Elektroniczne deklaracje celne wciąż napotykają na problemy.

Prawie 10 dni po tym, jak sektor celny wdrożył nowy system zgłoszeń celnych, wiele przedsiębiorstw zajmujących się procedurami importowymi i eksportowymi zgłosiło, że nadal napotyka trudności z elektronicznymi zgłoszeniami celnymi.

Funkcjonariusze celni w porcie Saigon Port Area 2 udzielają przedsiębiorcom wskazówek dotyczących deklaracji towarów – zdjęcie: QUANG DINH

Powodem jest to, że niektóre informacje adresowe na deklaracjach celnych i dokumentach nie są już wyświetlane.

Departament Celny oświadczył, że wydał liczne dyrektywy swoim jednostkom w celu koordynacji z odpowiednimi agencjami, przedsiębiorstwami portowymi i magazynowymi itp. w celu dostosowania informacji w systemach związanych z cłem i zapewnienia synchronizacji danych.

Wcześniej Urząd Celny wydał zawiadomienie, w którym stwierdził, że przedsiębiorstwa nie będą zobowiązane do przesyłania dokumentów na nowy adres, dopóki procedury zmiany danych nie zostaną zakończone po 1 lipca.

Sieci są „wstrzymane”, firmy mają trudności.

Pan Ho Van Duy, dyrektor firmy ABZ (Ho Chi Minh City), specjalizującej się w usługach związanych z deklaracjami celnymi, powiedział, że dzięki nowemu systemowi kody deklaracji celnych są konsolidowane z poszczególnych miejscowości, co skutkuje generowaniem nowych kodów departamentów deklaracji w każdym oddziale celnym. W związku z tym firmy, które nie znają systemu, będą miały trudności z przetwarzaniem.

Na przykład w Urzędzie Celnym Portu Sajgon, Obszar 1, zarządzanym przez Pododdział Celny Obszar 2, istnieją trzy kody: kod departamentu importu, kod departamentu eksportu i kod departamentu nadzoru. Ponieważ kody są rozdzielone według grup produktów, wygenerowano 10 kodów departamentu deklaracji zamiast poprzednich trzech.

„Tymczasem system informatyczny rozpoznaje tylko 5 kodów, reszta pozostaje nierozpoznana. Kiedy plik firmy jest automatycznie przypisywany do urzędnika celnego w celu przetworzenia, błędy pojawiają się już od kodu szóstego departamentu, co powoduje zamieszanie wśród firm” – powiedział pan Duy, dodając, że urzędnicy celni elastycznie pomagają firmom w odprawie celnej do czasu ustabilizowania się systemu technologicznego.

Pan LVT, pracownik firmy specjalizującej się w transporcie kontenerowym, przewozach FCL/LCL oraz importowo-eksportowych procedurach celnych w Ho Chi Minh City, powiedział, że przedsiębiorstwa są sfrustrowane, ponieważ zautomatyzowany system przydzielania funkcjonariuszy celnych do sprawdzania dokumentów sprawia, że ​​procedury celne trwają dłużej, zwłaszcza w przypadku towarów sklasyfikowanych na żółtych lub czerwonych pasach, ze względu na konieczność przejścia przez wiele etapów kontroli.

„Jeśli spotkacie się z urzędnikami celnymi, którzy znają się na obsłudze zgłoszeń importowych i eksportowych oraz rozumieją specyfikę towarów, będzie to bardzo wygodne dla firm. Jeśli jednak towary, zwłaszcza chemikalia, nie są jeszcze zaznajomione z przepisami celnymi, a wymagane jest zarządzanie ryzykiem i kontrola przez wiele departamentów, wydłuży to czas przechowywania towarów w magazynach i na obszarach składowych” – powiedział pan LVT.

Czy służby celne przewidziały sytuację i udzieliły pomocy w odpowiednim czasie?

Jak podaje gazeta Tuoi Tre, w licznych grupach dyskusyjnych na portalach społecznościowych, zajmujących się procedurami celnymi, wiele przedsiębiorstw dzieli się sytuacjami, z jakimi spotkały się w trakcie odprawy celnej, przez co nie są pewne, jak sobie z nimi poradzić.

Na przykład w grupie „Procedury celne i elektroniczne cła”, liczącej ponad 115 000 członków, jeden z użytkowników skarżył się, że zapłacił cło importowe w urzędzie celnym 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu. Bank pobrał należne kwoty, ale konto celne nie otrzymało jeszcze powiadomienia. „Przetwarzanie towaru w wielu różnych urzędach celnych, z których każdy ma własne procedury. Jeden celnik zatwierdza, a firma postępuje zgodnie z procedurami. Następnie, podczas kontroli krzyżowej, spotykają innego celnika, który wystawia inną ocenę. Firmy liczą na ujednoliconą pisemną umowę” – skarżył się jeden z właścicieli firmy (konto anonimowe).

Wiele firm wciąż nie ma pewności co do nowych kodów deklaracji w nowym systemie, albo system działa powoli, uniemożliwiając im aktualizację płatności podatkowych; albo stawka podatku od wartości dodanej dla niektórych towarów eksportowanych do klientów krajowych spadła do 8%, ale deklaracje celne nadal wykazują 10%, a organy celne nie zaktualizowały jeszcze tych informacji...

W rozmowie z gazetą Tuoi Tre, kierownik działu celnego Pododdziału Celnego Regionu 2 powiedział, że przed wdrożeniem nowego systemu od 1 lipca agencja wysłała pisemne zawiadomienia do deklarujących celników i przedsiębiorstw o ​​potencjalnych trudnościach związanych z łącznością i interoperacyjnością.

„Chociaż przejście na nowy system przebiegło sprawnie, sektor celny spodziewał się trudności w nawiązywaniu kontaktów z ministerstwami, departamentami, skarbem państwa, bankami, punktem kontaktowym ASEAN itd. Dlatego jednostki celne, w szczególności, zawsze dysponowały wzmocnionymi działami operacyjnymi i wsparcia technicznego, aby szybko rozwiązywać wszelkie pojawiające się problemy, zapewniając nieprzerwany import i eksport przedsiębiorstw” – powiedziała ta osoba.

Potwierdzając, że wdrożenie zautomatyzowanego mechanizmu przydzielania funkcjonariuszom celnym zadań sprawdzania dokumentów w systemach VNACCS/VCIS, ECUS itp. w przypadku deklaracji celnych na żółtym i czerwonym pasie jest pozytywnym rozwiązaniem, osoba ta stwierdziła, że ​​„gdy wszystko zostanie dopracowane do perfekcji, firmy odczują tę wygodę”.

Odprawa celna towarów wzrosła dwucyfrowo.

Według danych Departamentu Celnego w pierwszej połowie 2025 r. funkcjonariusze celni przetworzyli towary o szacunkowej wartości 431,4 mld dolarów, co stanowi wzrost o 16% (równowartość 59,4 mld dolarów) w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku.

Wartość eksportu szacuje się na 219,3 mld USD (wzrost o 14,2%, co odpowiada wzrostowi o 27,2 mld USD w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku), a wartość importu na 212,1 mld USD (wzrost o 17,9%, co odpowiada wzrostowi o 32,2 mld USD w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku). Szacuje się, że wietnamski bilans handlowy w handlu towarami w ciągu pierwszych sześciu miesięcy roku wyniesie 7,1 mld USD, co oznacza spadek o 40,6% w porównaniu z nadwyżką z analogicznego okresu w 2024 roku.

Łączne dochody budżetu państwa z tytułu importu i eksportu w pierwszej połowie 2025 r. wyniosły 222 749 mld VND, co stanowi 54,2% przyznanego budżetu i oznacza wzrost o 10,3% (co odpowiada wzrostowi o 20 874 mld VND) w porównaniu z analogicznym okresem w 2024 r.

Powrót do tematu

THAO THUONG

Źródło: https://tuoitre.vn/khai-bao-hai-quan-dien-tu-van-vuong-20250711082047248.htm