Wiosenna trasa podróży staje się bardziej spokojna i przestronna.

(PLVN) – Po południu 5 lutego przedstawiciele Państwowej Rady ds. Kontroli Odbioru Projektów Budowlanych współpracowali z odpowiednimi jednostkami nad odbiorem projektów dróg ekspresowych Hoai Nhon – Quy Nhon i Quy Nhon – Chi Thanh w prowincji Gia Lai. Informacja ta jest niezwykle interesująca dla wielu mieszkańców regionów Południa i Centrum, zwłaszcza przed Tet (Lunarnym Nowym Rokiem), ponieważ mają nadzieję, że drogi te wkrótce zostaną oddane do użytku, co zmniejszy uciążliwości dla osób, które muszą podróżować.

Autostrada Północ-Południe przez środkowy Wietnam obejmuje obecnie projekty Quang Ngai – Hoai Nhon, Hoai Nhon – Quy Nhon, Quy Nhon – Chi Thanh, Chi Thanh – Van Phong oraz projekt składowy 2 Bien Hoa – Vung Tau. Trasy te zostały technicznie otwarte dla ruchu 19 grudnia 2025 roku, ale nie zostały jeszcze oddane do użytku. Niektóre odcinki doświadczyły incydentów, takich jak osuwiska podczas historycznych powodzi pod koniec 2025 roku, co wymagało wzmocnienia i naprawy w celu zapewnienia bezpieczeństwa.

Niedawno ukończono i odebrano dwa odcinki drogi ekspresowej Hoai Nhon - Quy Nhon o długości ponad 70 km, na które zainwestowano łącznie ponad 12 400 mld VND; budowa drogi ekspresowej Quy Nhon - Chi Thanh o długości 61,7 km (z wyłączeniem 5,1 km przez tunel Cu Mong) wyniosła ponad 14 802 mld VND; budowa rozpoczęła się na początku 2023 r. Budowa tych dwóch tras jest trudna, ponieważ przebiegają przez liczne lasy i góry o złożonym ukształtowaniu terenu. Ponadto równoległa autostrada krajowa nr 1 musiała zostać gruntownie naprawiona po historycznych powodziach, zwłaszcza na odcinkach przebiegających przez byłe prowincje Phu Yen (obecnie Dak Lak ) i byłe Binh Dinh (obecnie Gia Lai), które przebiegają przez wiele obszarów mieszkalnych i są często przeciążone w czasie świąt i Tet (Nowy Rok Księżycowy).

Dobra wiadomość dla wszystkich: po inspekcji, 70-kilometrowa droga ekspresowa Hoai Nhon – Quy Nhon spełnia warunki odbioru warunkowego i jest gotowa do eksploatacji. 20-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej Quy Nhon – Chi Thanh również spełnia kryteria odbioru warunkowego. Odbiór dotyczy wyłącznie ukończonych elementów, które spełniają wymagania eksploatacyjne; pozostałe prace muszą być kontynuowane – budowa, ukończenie i odbiór zgodnie z przepisami. Innymi słowy, około 100 km drogi ekspresowej, choć nie w 100% ukończone, jest nadal dopuszczone do ruchu, z pewnymi ograniczeniami, takimi jak zakaz poruszania się z maksymalną prędkością projektową i brak niektórych elementów pomocniczych, pod warunkiem, że nie wpłyną one na bezpieczeństwo ruchu…

Oprócz ukończonej i oddanej do użytku drogi ekspresowej z Can Tho do Ca Mau oraz odcinka drogi ekspresowej Bien Hoa – Vung Tau, którego otwarcie planowane jest przed świętem Tet, zbliżające się otwarcie około 100 km drogi ekspresowej przez środkowy Wietnam jest dobrą wiadomością. Projekty te, po ich ukończeniu i oddaniu do użytku, usprawnią infrastrukturę transportową, nadadzą impet rozwojowi społeczno -gospodarczemu, ułatwią płynny przepływ towarów, zmaksymalizują efektywność zasobów inwestycyjnych i stopniowo stworzą spójną sieć dróg ekspresowych z Cao Bang do Ca Mau. Co więcej, otwarcie projektu przed Nowym Rokiem Konia pomoże odciążyć drogę krajową nr 1, dzięki czemu podróże powrotne i wiosenne wyjazdy będą bardziej relaksujące i komfortowe. Wraz z otwarciem nowych dróg, równie ważne jest, aby wszyscy, a zwłaszcza kierowcy, ściśle przestrzegali przepisów ruchu drogowego i zasad bezpieczeństwa, jeżdżąc odpowiedzialnie, aby każda podróż była przyjemna i bezpieczna oraz aby wszyscy bezpiecznie dotarli i wrócili.

Źródło: https://baophapluat.vn/duong-du-xuan-them-thanh-thoi-thenh-thang.html