Ułatwianie przepływu towarów

Seria artykułów „Dynamiczny rozwój rynku handlowego w Ho Chi Minh City” dokumentuje drogę od „łamania zasad” w celu zaspokojenia głodu milionów ludzi do stania się wiodącym, dynamicznym rynkiem handlowym.

W rozwoju Ho Chi Minh City na przestrzeni ostatnich 50 lat można dostrzec jeden wspólny mianownik: pionierski duch usuwania barier w celu ułatwienia przepływu towarów.

​

Od giełdy ryżu pod koniec lat 70. XX wieku, kiedy władze miasta odważnie zerwały z przestarzałym sposobem zarządzania, aby rozwiązać problem niedoborów żywności, po budowę najprężniej rozwijającego się centrum handlowego, handlowego i logistycznego w kraju, Ho Chi Minh zawsze było miejscem narodzin praktycznych innowacji. Ta podróż nie tylko przekształciła krajobraz handlowy miasta, ale także utorowała drogę dla zorientowanego na rynek myślenia ekonomicznego i dynamicznego rozwoju całego kraju.

​

Aby uczcić 50. rocznicę oficjalnej zmiany nazwy Sajgonu z Gia Dinh na Ho Chi Minh City, Wietnamska Agencja Informacyjna (VNA) publikuje serię dwóch artykułów na temat „Ho Chi Minh City: dynamiczny rynek handlowy”. Dokumentują one rozwój miejskiego rynku zaopatrzenia w towary, od historii łamania zasad w celu zaspokojenia głodu milionów mieszkańców miasta, po przekształcenie się miasta w wiodący, dynamiczny rynek handlowy w kraju.

Pod koniec lat 70. XX wieku Ho Chi Minh City, reagując na pilną potrzebę zapewnienia bezpieczeństwa żywnościowego swoim obywatelom, rozpoczęło słynną kampanię „wymiany ryżu”, która stanowiła ważny kamień milowy w rozwoju gospodarczym miasta.

Wydarzenie to nie tylko pomogło złagodzić niedobory żywności w trudnym okresie, ale także zapoczątkowało nowe spojrzenie na obieg towarów, kładąc podwaliny pod dynamiczny rozwój rynku handlowego Ho Chi Minh City na wiele kolejnych dekad.

Kamień milowy, który utorował drogę.

Jak mówi pani Ly Kim Chi, prezes Stowarzyszenia Żywności i Napojów Miasta Ho Chi Minh, w pierwszych latach po zjednoczeniu kraju miasto zmagało się z wieloma trudnościami związanymi z zaopatrzeniem w żywność.

Pomimo położenia w sąsiedztwie delty Mekongu, największego spichlerza ryżu w kraju, mieszkańcy Ho Chi Minh City wciąż często borykają się z niedoborami ryżu i przez długi czas muszą jeść mieszane zboża. Bariery zarządcze uniemożliwiają płynne przemieszczanie ryżu od produkcji do konsumpcji, zakłócając naturalny łańcuch dostaw na rynku.

Zbiory ryżu (zdjęcie: Bui Giang/VNA)

„Miasto leży obok największego w kraju spichlerza ryżu, a mimo to ludzie wciąż muszą jeść ryż mieszany z innymi zbożami i codziennie martwić się o niedobory ryżu. Nie chodzi o to, że w delcie Mekongu nie ma ryżu, ale o to, że bariery transportowe uniemożliwiają towarom dotarcie tam, gdzie są potrzebne” – wspomina pani Ly Kim Chi.

Nawiązując do kampanii na rzecz zaopatrzenia w ryż pod koniec lat 70., pani Chi uważa, że ​​najważniejszy wpływ tego wydarzenia tkwi nie tylko w rozwiązaniu problemu niedoborów żywności, ale także w roli jednostek, które odważyły ​​się myśleć i działać dla dobra wspólnego. Przełomowe decyzje ówczesnych przywódców Ho Chi Minh City wyraźnie świadczyły o duchu stawiania interesów ludzi ponad barierami instytucjonalnymi.

Z perspektywy badawczej dr Tran Quang Thang, dyrektor Instytutu Ekonomii i Zarządzania w Ho Chi Minh City, twierdzi, że wydarzenie to należy umiejscowić w kontekście gospodarki centralnie planowanej ze ścisłym systemem regulacyjnym, w której transport żywności między miejscowościami był zniechęcany lub poważnie ograniczony.

Może ci się spodobać

Ho Chi Minh City: 5 obszarów rozwoju miejskiego wokół stacji linii metra 2.Władze Ho Chi Minh City zatwierdziły granice planowania obszarów rozwoju miejskiego zorientowanego na transport (TOD) wokół 10 stacji i zajezdni linii metra 2, odcinek Ben Thanh - Tham Luong, obejmujących powierzchnię około 938 hektarów.

Lekarz wojskowy w zielonym mundurze sieje nadzieję na granicy Wietnamu i Laosu.Major Pham Thien Thuat, który przez 16 lat poświęcił się pracy w służbie zdrowia wojskowego, nie tylko dbał o zdrowie oficerów i żołnierzy, ale także stanowił niezawodne wsparcie dla ludzi w regionach przygranicznych Ojczyzny.

Światowe ceny ropy naftowej nadal spadają po pojawieniu się sygnałów o dużej podaży w krótkim terminie.Ceny ropy naftowej na rynkach azjatyckich nadal spadały 25 czerwca, osiągając poziomy bliskie tym sprzed wybuchu konfliktu w Iranie. Oczekiwania dotyczące zwiększonej podaży z Bliskiego Wschodu przeważyły ​​nad obawami o popyt.

„Zgodnie z ówczesnymi przepisami, transport żywności z jednej miejscowości do drugiej był praktycznie zabroniony. Podczas gdy mieszkańcom miasta brakowało żywności, towary nie mogły być transportowane. Sytuacja ta wymagała rozwiązania uwzględniającego interesy mieszkańców” – analizuje dr Tran Quang Thang.

Zdaniem tego eksperta, najbardziej godnym uwagi aspektem jest odwaga przywódców miasta, którzy odważyli się przełamać sztywne schematy zarządzania i znaleźć rozwiązania dostosowane do praktycznych realiów, co doprowadziło do znaczącego przełomu w obiegu towarów w ciągu ostatniego półwiecza.

Mentalność gospodarki rynkowej

Według pana Nguyen Nguyen Phuonga, zastępcy dyrektora Departamentu Przemysłu i Handlu miasta Ho Chi Minh, przejście od gospodarki centralnie planowanej do gospodarki rynkowej o orientacji socjalistycznej jest ważnym punktem zwrotnym dla handlu w mieście.

Z systemu dystrybucji opartego na spółdzielniach, Ho Chi Minh City stopniowo poszerzało przestrzeń dla sektorów gospodarki do udziału w produkcji i biznesie. Ta zmiana nie tylko uwalnia potencjał produkcyjny, ale także tworzy podwaliny pod rozwój coraz bardziej dynamicznego rynku towarowego.

Według dr. Tran Quang Thang, praktykę „łamania zasad” w celu wymiany ryżu na inne towary można uznać za jeden z wczesnych przejawów myślenia o gospodarce rynkowej w Wietnamie. Praktyki te przyczyniły się później do powstania podwalin pod proces reform, kiedy gospodarka zaczęła działać zgodnie z zasadami rynkowymi.

Tętniące życiem zakupy w dziale mody supermarketu w Ho Chi Minh City. (Zdjęcie: Huong Giang/VNA)

Podzielając ten pogląd, pani Ly Kim Chi argumentowała, że ​​wydarzenie to pokazało, iż gdyby do zarządzania wykorzystywano wyłącznie zarządzenia administracyjne, trudno byłoby skutecznie zapewnić przepływ towarów. Dla zrównoważonego rozwoju gospodarczego konieczne jest poszanowanie praw rynku i stworzenie warunków, w których podmioty gospodarcze będą mogły odgrywać swoją rolę.

„Rola państwa nie ogranicza się do zarządzania, ale, co ważniejsze, polega na tworzeniu sprzyjającego środowiska dla przedsiębiorstw, rolników i innych sektorów gospodarki, aby mogli oni skutecznie uczestniczyć w rynku” – podkreśliła pani Chi.

Patrząc wstecz na półwiecze rozwoju rynku handlowego w Ho Chi Minh, pan Nguyen Nguyen Phuong uważa, że ​​sektor handlu w mieście przeszedł wiele przełomowych transformacji. Podczas gdy lata 80. XX wieku były okresem przejścia od gospodarki centralnie planowanej do gospodarki rynkowej, to lata 90. XX wieku przyniosły narodziny pierwszego nowoczesnego modelu supermarketu w kraju, zlokalizowanego właśnie w Ho Chi Minh.

Na początku XXI wieku zaczęły pojawiać się modele sprzedaży za pośrednictwem telewizji, telefonu i internetu, otwierając nowe kanały dystrybucji. Od 2010 roku handel elektroniczny dynamicznie się rozwijał, czyniąc Ho Chi Minh jednym z najdynamiczniejszych centrów handlu cyfrowego w kraju.

Obecnie handel miejski wkracza w erę gospodarki cyfrowej i wykorzystuje sztuczną inteligencję w zarządzaniu towarami i ich dystrybucji.

„Mniej więcej co 10 lat handel w mieście przechodzi jakościową transformację. Modele takie jak Program Stabilizacji Rynku, ustanowiony ponad 30 lat temu, pozostają skuteczne i stały się ważnym narzędziem regulacyjnym, naśladowanym przez wiele miejscowości” – stwierdził pan Phuong.

Z perspektywy biznesowej, pan Nguyen Ngoc Thang, zastępca dyrektora generalnego Saigon Co.op, powiedział, że patrząc wstecz na swoją prawie 40-letnią historię, Saigon Co.op jest dumny z tego, że towarzyszył rozwojowi handlu w Ho Chi Minh City, od nowego modelu spółdzielczego do nowoczesnego systemu handlu detalicznego. „Podstawową wartością „przełamywania schematów” jest nie tylko innowacyjne podejście, ale, co ważniejsze, duch śmiałości w innowacjach dla dobra wspólnego, śmiałość w usuwaniu wąskich gardeł, aby sprostać praktycznym potrzebom społeczeństwa” – powiedział pan Thang.

Jednak, zdaniem pani Ly Kim Chi, każdy etap rozwoju stwarza nowe „wąskie gardła”, które należy rozwiązać. O ile wcześniej była to kwestia dystrybucji ryżu, o tyle teraz wąskie gardła leżą w infrastrukturze logistycznej, kosztach transportu, transformacji cyfrowej, standardach jakości i możliwościach połączenia z rynkami międzynarodowymi.

Może ci się spodobać

Komitet Frontu Ojczyzny Wietnamu w Ho Chi Minh City reorganizuje swój personel i organizacje członkowskie.25 czerwca Komitet Frontu Ojczyzny Wietnamu w Ho Chi Minh City zorganizował swoją trzecią konferencję, aby dokonać przeglądu prac Frontu w ciągu pierwszych sześciu miesięcy 2026 r. oraz wdrożyć koordynację z Deputowanymi Zgromadzenia Narodowego Ho Chi Minh City (16. kadencja), Deputowanymi Miejskiej Rady Ludowej (11. kadencja) i Asesorami Ludowymi Miejskiego Sądu Ludowego (kadencja 2026–2031).

Ceny złota spadły poniżej 4000 dolarów za uncję, a dolar amerykański kontynuował trend wzrostowy.Matt Simpson, starszy analityk w firmie finansowej StoneX, uważa, że ​​złoto znajduje się pod silną presją spadkową ze względu na utrzymujące się umocnienie dolara amerykańskiego.

Obniżka podatku VAT do końca 2026 r. – jakie korzyści odniosą przedsiębiorstwa handlu detalicznego?Zatwierdzenie przez Zgromadzenie Narodowe polityki kontynuacji obniżki podatku od wartości dodanej (VAT) o 2% dla wielu grup towarów i usług do końca 2026 roku jest uznawane przez środowisko biznesowe za jedną z najbardziej praktycznych strategii wsparcia w kontekście odbudowy siły nabywczej rynku. Dla sektora handlu detalicznego – branży bezpośrednio dotkniętej wahaniami wydatków konsumpcyjnych – rozszerzenie polityki obniżek podatkowych nie tylko stymuluje zakupy, ale także stwarza przedsiębiorstwom więcej możliwości wdrażania programów motywacyjnych, zwiększania konkurencyjności i zwiększania udziału w rynku.

Dlatego też Ho Chi Minh City musi nadal podtrzymywać ducha „odważ się myśleć, odważ się działać, odważ się brać odpowiedzialność”, jednocześnie promując reformy instytucjonalne, inwestując w nowoczesną infrastrukturę logistyczną, rozwijając wysokiej jakości zasoby ludzkie i wzmacniając powiązania regionalne w celu zwiększenia swojej konkurencyjności.

Począwszy od łodzi przewożących ryż przez rzekę do miasta prawie pół wieku temu, aż po współczesny system handlowy, Ho Chi Minh City udowodniło, że impulsem do wszelkiej innowacji zawsze są doświadczenia życiowe.

Pionierski duch historycznej kampanii wymiany ryżu „łamiącej zasady” przyczynił się do ukształtowania pozycji tego miejsca jako największego ośrodka handlowego w kraju, a także do położenia podwalin pod przyszłe inwestycje.

Zapraszamy czytelników do przeczytania następnego artykułu:

Artykuł końcowy: Filary wzrostu gospodarczego

​

(VNA/Wietnam+)

Źródło: https://www.vietnamplus.vn/khoi-thong-dong-chay-hang-hoa-post1119824.vnp