W uroczystości inauguracji uczestniczyli: towarzysz Do Van Chien, członek Biura Politycznego , sekretarz Komitetu Centralnego Partii, przewodniczący Komitetu Centralnego Wietnamskiego Frontu Ojczyzny; Mai Van Chinh, członek Komitetu Centralnego Partii, wicepremier; Tran Quoc Vuong, były członek Biura Politycznego, były stały członek Sekretariatu Komitetu Centralnego; przedstawiciele kierownictwa ministerstw, departamentów i agencji centralnych; przywódcy miasta Hajfong...
Inwestycja Grupy Hateco w nabrzeża nr 5 i 6, będące częścią obszaru Międzynarodowego Portu Bramowego Hai Phong w Lach Huyen (Hai Phong), to Międzynarodowy Port Kontenerowy Hateco Hai Phong (HHIT). Projekt ten to rozbudowa infrastruktury głębokowodnego portu na dużą skalę w Wietnamie. Zajmujący prawie 73 hektary, w tym nabrzeże główne o długości 900 m i nabrzeże dla barek o długości 300 m, Międzynarodowy Port Kontenerowy Hateco Hai Phong jest w stanie jednocześnie obsłużyć dwa największe na świecie kontenerowce o nośności do 200 000 DWT (18 000 TEU). Jego zdolność operacyjna sięga 2,2 miliona TEU rocznie, co umacnia jego pozycję największego i najnowocześniejszego portu głębokowodnego w północnym Wietnamie.
Utworzenie Międzynarodowego Portu Kontenerowego Hateco Hai Phong, z inwestycją w wysokości 450 milionów dolarów, znacząco przyczyni się do rozwoju portów morskich w kierunku inteligentnych, ekologicznych, bezpiecznych i zrównoważonych operacji. Dysponując największą infrastrukturą stoczniową w regionie Lach Huyen, Port Hateco koncentruje się na inwestowaniu w nowoczesny sprzęt i technologie, w tym 10 suwnic STS (ship-to-shore) o zasięgu 24 rzędów kontenerów oraz 36 elektrycznych suwnic e-RTG, umożliwiających szybką, precyzyjną i energooszczędną obsługę ładunków, spełniając tym samym wymagania nowoczesnej branży logistycznej.
Podczas ceremonii, wiceprzewodniczący Ludowego Komitetu Miasta Hai Phong, Nguyen Duc Tho, pochwalił wysiłki Hateco Group i Hateco Hai Phong International Container Port Co., Ltd. w jak najszybszym i bezpiecznym uruchomieniu projektu. Miasto Hai Phong zawsze zachęca i angażuje się we wspieranie oraz tworzenie korzystnych warunków dla inwestorów, aby mogli uczestniczyć w budowie, eksploatacji i eksploatacji obiektów portowych w rejonie portu Lach Huyen. Miasto ma nadzieję na dalsze zainteresowanie i wsparcie ze strony rządu oraz ministerstw i agencji centralnych w inwestowaniu w infrastrukturę, zwłaszcza morską i portową w rejonach Lach Huyen i Nam Do Son, zgodnie z Rezolucją 45 i Wnioskiem nr 96 Biura Politycznego.
Podczas ceremonii otwarcia, Hateco Group podpisało memorandum o porozumieniu z APM Terminals w celu nawiązania strategicznej współpracy w sektorze portowym i logistycznym w Wietnamie (na zdjęciu powyżej).
Robert Uggla, prezes Maersk, spółki macierzystej APM Terminals, potwierdził: „Dzięki zaawansowanej technologii, zrównoważonej konstrukcji i możliwości obsługi największych statków na morzu, Międzynarodowy Port Kontenerowy Hateco Hai Phong uczyni z Hai Phong i Wietnamu ważny węzeł w światowym handlu”.
Ambasador Danii Nicolai Prytz podkreślił również, że Międzynarodowy Port Kontenerowy Hateco Hai Phong jest dobrym przykładem współpracy i innowacji w dążeniu do budowy optymalnie wydajnego portu morskiego. Jest to istotny wkład w realizację celów Wietnamu w zakresie zielonej transformacji.
Źródło: https://baolaocai.vn/khanh-thanh-cang-container-quoc-te-hateco-hai-phong-hhit-post399779.html
Komentarz (0)