
W ostatnim czasie wiele praktycznych programów socjalnych Vietnam Railways Corporation dodatkowo zmotywowało pracowników do podejmowania się tej niezwykle stresującej pracy.
Programy socjalne dla pracowników kolei niosą ze sobą niezmierzone wartości. Należą do nich radość w oczach pracowników, którzy mogą pozostać w zawodzie po chorobie, oraz spokój ducha, jaki rodzina pracownika znajduje w nowym domu. To właśnie te pozornie proste rzeczy dają siłę tym, którzy niestrudzenie dbają o rytm kolei krajowych, tworząc fundamenty pod dalszy rozwój kolei na nowych szlakach.
Ci, którzy dbają o tory kolejowe w trudnych czasach.
Pan Tran Cuong wciąż regularnie pojawia się na stacji kolejowej Lao Cai , mimo że od prawie 20 lat zmaga się z niewydolnością nerek czwartego stopnia. W 2003 roku dołączył do branży kolejowej jako dyspozytor pociągów. Cztery lata później nastąpił nagły zwrot w jego zdrowiu – zdiagnozowano u niego poważną chorobę wymagającą dializ trzy razy w tygodniu. Wydawało się, że jego przygoda z koleją dobiegnie końca, ale wsparcie jego oddziału otworzyło przed nim kolejną szansę.
Po przeniesieniu na stanowisko robotnicze, odpowiednie ze względu na jego stan zdrowia, kontynuował pracę w branży, którą kochał. „Każdy dzień spędzony na stacji, obserwowanie odjeżdżających pociągów i spotykanie się z kolegami sprawia mi ogromną radość. Jako osoba chora, zawsze myślę, że nadal mogę być użyteczny dla branży, dlatego staram się dbać o zdrowie, aby dobrze wykonywać swoją pracę” – powiedział Cường z emocjami.
Stacja kolejowa Lao Cai przyjmuje i odprawia dziesiątki pociągów dziennie, w tym pociągi pasażerskie, krajowe i międzynarodowe. W tym ożywionym ruchu, 44-letni pracownik cierpiący na poważną chorobę dyskretnie przyczynia się do zapewnienia sprawnego funkcjonowania stacji na dalekim północnym zachodzie kraju.
Innym przypadkiem jest 43-letnia pani Pham Thi Kim Yen, konduktorka przejazdu kolejowego na stacji kolejowej Viet Tri w Vinh Phu Railway Joint Stock Company (prowincja Phu Tho ). Pracując w branży od 13 lat, jej skromne dochody utrudniają jej wiązanie końca z końcem. Comiesięczne oszczędzanie pieniędzy na edukację dzieci to dla niej nie lada wyzwanie, a jej czteroosobowa rodzina mieszka w wilgotnym domu.
W tej sytuacji Wietnamska Korporacja Kolejowa i Związek Zawodowy Kolejarzy Wietnamskich, we współpracy z Vinh Phu Railway Joint Stock Company, udzieliły pani Yen wsparcia finansowego na budowę nowego, przestronnego domu. Trzymając w dłoniach klucze do swojego nowego domu, pani Yen była wzruszona do łez: „Przez cały rok pracuję przy torach kolejowych i podkładach, starając się jak najlepiej związać koniec z końcem, nigdy nie śmiejąc marzyć o zbudowaniu solidnego domu własnymi rękami. To wsparcie jest cenne nie tylko pod względem materialnym, łagodząc obciążenie finansowe mojej rodziny, ale co ważniejsze, ma ogromną wartość duchową, dając mi poczucie, że nie jestem sama”.
Pan Hoang Dinh Tu, Dyrektor Oddziału Eksploatacji Linii Kolejowych Hanoi-Lao Cai, powiedział: „Oddział zarządza prawie 300 km linii kolejowej, rozciągającej się od Phuc Yen do Lao Cai, zatrudniając 457 pracowników i pracowników rozproszonych na rozległym obszarze. Warunki transportu i życia w wielu obszarach górskich są nadal trudne, zwłaszcza w miejscach oddalonych od ośrodków miejskich. Pracownicy muszą pracować w wyjątkowych warunkach, narażonych na wiele zagrożeń zawodowych. Jednak dzięki rozwiązaniom branżowym, mającym na celu poprawę warunków życia i dochodów, pracownicy czują się na ogół bezpiecznie i są w stanie pokonywać trudności, aby wypełniać swoje obowiązki”.
Pan Ta Truong Long, sekretarz komitetu partyjnego i przewodniczący rady dyrektorów spółki akcyjnej Yen Lao Railway Joint Stock Company, poinformował, że firma zarządza linią kolejową, która rozciąga się od stacji Yen Bai do stacji Lao Cai i składa się z 25 odcinków. Specyfika pracy na tej linii sprawia, że dbałość o warunki pracy jest zawsze priorytetem. Kwestie związane z energią elektryczną, wodą, toaletami i warunkami życia pracowników są dla firmy priorytetem. Pracownicy, którzy mają zapewnione dobre warunki pracy, czują się bezpiecznie i są zaangażowani w wypełnianie swoich obowiązków…
Czynniki wpływające na zrównoważony rozwój
Dyrektor Generalny Vietnam Railways Corporation, Hoang Gia Khanh, powiedział: „Wyjątkowa specyfika branży kolejowej wymaga od pracowników pracy zmianowej, w dzień i w nocy, w środowisku o wysokiej presji związanej z bezpieczeństwem pociągów. Wiele stanowisk jest oddalonych od rodziny, warunki życia są nadal niewystarczające, a dochody nieadekwatne do charakteru pracy. Jednak pomimo wielu trudności pracownicy kolei zawsze zachowują poczucie odpowiedzialności, kochają swój zawód i są oddani branży. To właśnie to ciche poświęcenie i wysiłek pomogły branży przetrwać wiele trudnych okresów i osiągnąć obiecujący rozwój w ostatnim czasie”.
Specyfika branży kolejowej wymaga od pracowników pracy zmianowej, zarówno w dzień, jak i w nocy, w środowisku o wysokiej presji związanej z bezpieczeństwem pociągów. Wiele stanowisk jest oddalonych od rodziny, warunki życia są często niewystarczające, a dochody nieadekwatne do charakteru pracy. Mimo tych trudności pracownicy kolei zawsze zachowują poczucie odpowiedzialności, kochają swój zawód i są oddani branży. To właśnie to ciche poświęcenie i wysiłek pomogły branży przetrwać wiele trudnych okresów i osiągnąć znaczący postęp w ostatnim czasie.
Zdjęcia pracowników utrzymania dróg, mechaników naprawiających infrastrukturę czy strażników przejazdów kolejowych pracujących w słońcu, deszczu, burzach i powodziach zawsze pozostawiają trwałe wrażenie w społeczności.
W ostatnich latach branża kolejowa wdrożyła wiele konkretnych działań mających na celu poprawę warunków życia i pracy. Zainwestowano w szereg projektów mających na celu poprawę warunków życia i pracy, takich jak systemy czystej wody i energia słoneczna w tunelach Hai Van i Deo Ca; budowa i remont wspólnych stołówek, akademików, parkingów i wielu innych obiektów, które mają poprawić jakość życia pracowników. Regularnie utrzymywane są programy socjalne.
Każdego roku w okresie Tet (Księżycowego Nowego Roku) branża organizuje dziesiątki spotkań „Tet Reunion” wzdłuż całej linii kolejowej. Szczególnie podczas niedawnego Miesiąca Pracowników, Wietnamska Korporacja Kolejowa i Związek Zawodowy Kolejarzy Wietnamskich przeznaczyły ponad 5 miliardów VND na poprawę warunków pracy i życia pracowników.
W nadchodzącym okresie branża kolejowa zamierza wdrożyć kompleksowy zestaw rozwiązań mających na celu poprawę jakości życia pracowników. Nacisk zostanie położony na promowanie mechanizacji oraz wykorzystanie nauki i technologii w celu ograniczenia pracy ręcznej; wzmocnienie szkoleń, aby umożliwić pracownikom dostęp do nowych technologii; poprawę warunków socjalnych i opieki zdrowotnej; oraz stworzenie stabilnych ścieżek rozwoju zawodowego.
Korporacja realizuje jednocześnie dwa główne zadania: poprawę efektywności istniejącego systemu kolejowego oraz przygotowanie zasobów na przyjęcie i eksploatację nowych linii kolejowych, w tym projektu kolei dużych prędkości Północ-Południe. W ramach tego procesu pracownicy na liniach oddalonych będą nadal objęci szczególną opieką poprzez wprowadzenie konkretnych zasad dotyczących dochodów i dodatków; inwestowanie w warunki życia; wsparcie w zakresie biletów kolejowych na powrót do domu na wakacje; wsparcie w budowie i remoncie mieszkań; oraz możliwości szkoleń, awansów, nagród i rozwoju kariery.
Źródło: https://nhandan.vn/giu-binh-yen-nhip-duong-ray-to-quoc-post967516.html










