne w Hanoi.

Pan Khuat Viet Hung, przewodniczący rady dyrektorów Hanoi Railway Company Limited, powiedział, że Hanoi Metro dąży do stworzenia długoterminowego, wyjątkowego produktu dla stolicy, rozszerzając połączenia z centrami handlowymi, gastronomicznymi oraz hotelami i miejscami noclegowymi, aby turyści nie musieli zatrzymywać się w centrum miasta, ponosząc wysokie koszty. Firma opracowuje również aplikację, broszury informacyjne oraz wprowadziła bilety jednodniowe i tygodniowe, poprawiając tym samym komfort pasażerów.

Dzięki rozkładowi jazdy linii metra 2A turyści mogą łatwo dotrzeć do atrakcji kulturalnych, historycznych, kulinarnych i rozrywkowych na trasie, zatrzymując się na każdej stacji. Co więcej, korzystanie z metra pomaga zmniejszyć korki, jednocześnie oferując nowe możliwości zwiedzania stolicy w wygodny i przyjazny dla środowiska sposób.

Pan Tran Trung Hieu, zastępca dyrektora Departamentu Turystyki w Hanoi, ocenił, że turystyka i koleje mają wzajemnie korzystne relacje, tworząc wygodniejsze, bezpieczniejsze i wzbogacające doświadczenia dla turystów, a także pomagając branży kolejowej w ekspansji rynkowej. Dzięki kreatywności w produktach i usługach, powiązanie między branżą turystyczną a kolejową stanie się modelem współpracy międzysektorowej, przynosząc korzyści społeczno-ekonomiczne i pozytywny wizerunek kraju.

Obecnie koleje są bezpiecznym, ekonomicznym i przyjaznym dla środowiska środkiem transportu, a także integralną częścią turystyki. Co więcej, turystyka zapewnia kolejom stabilną i zróżnicowaną bazę klientów, przyczyniając się do optymalizacji efektywności operacyjnej i rozwoju rynku.

Vietnam Railways Corporation nieustannie podnosi jakość usług, kompleksowo odnawiając i unowocześniając wagony pasażerskie, wyposażając je w wygodne wnętrza, takie jak półautomatyczne drzwi, ekrany LED, bezpłatne Wi-Fi oraz nowoczesne wzornictwo, które komponuje się z różnorodną architekturą i kulturą danej miejscowości, wzbogacając tym samym doświadczenia mieszkańców i turystów.

Ponadto sektor kolejowy zainwestował także w wysokiej jakości pociągi, takie jak SE19/20, SE21/22, pociąg Hoa Phuong Do, zabytkowy pociąg Hue - Da Nang, transwietnamski pociąg Sjourney, pociąg La Reine Da Lat - Trai Mat; usługi czarterowe dla społeczności, luksusowe wagony The Vietage na trasie Da Nang - Quy Nhon; a także rozwinął ofertę wycieczek pakietowych pociągiem do Hue, Da Nang, Quang Binh itp.

Linia kolejowa Hoa Phuong Do, kursująca między Hanoi a Hajfong, szybko przyciągnęła dużą liczbę pasażerów, przyczyniając się do wzrostu zarówno liczby pasażerów, jak i przychodów. W porównaniu z rokiem 2024 (kiedy pociąg Hoa Phuong Do jeszcze nie kursował, a dostępne były jedynie pociągi ekspresowe), liczba pasażerów wzrosła o 8%, a przychody wzrosły o 46%. W maju 2025 roku, kiedy miasto obchodziło 70. rocznicę wyzwolenia Hajfong, na całej trasie Hanoi-Hajfong odnotowało 263 przejazdy pociągami, przewożąc ponad 142 000 pasażerów i generując przychód przekraczający 14 miliardów VND, co stanowi wzrost odpowiednio o 17% i 52% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. Głównymi pasażerami są ludzie młodzi, studenci i turyści zagraniczni… poszukujący jednodniowych wycieczek kulinarnych i zwiedzania miasta.

Pan Hoang Gia Khanh, Dyrektor Generalny Vietnam Railways Corporation, dodał, że te innowacje nie tylko zwiększają przychody, ale także poszerzają bazę klientów, przyczyniając się do budowania marki Vietnam Railways, kojarzonej z dziedzictwem, kulturą i doświadczeniami. W przyszłości branża kolejowa będzie kontynuować współpracę z lokalnymi społecznościami, aby rozwijać wiele nowych, regionalnych produktów i usług, które zaspokoją potrzeby rynku i pobudzą turystykę.

Co więcej, poza samymi wrażeniami z podróży, branża kolejowa współpracuje również z sektorem turystycznym, aby podnieść wartość tych przystanków. Stacje Long Bien, Gia Lam i Co Loa zostaną odnowione i przekształcone w przestrzenie wystawiennicze i kulturalne, na przykład fabryka pociągów Gia Lam zostanie przekształcona w muzeum kolejnictwa. Dzięki temu każda stacja kolejowa stanie się nie tylko przystankiem, ale także punktem opowieści, a każdy środek transportu zaoferuje inny sposób na poznanie „pulsu” miasta.

W obliczu rosnącego popytu na nowatorskie i unikalne produkty turystyczne, sektor kolejowy tchnie nowe życie w długo istniejące linie kolejowe, otwierając jednocześnie perspektywy dla wielu nowych tras. Współpraca między sektorem kolejowym, władzami lokalnymi i firmami turystycznymi pomaga zróżnicować ofertę turystyczną, promując Wietnam jako miejsce bogate w dziedzictwo, kreatywne i przyjazne, a jednocześnie przyczyniając się do zrównoważonego rozwoju tego tradycyjnego środka transportu.

Source: https://baotintuc.vn/kinh-te/du-lich-chuyen-dong-cung-duong-sat-20251001084100688.htm