Od 2026 roku Korea Południowa wdroży nowy program „dopłat do konwersji”, który ma zachęcić ludzi do przesiadki z pojazdów z silnikiem spalinowym na pojazdy elektryczne. Dodatkowe wsparcie wyniesie do 1 miliona wonów (około 693 dolarów), co zwiększy całkowitą maksymalną dotację na pojazd do 6,8 miliona wonów.
Południowokoreańskie Ministerstwo Klimatu, Energii i Środowiska (MOCIE) ogłosiło 1 stycznia, że przedstawi swój plan reformy dopłat do pojazdów elektrycznych na rok 2026 i przez 10 dni, począwszy od 2 stycznia, będzie zbierać opinie od zainteresowanych stron.
Według MOCIE krajowy rynek pojazdów elektrycznych wyraźnie się odradza po okresie stagnacji popytu w latach 2023–2024. Przewiduje się, że w 2025 r. osiągnie on poziom ok. 220 000 sztuk, co będzie najwyższym poziomem w historii.
Do końca ubiegłego roku sprzedano łącznie 930 000 pojazdów elektrycznych, co stanowi 13,6% wszystkich rejestracji nowych pojazdów. Oczekuje się, że liczba ta przekroczy milion sztuk w styczniu tego roku. Budżet dotacji na pojazdy elektryczne w tym roku wynosi około 1,6 biliona wonów, co wystarczy na wsparcie 300 000 pojazdów.

Rynek pojazdów elektrycznych w Korei Południowej wyraźnie się ożywia po okresie stagnacji popytu w latach 2023–2024. Oczekuje się, że w 2025 r. osiągnie on sprzedaż ok. 220 000 sztuk.
Podstawowy poziom dotacji pozostaje taki sam jak w roku ubiegłym, obejmując dotacje na wydajność i bezpieczeństwo akumulatorów, a także dodatkowe wsparcie związane z infrastrukturą ładowania, zaawansowanymi technologiami i celami dystrybucyjnymi producentów. W związku z tym średnie i duże pojazdy elektryczne mogą otrzymać do 5,8 mln wonów, a małe pojazdy – do 5,3 mln wonów.
W przypadku sprzedaży używanego pojazdu z silnikiem spalinowym, starszego niż 3 lata, lub jego przekształcenia w nowy pojazd elektryczny, użytkownik otrzyma dodatkową dotację na konwersję w wysokości 1 miliona wonów.
Jednakże pojazdy hybrydowe oraz transakcje obejmujące darowizny lub sprzedaż między najbliższymi członkami rodziny nie kwalifikują się do wsparcia.
Dodatkowo, od lipca 2026 r. producenci pojazdów elektrycznych, którzy chcą kwalifikować się do otrzymania dotacji, będą musieli wykupić ubezpieczenie pojazdu elektrycznego od ognia, aby złagodzić obawy dotyczące bezpieczeństwa.
Rząd zapewnia również dodatkowe dotacje na specjalistyczne pojazdy elektryczne, samochody osobowe, ciężarówki elektryczne i pojazdy elektryczne wyposażone w podjazdy dla wózków inwalidzkich, z dodatkową dotacją w wysokości 2 milionów wonów.
Według MOCIE celem reformy dotacji jest promowanie przechodzenia z pojazdów z silnikami spalinowymi na pojazdy elektryczne, przy jednoczesnym budowaniu zrównoważonego ekosystemu pojazdów elektrycznych, który będzie służył celowi redukcji emisji dwutlenku węgla w sektorze transportu.
Źródło: https://vtv.vn/han-quoc-tro-cap-chuyen-doi-sang-xe-dien-100260102065713513.htm







Komentarz (0)