Wczesnym rankiem 15 czerwca (czasu wietnamskiego) pakistański premier Shehbaz Sharif, pełniąc rolę mediatora, ogłosił, że USA i Iran osiągnęły porozumienie ramowe w sprawie zakończenia wojny. Prezydent USA Donald Trump zadeklarował, że Cieśnina Ormuz zostanie ponownie otwarta, a blokada morska irańskich portów zostanie zniesiona.
Teheran oświadczył również, że operacje wojskowe na wszystkich frontach, w tym w Libanie, zostaną wstrzymane. Ale to nie koniec. To dopiero pierwszy okres ciszy po długiej burzy.

Kiedy cieśnina wyznacza tempo cen ropy
Konflikt rozpoczął się 28 lutego 2026 roku, kiedy Stany Zjednoczone i Izrael rozpoczęły operację „Epic Fury”, w ramach której w ciągu pierwszych 12 godzin przeprowadzono prawie 900 ataków na irańskie pociski rakietowe, systemy obrony powietrznej, infrastrukturę wojskową i cele powiązane z irańskim przywództwem. Teheran odpowiedział atakiem. Zaledwie kilka dni później żegluga przez cieśninę Ormuz została niemal sparaliżowana, co wywołało natychmiastowy wstrząs na rynkach energii.
Ceny ropy Brent na krótko przekroczyły 120 dolarów za baryłkę. Qatar Energy ogłosił, że większość kontraktów na skroplony gaz ziemny (LNG) została dotknięta siłą wyższą. Gospodarki importujące energię w Azji, silnie uzależnione od ropy i gazu przepływającego przez rzekę Ormuz, natychmiast stanęły w obliczu presji związanej z kosztami transportu, ubezpieczeniami, dostawami i cenami paliw.
Amerykańska Agencja Informacji Energetycznej (EIA) oszacowała następnie, że produkcja ropy na Bliskim Wschodzie spadła o około 11 milionów baryłek dziennie, co zmusiło rynek do drastycznej redukcji zapasów w celu rekompensaty. Przewiduje się, że zapasy ropy w krajach OECD spadną do najniższych poziomów od 2003 roku.
Agencja prognozuje również, że średnia cena ropy Brent w czerwcu i lipcu wyniesie około 105 dolarów za baryłkę. Jednak globalny popyt na ropę naftową w 2026 roku został skorygowany w dół o 1,1 miliona baryłek dziennie ze względu na wysokie ceny i działania mające na celu oszczędzanie paliwa.
Co ciekawe, rynek nie czekał z reakcją na faktyczne ponowne otwarcie Ormuzu. Sama wiadomość o umowie ramowej spowodowała spadek cen ropy o ponad 4%, podczas gdy kontrakty terminowe na amerykańskie indeksy giełdowe wzrosły na całej linii. W czasie wojny ceny ropy naftowej są kształtowane nie tylko przez rzeczywisty przepływ poszczególnych statków, ale także przez strach, oczekiwania i wiarygodność złożonych obietnic.

Pakistan i jego nieoczekiwana rola mediatora.
Według wstępnych doniesień, porozumienie wynegocjowane przez Pakistan i Katar określa trzy główne kierunki: zakończenie działań wojennych, stopniowe otwarcie Cieśniny Ormuz oraz rozpoczęcie nowej rundy negocjacji w sprawie sankcji i irańskiego programu nuklearnego. Oficjalny dokument ma zostać podpisany w Szwajcarii 19 czerwca. Kluczowe jest to, że najtrudniejsza część pozostaje nierozstrzygnięta i została przeniesiona na dalszy etap negocjacji.
Pakistan, kraj długo postrzegany przez pryzmat niestabilności wewnętrznej, znalazł się obecnie w sytuacji, w której Organizacja Narodów Zjednoczonych i wiele mocarstw europejskich nie jest w stanie skutecznie zająć się jego problemami. Islamabad utrzymuje stosunki zarówno z Waszyngtonem, jak i Teheranem, nie jest sztywno związany sojuszami z Zachodem i jest bezpośrednio zainteresowany deeskalacją kryzysu energetycznego. To połączenie czyni Pakistan realnym kanałem dialogu między obiema stronami.


Jednak największe ryzyko dla porozumienia leży poza negocjacjami amerykańsko-irańskimi: Izrael i pole bitwy w Libanie. 14 czerwca Izrael przeprowadził naloty na Dahiyeh, południowe przedmieścia Bejrutu, po tym, jak izraelska armia poinformowała, że Hezbollah ostrzelał północny Izrael.
Izraelskie wojsko poinformowało, że celem ataku było centrum dowodzenia Hezbollahu; Liban poinformował o ofiarach w ataku. Atak nastąpił w momencie, gdy Waszyngton i Teheran były bliskie osiągnięcia porozumienia, co uczyniło libański front pierwszym sprawdzianem wytrzymałości nowego zobowiązania.
Dlatego prawdziwe pytanie nie brzmi tylko, czy dokument zostanie podpisany 19 czerwca. Pytanie brzmi: czy Waszyngton ma wystarczającą kontrolę nad swoimi sojusznikami, aby utrzymać porozumienie w mocy przez pierwsze godziny?
Ormuz może zostać ponownie otwarty, ale globalny rynek energii prawdopodobnie nie powróci do punktu wyjścia z 28 lutego 2026 r. Ponad trzy miesiące lockdownu wystarczyły rządom, firmom transportowym, firmom ubezpieczeniowym i gospodarkom importującym energię, w tym Wietnamowi, do ponownej oceny całych swoich łańcuchów dostaw.
Lekcje z Ormuzu nie ograniczają się zatem do Bliskiego Wschodu. Bezpieczeństwo naftowe nie zaczyna się wraz z wybuchem kryzysu, ale musi być przygotowywane od czasów, gdy morze jest spokojne, statki płyną, a ceny ropy zdają się być pod kontrolą.
Źródło: https://cand.vn/hormuz-mo-lai-the-gioi-chua-het-lo-post813977.html







