
Statki utknięte w Cieśninie Ormuz u wybrzeży Iranu, 11 czerwca – zdjęcie: AP
15 czerwca Waszyngton i Teheran potwierdziły, że uzgodniły warunki memorandum pokojowego, którego formalne podpisanie zaplanowano na 19 czerwca w Szwajcarii.
Oczekuje się, że porozumienie to przedłuży kruche zawieszenie broni osiągnięte 8 kwietnia o kolejne 60 dni, tworząc dla obu stron trampolinę do kontynuowania negocjacji w sprawie długoterminowego dokumentu.
Rynek odetchnął z ulgą.
Według „ Financial Times” , powołującego się na dobrze poinformowane źródła, jednym z najważniejszych postanowień porozumienia jest stopniowe otwarcie przez Iran Cieśniny Ormuz – szlaku, którym transportowana jest jedna piąta światowego wydobycia ropy naftowej i gazu. Teheran zobowiązał się do oczyszczenia cieśniny z min w ciągu pierwszych 30 dni i zapewnienia swobodnego przepływu przez 60 dni.
W zamian Stany Zjednoczone zniosłyby blokadę morską irańskich portów i tymczasowo zawiesiły sankcje wymierzone w eksport irańskiej ropy naftowej.
Zaraz po tym, jak oba kraje potwierdziły osiągnięcie porozumienia, rynki światowe odbiły. W Azji – regionie najbardziej dotkniętym blokadą Cieśniny Ormuz – indeks Nikkei 225 (Japonia) osiągnął rekordowy poziom, rosnąc o 5%. Indeks Kospi w Korei Południowej również wzrósł o prawie 6%.
Akcje dwóch największych japońskich linii lotniczych, Japan Airlines i All Nippon Airways, również odnotowały znaczne wzrosty. Na Zachodzie indeks Stoxx Europe 600 wzrósł o 0,6%, a kontrakty terminowe na S&P 500 zasygnalizowały, że sesja 15 czerwca rozpocznie się wzrostem o 1,2%.
Z kolei ceny ropy Brent gwałtownie spadły o 4,98%, spadając poniżej 83 dolarów za baryłkę. Oznacza to znaczny spadek w porównaniu z szczytem cenowym na poziomie ponad 118 dolarów za baryłkę z końca kwietnia, zbliżając się do poziomu 72,48 dolarów za baryłkę odnotowanego 27 lutego (tuż przed atakiem USA i Izraela na Iran). Mimo to, obecna cena pozostaje znacznie wyższa niż poziom 60 dolarów za baryłkę z początku stycznia 2026 roku.
W rzeczywistości „wąskie gardło” w dostawach ropy naftowej zaczęło ustępować jeszcze przed ogłoszeniem porozumienia. 12 czerwca sekretarz energii USA Chris Wright potwierdził, że przepływ ropy i paliw przez cieśninę osiągnął 7 milionów baryłek dziennie, co stanowi około połowę ilości, która została uwięziona w momencie wybuchu działań wojennych.
JPMorgan Bank oszacował również, że średni dzienny przepływ ropy naftowej przez Cieśninę Ormuz w czerwcu wyniósł 5,1 mln baryłek, co stanowi znaczną poprawę w porównaniu do 2,2 mln i 2,9 mln baryłek dziennie odpowiednio w marcu i maju.
Niemniej jednak, kolejne 60 dni nadal naznaczone jest niepewnością. „Financial Times” zacytował anonimowego dyplomatę , który powiedział: „Ci, którzy uważają to porozumienie za ostateczny wynik, popełniają ogromny błąd”.
Nadal istnieje wiele zagrożeń.
Pomimo początkowego entuzjazmu rynku, historia pokazuje, że infrastruktura logistyki energetycznej nie jest czymś, co można zbudować z dnia na dzień. Dlatego większość analityków zachowuje ostrożność w odniesieniu do krótkoterminowych perspektyw.
Helima Croft, globalna dyrektor ds. strategii surowcowej w RBC Capital Markets, dostrzega paralele między obecną sytuacją a kryzysem na Morzu Czerwonym. Zwraca uwagę, że pomimo porozumienia USA z siłami Huti do 2025 roku, ruch morski na tym szlaku jest nadal o 56% niższy niż przed konfliktem. Wiele dużych firm żeglugowych nadal obawia się ryzyka i nadal wybiera alternatywne trasy.
Największym wyzwaniem jest obecnie usunięcie zatorów. Pani Croft zauważyła, że przywrócenie przepustowości żeglugi zajmie wiele tygodni, ponieważ koordynacja statków zajmuje bardzo dużo czasu. Przed konfliktem przez Cieśninę Ormuz przepływało dziennie około 130 statków.
Do tej pory ponad 500 statków towarowych utknęło w Zatoce Perskiej po trzech miesiącach walk. Przy średnim czasie tranzytu wynoszącym około 8 godzin na rejs, zarządzanie tymi zaległościami wymaga niezwykle ścisłej koordynacji.
Główne organizacje żeglugowe, takie jak Międzynarodowa Izba Żeglugowa (ICS) i BIMCO, ostrzegają, że jeśli statki będą masowo wpływać do cieśniny bez kontroli, zatory ulegną pogorszeniu, zwłaszcza biorąc pod uwagę spodziewane ograniczenia możliwości prowadzenia tam nadzoru wojskowego .
Patrząc dalej w przyszłość, ekspert ds. energii Saul Kavonic z MST Financial przewiduje, że odbudowa łańcuchów logistycznych, naprawa uszkodzonej infrastruktury energetycznej i tendencja państw do uzupełniania swoich rezerw strategicznych sprawią, że rynek ropy naftowej pozostanie w stanie niedoboru do 2027 r.
Politycznie, fundamenty tego porozumienia pozostają bardzo kruche. W praktyce wydaje się, że jest ono podyktowane bardziej wewnętrznymi potrzebami Waszyngtonu i Teheranu niż rzeczywistym zrozumieniem czy długoterminowym zaangażowaniem. Przyszłość zawieszenia broni zależy całkowicie od nadchodzących negocjacji nuklearnych – procesu bez gwarancji sukcesu.
Ekspert Sanam Vakil (Instytut Chatham House) porównał obecną sytuację do „wzajemnego brania się za zakładników przez obie strony. Jeśli ten impas potrwa dłużej niż 60 dni, sytuacja stanie się bardzo niebezpieczna”. Podzielając ten pogląd, analityk Ali Vaez z International Crisis Group (ICG) podsumował: „To porozumienie jedynie powstrzymuje krwawienie, ale nie uleczy rany”.
Promyk nadziei
Mimo niskiego poziomu zaufania politycznego obserwatorzy oceniają, że prawdopodobieństwo natychmiastowego powrotu stron do interwencji wojskowej jest bardzo niskie.
Pod wpływem konfliktu ceny benzyny w USA gwałtownie wzrosły, co budzi poważne obawy o inflację. Perspektywa wznowienia konfliktu może całkowicie przechylić szalę na korzyść Partii Demokratycznej, stwarzając realne ryzyko utraty przez Partię Republikańską kontroli nad Kongresem.
Prezydent USA Donald Trump wielokrotnie publicznie ostrzegał przed tym faktem. Podczas swojej pierwszej kadencji, po tym, jak Partia Republikańska przegrała wybory uzupełniające w Izbie Reprezentantów, Trump wpadł w wir impeachmentu i nie mógł w pełni skupić się na swoim programie.
Tymczasem premier Izraela Benjamin Netanjahu również stoi w obliczu wyborów, które zadecydują o jego politycznej przyszłości i spuściźnie. Utrata poparcia prezydenta USA negatywnie wpłynęłaby na jego pozycję. W związku z tym uważa się, że nie będzie on skłonny do dalszego publicznego antagonizowania Trumpa, zwłaszcza po tym, jak w ostatnich tygodniach prezydent Białego Domu wielokrotnie wyrażał gniew i krytykę wobec niego.
Źródło: https://tuoitre.vn/khoi-thong-hormuz-con-nhieu-trac-tro-20260616081002667.htm







