Wsparcie kosztów monitorowania żeglugi statków rybackich.

Aby zwiększyć skuteczność walki z nielegalnymi, nieraportowanymi i nieuregulowanymi (NNN) połowami, zgodnie z zaleceniami Komisji Europejskiej (KE), a także pomóc rybakom w łagodzeniu trudności i utrzymaniu prawidłowego działania systemów monitorowania statków (VMS) zainstalowanych na statkach rybackich, prowincja wydała politykę wspierającą opłaty abonamentowe za utrzymanie działania systemów monitorowania statków w prowincji.

Obecnie w prowincji działa 5120 statków rybackich, z czego 1492 ma długość 15 metrów lub więcej i są zobowiązane do instalacji i utrzymania systemu VMS (Vehicle Monitoring System). W rzeczywistości działalność rybacka na morzu napotyka wiele trudności z powodu niskich połowów, niskich cen sprzedaży i rosnących kosztów produkcji. Wielu właścicieli statków, z powodu strat, pozostawiło swoje jednostki na lądzie i odłączyło systemy VMS, aby obniżyć koszty. Do tej pory w prowincji odnotowano 118 statków rybackich, które tymczasowo zawiesiły działanie systemu VMS. Wpłynie to na zarządzanie flotą rybacką i wysiłki prowincji w zakresie zwalczania połowów NNN (nielegalnych, nieraportowanych i nieuregulowanych).

Władze dokonują inspekcji i fotografują plomby systemu VMS przed wypłynięciem statków rybackich.

Aby zaradzić tej trudności, pod koniec 2025 r. Prowincjonalna Rada Ludowa wydała politykę wspierania opłat abonamentowych za utrzymanie działania systemów VMS na statkach rybackich w prowincji, z poziomem wsparcia 340 000 VND/statek/miesiąc przez okres 36 miesięcy. Wsparcie jest wdrażane na zasadzie, że właściciele statków rybackich sami zdecydują się na zakup i instalację sprzętu VMS na swoich statkach zgodnie z przepisami, a jednocześnie podpiszą umowę abonamentową na usługi z dostawcą usług. Państwo będzie wspierać opłaty abonamentowe za utrzymanie działania systemu VMS na statkach rybackich za pośrednictwem dostawcy usług po podpisaniu umowy abonamentowej na usługi i spełnieniu przez właściciela statku rybackiego warunków wsparcia. Każdy kwalifikujący się statek rybacki kwalifikuje się do wsparcia opłat abonamentowych tylko dla jednego systemu VMS. Jeśli właściciel statku ma wiele kwalifikujących się statków rybackich, wsparcie zostanie udzielone wszystkim kwalifikującym się statkom. W związku z tym, aby kwalifikować się do wsparcia, właściciele statków rybackich muszą spełnić następujące warunki: Statki rybackie o długości 15 m lub większej muszą mieć zainstalowany system VMS; posiadać umowę o świadczenie usług z firmą telekomunikacyjną na utrzymanie systemu VMS; posiadać ważną licencję na użytkowanie częstotliwości i sprzętu radiowego systemu VMS zainstalowanego na statku rybackim; a system VMS na statku rybackim musi utrzymywać ciągłe połączenie 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, zgodnie z wymaganiami…

Po otrzymaniu tych informacji, rybak Tran Ngoc Dong, właściciel pięciu kutrów do połowu tuńczyka w okręgu Nam Nha Trang, wraz z wieloma innymi rybakami, wyraził zadowolenie z polityki wsparcia ze strony prowincji. Według pana Donga, eksploatacja kutrów do połowu tuńczyka żółtopłetwego w prowincji była ostatnio trudna. Wiele kutrów przynosiło straty, a tylko nieliczne osiągały próg rentowności. Rentowne rejsy połowowe są rzadkością. Polityka wspierania opłat abonamentowych za utrzymanie systemów śledzenia statków jest niezbędna, aby zapewnić, że statki będą stale utrzymywać swoje systemy VMS 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu.

Władze sprawdzają plomby systemu VMS przed wypłynięciem statków rybackich.

Pan Le Dinh Khiem, Kierownik Poddepartamentu ds. Rybołówstwa i Gospodarki Morskiej, oświadczył: „Aby zwalczać połowy NNN, Premier zarządził, aby systemy VMS działały nieprzerwanie 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, a 100% statków rybackich operujących na morzu było monitorowanych 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu. Polityka prowincji, polegająca na wspieraniu rybaków w utrzymaniu regularnego działania systemów VMS na ich statkach rybackich, pomoże im pokonać trudności, przestrzegać przepisów dotyczących rybołówstwa i spełnić warunki zniesienia „Żółtej Karty” Komisji Europejskiej. Jednocześnie pomoże ona agencjom funkcjonalnym zwiększyć skuteczność i efektywność w zarządzaniu, monitorowaniu i zapobieganiu połowom NNN, a w szczególności w śledzeniu, wykrywaniu, ostrzeganiu, zapobieganiu i szybkim reagowaniu na ryzyko związane z naruszaniem wód obcych przez statki rybackie; monitorowaniu i obsłudze statków rybackich operujących poza wyznaczonymi strefami połowowymi; a także aktywnym wspieraniu działań w zakresie zapobiegania katastrofom oraz akcji poszukiwawczo-ratowniczych na morzu…”.

HAJ LANG

Source: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202601/ho-tro-cuoc-phigiam-sat-hanh-trinh-tau-ca-332687a/