USA krytykują samolot F-22 Raptor.

Wiadomości ze świata zbrojeniowego z 26 marca: Stany Zjednoczone krytykują myśliwiec F-22 Raptor, a eksperci twierdzą, że Raptor jest zbyt drogi i skomplikowany w utrzymaniu.

Mimo że amerykańscy eksperci nie mają jeszcze samolotu szóstej generacji, krytykują F-22 Raptor; Ukraina ogłosiła, że ​​pracuje nad tajnymi bezzałogowymi statkami powietrznymi dla swojej marynarki wojennej… to treść dzisiejszych wiadomości przemysłu zbrojeniowego z 26 marca.

Mimo że nie powstał jeszcze samolot szóstej generacji, amerykańscy eksperci krytykują F-22.

Myśliwiec F-22 Raptor piątej generacji, który ma zostać zastąpiony przez bardziej zaawansowany myśliwiec F-47, charakteryzuje się horrendalnie wysokimi kosztami eksploatacji. Problemy z samolotem zostały opisane w publikacji „19FortyFive”.

Autor zauważa, że ​​po upadku Związku Radzieckiego F-22 stracił potencjalnego rywala. Tymczasem Waszyngton potrzebował pieniędzy na wojny w Iraku i Afganistanie. W związku z tym produkcja F-22 została wstrzymana. „Stany Zjednoczone popełniły ogromny błąd. Nie wstrzymały produkcji F-22, wręcz ją zamknęły. To prawda, że ​​F-22 są niezwykle drogie, ale koszty spadłyby, gdyby kontynuowano ich produkcję” – pisze publikacja 19FortyFive.

F-22 Raptor, myśliwiec piątej generacji. Zdjęcie: Defense News

19FortyFive podkreśla, że ​​spośród 186 wyprodukowanych samolotów F-22 około 150-180 pozostaje gotowych do walki. Jednocześnie koszty utrzymania i eksploatacji są zaporowo wysokie. Ponadto armia amerykańska nie dysponuje samolotami zastępczymi F-22 na wypadek awarii lub strat w walce.

Na początku marca 2025 roku TWZ poinformowało, że myśliwiec F-22 odbył swój pierwszy lot w ramach programu modernizacji. Samolot zostanie wyposażony w nowe czujniki, które poprawią jego zdolność wykrywania i śledzenia celów.

F-47 będzie pierwszym na świecie załogowym myśliwcem szóstej generacji, chociaż Chiny, Rosja i kraje europejskie również opracowują nowe generacje samolotów myśliwskich.

Przyszły amerykański myśliwiec reklamowany jest jako lepszy pod wieloma względami, takimi jak prędkość, zdolność do stealth, zasięg operacyjny i uzbrojenie… Chociaż szczegóły nie zostały jeszcze ujawnione, przewiduje się, że F-47 będzie miał wiele nowych funkcji, które sprawią, że będzie lepszy od obecnych myśliwców.

„Prędkość samolotu plasuje się w najwyższej grupie: »Powyżej dwóch« – coś, co rzadko się słyszy” – powiedział Trump o prędkości F-47, sugerując, że samolot może osiągnąć Mach 2 (dwukrotność prędkości dźwięku). Dla porównania, F-22 – samolot, który zostanie zastąpiony przez F-47 – może latać z prędkością powyżej Mach 1,5 i osiągać Mach 2, podczas gdy F-35 może osiągnąć Mach 1,6.

Jeśli chodzi o zdolności stealth, zdaniem Trumpa, F-47 jest „praktycznie niewykrywalny”. „Wrogowie Ameryki nigdy się tego nie spodziewają” – powiedział niedawno reporterom szef sztabu Sił Powietrznych USA David Allvin.

Magazyn „Air & Space Forces” wskazuje na szereg różnic między F-47 a F-22. Według symulowanych zdjęć samolotu pokazanych w Białym Domu, F-47 nadal zachowuje charakterystyczny kształt myśliwca stealth, jednak skrzydła są skierowane ku górze pod określonym kątem, w przeciwieństwie do poprzednich myśliwców stealth.

Ukraina po raz kolejny ogłosiła tajny proces rozwoju bezzałogowych łodzi dla swojej marynarki wojennej.

Ukraiński minister transformacji cyfrowej Mychajło Fiodorow zaprezentował najnowszy, tajny bezzałogowy statek powietrzny „Katran”, wyprodukowany przez lokalną firmę wojskową Military Armored Company HUB.

„Informacje o misjach tego bezzałogowego statku są tajne, ale stał się on prawdziwym punktem zwrotnym na morzu” – napisał minister rozwoju cyfrowego Ukrainy. Według Mychajła Fiodorowa, ten bezzałogowiec jest wyposażony w torpedy, karabiny maszynowe, przenośne przeciwlotnicze zestawy rakietowe (MANPADS) i inne uzbrojenie, zdolne do rażenia celów o zasięgu ponad 1000 km i może być wykorzystywany zarówno do celów ofensywnych, jak i rozpoznawczych. Dron może niszczyć cele na morzu, na lądzie i w powietrzu.

Ukraina dąży do samowystarczalności w zakresie technologii bezzałogowych statków powietrznych, ponieważ jej zapasy amunicji maleją. Zdjęcie: Getty

Co więcej, system posiada również wbudowane funkcje automatycznej identyfikacji zagrożeń i aktywacji pułapek. „To przełomowa technologia, wyznaczająca nowy standard w prowadzeniu wojny” – podkreślił Fiodorow.

Turcja przeprowadziła udaną próbę nowego pocisku manewrującego produkcji krajowej.

Tureckie wojsko z powodzeniem wystrzeliło swój pierwszy odpalany z powietrza pocisk manewrujący SOM-J, opracowany przez TÜBİTAK SAGE do atakowania celów na lądzie i morzu. Informację tę podał Naval News, powołując się na tureckiego ministra przemysłu i technologii Mehmeta Fatiha Kacira.

Pocisk manewrujący SOM-J, wystrzelony z myśliwca F-16, uderzył w cel nawodny z dużą celnością. Nowy pocisk manewrujący SOM-J ma 3,9 metra długości, waży 540 kg (masa głowicy bojowej wynosi 140 kg), ma zasięg rażenia 275 km i porusza się z prędkością poddźwiękową.

Mehmet Fatih Kacir podkreślił, że pocisk manewrujący SOM-J jest skuteczny zarówno przeciwko celom lądowym, jak i morskim. Niektóre z funkcji systemu obejmują możliwość zmiany lokalizacji celów w locie, przerywania misji i zakłócania łączności.

Pocisk manewrujący SOM-J bierze udział w próbnym odpaleniu. Zdjęcie: Topwar

Pan Kadzir zwrócił również uwagę na kompatybilność z krajowymi platformami lotniczymi, takimi jak myśliwiec KAAN nowej generacji i dron szturmowy KIZILELMA. Pocisk jest wyposażony w system naprowadzania w podczerwieni oraz głowicę bojową zoptymalizowaną do atakowania celów nawodnych. Aby poprawić właściwości stealth, sygnatura radarowa pocisku została znacząco zamaskowana.

Pocisk SOM-J jest przeznaczony do atakowania dobrze chronionych celów lądowych i morskich; jest umieszczany w wewnętrznych lukach samolotów i dronów lub na pylonach podskrzydłowych. Za produkcję pocisku odpowiada firma Roketsan.

Według Naval News, pocisk SOM-J został pierwotnie opracowany do wyposażenia myśliwców F-35, które Ankara planowała kupić od Stanów Zjednoczonych. Jednak po usunięciu Turcji z programu F-35, Ankara zdecydowała się zaadaptować pocisk do użytku w innych myśliwcach obecnie służących w tureckich siłach powietrznych.

Źródło: https://congthuong.vn/hoa-ky-che-may-bay-f-22-raptor-380076.html