Aby pomóc czytelnikom lepiej zrozumieć tę kwestię, reporterzy gazety i radia Dak Lak przeprowadzili wywiad z panią Nguyen Thi Thu An, dyrektor Departamentu Przemysłu i Handlu.
![]() |
| Nguyen Thi Thu An, dyrektor Departamentu Przemysłu i Handlu prowincji Dak Lak. Zdjęcie: The Hung |
♦ Pani, zgodnie z najnowszą dyrektywą benzyna E10 zastąpi benzynę konwencjonalną, ale benzyna E5 RON92 będzie utrzymana do końca 2030 roku. Czy mogłaby Pani podzielić się bardziej szczegółowymi informacjami na temat tego planu działania w prowincji Dak Lak?
Zgodnie z przepisami, od 1 czerwca 2026 r. tradycyjna benzyna będzie stopniowo zastępowana biobenzyną. Głównym paliwem będzie benzyna E10, zastępująca benzynę RON95, natomiast do 31 grudnia 2030 r. obok niej będzie nadal stosowana benzyna E5 RON92, aby zapewnić jej dostosowanie do popytu rynkowego oraz planu działania na rzecz dostosowania się obywateli i przedsiębiorstw.
W prowincji Dak Lak Departament Przemysłu i Handlu proaktywnie opracował plan wdrożenia w trzech fazach. W szczególności faza 1 koncentruje się na przygotowaniu infrastruktury technicznej poprzez przegląd całego systemu zbiorników, pomp i rurociągów w punktach sprzedaży detalicznej. Jednocześnie departament koordynuje działania z kluczowymi handlowcami w celu opracowania planów awaryjnych dotyczących dostaw, zapewniając stabilne dostawy towarów i zapobiegając wszelkim zakłóceniom.
W fazie 2 przejście z benzyny konwencjonalnej na E10 będzie realizowane etapami, priorytetowo traktując wdrożenie w obszarach centralnych i miejskich, a następnie rozszerzając je na całą prowincję. Faza 3 koncentruje się na stabilnym działaniu i jego ukończeniu; departament będzie uważnie monitorować rozwój rynku, siłę nabywczą i opinie konsumentów, aby wprowadzać terminowe zmiany techniczne, zapewniając bezpieczeństwo, przejrzystość i płynność przejścia.
Stanowisko prowincji polega na wdrożeniu kontrolowanego planu transformacji, bez pośpiechu i opóźnień, zapewniając równowagę między celami transformacji energetycznej, stabilnością rynku i prawami konsumentów.
♦ Czy mógłby Pan, oprócz korzyści wynikających z redukcji emisji, rozwinąć temat konkretnego wpływu benzyny E10 na środowisko i cele prowincji w zakresie zielonego rozwoju?
Wprowadzenie benzyny E10 to nie tylko zmiana paliwa, ale także ważny krok w kierunku przejścia na zieloną energię i zrównoważonego rozwoju.
Zasadniczo benzyna E10 to biopaliwo składające się w 10% z etanolu i w 90% z benzyny mineralnej. W porównaniu z tradycyjną benzyną mineralną, E10 ma tę wyjątkową zaletę, że spala się czyściej, przyczyniając się do redukcji emisji gazów cieplarnianych i zanieczyszczeń powietrza. Według badań cytowanych przez Ministerstwo Przemysłu i Handlu , stosowanie benzyny E10 może pomóc w redukcji emisji CO₂ o około 3-10%, w zależności od łańcucha dostaw, a jednocześnie zmniejszyć zależność od importowanych paliw kopalnych.
Dla Dak Lak pozytywny wpływ jest widoczny w trzech aspektach. Po pierwsze, w sektorze transportu paliwo E10 znacząco redukuje szkodliwe emisje, takie jak CO2, HC i pył drobny, bezpośrednio poprawiając jakość powietrza w obszarach miejskich o dużym natężeniu ruchu. Po drugie, działa jak katalizator promujący gospodarkę o obiegu zamkniętym i zielone rolnictwo. Ponieważ etanol jest produkowany z biomasy rolniczej, rozszerzenie stosowania paliwa E10 stworzy łańcuch wartości od uprawy do przetwórstwa, zwiększając dochody rolników i maksymalizując wykorzystanie lokalnych zasobów. Po trzecie, jest to praktyczne działanie dla Dak Lak, wraz z resztą kraju, mające na celu realizację zobowiązania do osiągnięcia zerowej emisji netto do 2050 roku. Wdrożenie benzyny E10 to konkretne rozwiązanie, które unowocześni sektor energetyczny i zbuduje bardziej zieloną i zrównoważoną przyszłość dla przyszłych pokoleń.
![]() |
| Z nowym rodzajem benzyny zapoznali się nie tylko użytkownicy motocykli, ale także kierowcy samochodów. |
♦ Jakie plany wdrożył Departament Przemysłu i Handlu w zakresie kontroli i monitorowania systemów zbiorników i dystrybutorów na stacjach benzynowych w regionie? Jednocześnie, jakie strategie komunikacyjne wdroży Departament, aby budować zaufanie społeczne do bezpieczeństwa i kompatybilności benzyny E10 z obecnymi pojazdami w Dak Lak?
W zakresie inspekcji i nadzoru, departament zleci odpowiednim jednostkom inspekcję zbiorników magazynowych, rurociągów, pomp, systemów magazynowych oraz warunków przechowywania paliwa na stacjach benzynowych, wymagając czyszczenia i płukania zbiorników oraz standaryzacji warunków technicznych przed ich przebudową. Ponadto departament zobowiąże jednostki zarządzania rynkiem do współpracy z Departamentem Nauki i Technologii oraz innymi odpowiednimi jednostkami w celu wzmocnienia kontroli jakości benzyny, cen, pomiarów, zapobiegania oszustwom handlowym oraz ochrony praw konsumentów. Departament będzie ściśle monitorować sytuację dostaw, stan zapasów i przepustowość systemu dystrybucji, szybko reagując na wszelkie pojawiające się problemy, zapobiegając zakłóceniom w łańcuchu dostaw oraz spekulacjom i gromadzeniu zapasów.
Jednocześnie zintensyfikowano działania komunikacyjne w celu budowania konsensusu społecznego. Departament koncentruje się na dostarczaniu oficjalnych informacji o bezpieczeństwie i korzyściach środowiskowych paliwa E10 za pośrednictwem prasy i mediów społecznościowych. W szczególności Departament będzie upowszechniał informacje naukowe pochodzące od wyspecjalizowanych agencji, producentów i firm motoryzacyjnych, aby pomóc ludziom zrozumieć, że większość obecnych pojazdów może bezpiecznie korzystać z paliwa E10 bez modyfikacji silnika. Ostatecznym celem jest zbudowanie przejrzystego, bezpiecznego i zrównoważonego rynku paliw dla społeczności.
Dziękuję bardzo, Pani!
Tuyet Nhu
Source: https://baodaklak.vn/phong-su-ky-su/202605/hien-thuc-hoa-muc-tieu-net-zero-qua-lo-trinh-chuyen-doi-xang-e10-8fc775e/









Komentarz (0)