Lang Son zatwierdza projekt drogi ekspresowej Huu Nghi.

[reklama_1]

Ludowy Komitet prowincji Lang Son właśnie wydał decyzję nr 2014/QD-UBND zatwierdzającą projekt Huu Nghi Border Gate - Chi Lang Expressway w ramach modelu BOT (Build-Operate-Transfer).

Projekt przebiega przez dystrykty Chi Lang, Cao Loc, Van Lang i Lang Son City, a jego łączna długość wynosi 59,87 km. Obejmuje on: drogę ekspresową Huu Nghi Border Gate – Chi Lang o długości około 43,43 km. Punkt początkowy znajduje się na 1.800 km, łącząc się z drogą prowadzącą do przejścia granicznego Huu Nghi (w miejscowości Dong Dang, dystrykt Cao Loc), a punkt końcowy na 44.749,67 km (w gminie Mai Sao, dystrykt Chi Lang).

Trasa łącząca przejścia graniczne Tan Thanh i Coc Nam, o długości około 16,44 km, składa się z dwóch odcinków. Odcinek 1: Punkt początkowy na km 0+000, skrzyżowanie z drogą ekspresową Huu Nghi-Chi Lang, punkt końcowy na km 14+353, na skrzyżowaniu drogi krajowej 4A z drogą prowadzącą do przejścia granicznego Tan Thanh, o długości około 14,56 km. Odcinek 2: Punkt początkowy na km 0+000 (na skrzyżowaniu IC.07 km 7+500, między trasą łączącą przejścia graniczne Tan Thanh i Coc Nam a drogą prowadzącą do przejścia granicznego Coc Nam), punkt końcowy na km 1+875, na skrzyżowaniu drogi krajowej 4A z drogą prowadzącą do przejścia granicznego Coc Nam, o długości około 1,88 km.

szybki-samochód.jpg — Droga ekspresowa Bac Giang – Lang Son została ukończona i oddana do użytku.

Droga ekspresowa Huu Nghi – przejście graniczne Chi Lang jest zaprojektowana dla prędkości 100 km/h; trasa łącząca przejścia graniczne Tan Thanh i Coc Nam jest zaprojektowana dla prędkości 80 km/h. Trasa obejmuje 7 węzłów, 68 przejść podziemnych dla pieszych, 39 mostów i 5 punktów poboru opłat. Zgodnie z planem, ta droga ekspresowa zostanie ukończona i oddana do użytku w 2026 roku.

Oczekuje się, że całkowita powierzchnia gruntów objętych projektem wyniesie 640,28 hektarów (około 166,47 hektara w dystrykcie Chi Lang, około 297,55 hektara w dystrykcie Cao Loc, około 69,83 hektara w dystrykcie Van Lang i około 106,43 hektara w mieście Lang Son).

Projekt autostrady granicznej Huu Nghi-Chi Lang jest realizowany i ma na celu stworzenie synchronicznej i nowoczesnej infrastruktury transportowej, łączącej go z autostradą Dong Dang (Lang Son)-Tra Linh ( Cao Bang ). Projekt został zatwierdzony przez Premiera i Ludowy Komitet Prowincji Cao Bang, zaspokajając w szczególności potrzeby transportowe prowincji Lang Son, regionu północno-wschodniego i całego kraju.

Ukończona droga będzie stanowić kluczowe ogniwo korytarza gospodarczego Nanning-Lang Son-Hai Phong-Quang Ninh, tworząc transazjatycki korytarz gospodarczy, dając Wietnamowi przewagę jako bramie handlowej dla Chin i Azji Południowo-Wschodniej, przyczyniając się do szybkiego rozwoju kluczowych sektorów gospodarczych w prowincji Lang Son i nadając dynamikę szybkiemu i zrównoważonemu rozwojowi społeczno-gospodarczemu prowincji Lang Son, stając się jednym z biegunów wzrostu i centrów gospodarczych regionu Northern Midlands and Mountains.

Źródło