(NLDO) - Po ponad pół miesiącu obowiązywania Dekretu 168/2024 ruch uliczny w Ho Chi Minh City zmienił się na lepsze, ludzie przestrzegają prawa, a świadomość zagrożeń drogowych wzrosła.
Od 1 stycznia 2025 r., wraz z wejściem w życie Dekretu 168/2024, świadomość mieszkańców Ho Chi Minh City dotycząca przestrzegania przepisów ruchu drogowego ulegnie wielu pozytywnym zmianom.
Zdjęcie ulic Ho Chi Minh City w południe 16 stycznia – zdjęcie: NGOC QUY
Na skrzyżowaniu Thu Duc kierowcy ściśle przestrzegają sygnalizacji świetlnej i jeżdżą właściwym pasem ruchu. Zjawisko wjeżdżania na chodnik nie występuje już. Na skrzyżowaniu Vo Van Ngan – droga nr 6 (dzielnica Linh Chieu), pomimo tłoku, kierowcy nadal nie wjeżdżają na chodnik, aby uniknąć korków.
Pan Vo Tan Tai (mieszkaniec miasta Thu Duc) podzielił się swoimi spostrzeżeniami: „Odkąd mandaty wzrosły, świadomość ludzi dotycząca ruchu drogowego znacznie się poprawiła. Wcześniej motocykliści często wjeżdżali na chodnik od ulicy Vo Van Ngan do ulicy nr 6, ale teraz, gdy chodnik jest bezpieczny dla pieszych, czuję się bezpieczniej”.
Na skrzyżowaniu To Ngoc Van - Pham Van Dong sytuacja w ruchu jest podobna.
W centrum Ho Chi Minh, na skrzyżowaniu Hang Xanh – skrzyżowaniu o dużym natężeniu ruchu – sytuacja na drogach również się poprawiła. Pojazdy poruszają się prawym pasem, nie tłoczą się ani nie wjeżdżają na chodnik, mimo że w upale południa muszą czekać na czerwone światło.
Pani Thu Hang, mieszkanka okolicy, skomentowała: „Odkąd Dekret 168 wszedł w życie, ludzie lepiej przestrzegają przepisów. Chociaż oczekiwanie na czerwonym świetle trwa dłużej, ruch uliczny jest bardziej uporządkowany, nie ma już chaosu ani korków”.
Mieszkańcy Ho Chi Minh City ściśle przestrzegają ustawy o porządku i bezpieczeństwie ruchu drogowego - FRAGMENT: NGOC QUY - AI MY
Ruch na trasach takich jak Ly Chinh Thang, Vo Thi Sau, Nguyen Thong (dzielnica 3); Ngo Gia Tu, An Duong Vuong (dzielnica 5); Nguyen Tri Phuong, Ba Thang Hai (dzielnica 10) również odnotował zmiany. Użytkownicy dróg przestrzegali przepisów, nie jeździli po chodniku i zatrzymywali się na czerwonym świetle w odpowiednich miejscach.
Pan Ly Minh Chien (mieszkaniec Dzielnicy 3) skomentował: „Dekret 168 ma silny wpływ, sprawiając, że wiele osób rozumie i przestrzega prawa. To nie tylko pozwala uniknąć grzywien, ale także świadczy o kulturze”. Pan Chien uważa, że wysokie, ale rozsądne grzywny pomagają chronić bezpieczeństwo osobiste i społeczne.
Wiele osób aktywnie promuje bezpieczeństwo w ruchu drogowym, zwłaszcza wśród młodzieży. Pani Tran Ngoc My (mieszkanka Dystryktu 10) powiedziała, że zawsze przypomina swoim dzieciom o noszeniu kasków i przestrzeganiu przepisów, niezależnie od tego, czy idą do szkoły, czy wychodzą z domu. Według niej, jej największym zmartwieniem jest bezpieczeństwo, a nie mandat.
Zmniejszona liczba wypadków
Według pana Nguyena Thanh Loi, zastępcy przewodniczącego Komisji Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego w Ho Chi Minh, od czasu wejścia w życie Dekretu 168 wzrosły kary za wykroczenia, takie jak nieprzestrzeganie sygnalizacji świetlnej czy jazda po chodnikach. Władze zintensyfikowały również kontrole i surowo karały za wykroczenia, co przyczyniło się do znacznego zmniejszenia zagrożenia bezpieczeństwa na drogach i liczby wypadków.
Pułkownik Nguyen Dinh Duong, zastępca dyrektora policji miasta Ho Chi Minh, poinformował, że po wprowadzeniu Dekretu 168 liczba wypadków drogowych w mieście spadła o 24% w porównaniu z analogicznym okresem w 2024 r., a liczba wykroczeń drogowych również znacznie spadła, co przyczyniło się do znacznej poprawy porządku i bezpieczeństwa ruchu miejskiego.
Zdjęcia zrobione przez reporterów gazety Nguoi Lao Dong 16 stycznia:
Ludzie zatrzymują się na białej linii, czekając na czerwone światło na skrzyżowaniu Thu Duc - Zdjęcie: NGOC QUY
Ruch na trasach takich jak Ly Chinh Thang, Vo Thi Sau, Nguyen Thong (dystrykt 3); Ngo Gia Tu, An Duong Vuong (dzielnica 5); Nguyen Tri Phuong, Ba Thang Hai (dystrykt 10) również odnotował zmiany – Zdjęcie: AI MY
Ludzie ściśle przestrzegają zasad w rejonie ulicy Nguyen Tri Phuong, Dzielnica 10 – Zdjęcie: AI MY
Piesi przestrzegają prawa, nie jeżdżą po chodniku i zatrzymują się na czerwonym świetle w odpowiednim miejscu - Zdjęcie: AI MY
Na skrzyżowaniu Hang Xanh – skrzyżowaniu o napiętym ruchu – sytuacja również się poprawiła. Pojazdy poruszają się prawidłowym pasem ruchu, nie tłoczą się ani nie wjeżdżają na chodnik, mimo że muszą czekać na czerwone światło w upale południa – zdjęcie: NGOC QUY
Ludzie czekają w odpowiedniej kolejce, a nie na chodniku na ulicy Vo Van Ngan, pomimo dużego natężenia ruchu i korków - Zdjęcie: NGOC QUY
Source: https://nld.com.vn/nghi-dinh-168-2024-giao-thong-tp-hcm-doi-thay-bat-ngo-196250116161447043.htm
Komentarz (0)