Droga wojewódzka 785: Przeciążona i w złym stanie.

Na kilku słupach sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniach drogi prowincjonalnej nr 785, prowadzącej z okręgu Tan Ninh do gminy Tan Dong (prowincja Tay Ninh), władze umieściły tablice z informacją: „W 2024 roku na tej drodze zginęło 20 osób w wypadkach drogowych”, ostrzegając w ten sposób użytkowników dróg i zapewniając bezpieczeństwo. Oznacza to również ryzyko wypadków drogowych na tej drodze.

Pojazdy poruszają się drogą krajową nr 785 na odcinku przebiegającym przez skrzyżowanie Khedol.

Droga Prowincjonalna 785, zbudowana około 20 lat temu, jest kluczowym szlakiem łączącym dawne miasto Tay Ninh z dawną dzielnicą Tan Chau i prowadzącym do przejścia granicznego Ka Tum. Po 20 latach funkcjonowania, wraz z szybkim rozwojem społeczno -gospodarczym, obejmującym fabryki, klastry przemysłowe i produkcję rolną w tym regionie, droga Prowincjonalna 785 nie zaspokaja już potrzeb transportowych i dostaw towarów. Pomimo czterech pasów ruchu, droga jest przeciążona ruchem, zwłaszcza ciężarówek i pojazdów kontenerowych.

Obecny stan drogi wskazuje na jej degradację na wielu odcinkach, z dziurami i zapadnięciem się nawierzchni asfaltowej spowodowanym częstym przejazdem ciężkich pojazdów. System odwodnienia po obu stronach drogi jest zamulony i uszkodzony, przez co w porze deszczowej woda deszczowa nie może prawidłowo odpływać, co prowadzi do lokalnych podtopień na wielu odcinkach.

Chociaż na przestrzeni lat w byłej prowincji Tay Ninh wielokrotnie przeprowadzano prace konserwacyjne i naprawy, były to jedynie rozwiązania tymczasowe, ponieważ po okresie konserwacji droga nadal ulegała uszkodzeniu.

Na skrzyżowaniu Tan Phu (DT.785) nawierzchnia drogi jest uszkodzona i często zalewana.

Pan Nguyen Hoang Vinh, mieszkaniec wioski Tan Xuan w gminie Tan Phu w prowincji Tay Ninh, powiedział, że podczas deszczu na drodze 785 występują lokalne podtopienia. Ponadto na tej drodze występuje bardzo duży ruch ciężarówek, zwłaszcza ciężarówek do przewozu kontenerów i pojazdów ciężarowych o dużej ładowności. Aby uniknąć uszkodzeń odcinków, motocykliści muszą korzystać z pasa przeznaczonego dla samochodów osobowych, co znacznie zwiększa ryzyko wypadków drogowych.

Pan Vinh ma nadzieję, że władze wkrótce zmodernizują i rozbudują trasę 785, co zmniejszy ryzyko wypadków drogowych i lokalnych powodzi w porze deszczowej, a także ułatwi rozwój społeczno-gospodarczy.

Według pana Nguyen Van Hunga, mieszkańca dzielnicy Thanh Dong, okręgu Binh Minh, prowincji Tay Ninh (obszar skrzyżowania Khedol), skrzyżowanie to ma sygnalizację świetlną, więc gdy światło zmienia się na czerwone, wiele dużych ciężarówek przewożących ciężkie towary hamuje i zatrzymuje się, aby poczekać na światło, co powoduje zapadanie się nawierzchni drogi i wybrzuszanie się asfaltu.

Na niektórych odcinkach drogi wojewódzkiej 785 nawierzchnia jest w złym stanie.

Według Luong Ba Cana, przewodniczącego Komitetu Ludowego okręgu Binh Minh, droga prowincjonalna nr 785 wykazuje oznaki przeciążenia i zniszczenia, co stwarza potencjalne ryzyko wypadków drogowych. W związku z tym władze lokalne zwróciły się do władz prowincji z prośbą o rozważenie jej modernizacji i rozbudowy w najbliższej przyszłości.

Według Zarządu Projektów Inwestycyjno-Budowlanych Prowincji Tay Ninh, 21 lipca 2025 r. jednostka wydała wniosek dotyczący oceny raportu ofertowego dla projektu DT.785 (odcinek od starego miasta Tan Chau do skrzyżowania Ka Tum). Jest to jeden z etapów procesu wdrażania inwestycji w ten projekt.

W związku z tym na odcinku od mostu Lam Vo (dzielnica Binh Minh) do gminy Tan Chau w prowincji Tây Ninh wciąż brakuje planów inwestycyjnych w zakresie modernizacji, mimo że stan tego odcinka drogi uległ pogorszeniu. Mieszkańcy apelują do władz prowincji o rozważenie modernizacji nawierzchni i systemu odwodnienia po obu stronach trasy, aby zapewnić bezpieczeństwo ruchu i usprawnić przepływ pojazdów.

Tan Hung - Duy Hien

Źródło: https://baolongan.vn/duong-tinh-785-qua-tai-xuong-cap-a202301.html