Projekt drogi ekspresowej Ho Chi Minh City – Thu Dau Mot – Chon Thanh ma okres przygotowawczy i budowy infrastruktury wynoszący 36 miesięcy, licząc od daty wejścia w życie umowy o realizację projektu.
28 stycznia Ludowy Komitet prowincji Binh Duong ogłosił, że pan Vo Van Minh, przewodniczący Ludowego Komitetu, podpisał decyzję zatwierdzającą wybór inwestorów projektu autostrady Ho Chi Minh City – Thu Dau Mot – Chon Thanh, a w szczególności odcinka przebiegającego przez prowincję, w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP).
Widok perspektywiczny na drogę ekspresową Ho Chi Minh City – Thu Dau Mot – Chon Thanh, odcinek przebiegający przez prowincję Binh Duong.
Zwycięzcą przetargu zostało konsorcjum składające się ze spółek Industrial Investment and Development Corporation, Infrastructure Development Joint Stock Company, Becamex Binh Phuoc Infrastructure Development Joint Stock Company i Deo Ca Group Joint Stock Company.
Łączna kwota inwestycji w projekt wynosi ponad 8833 mld VND (wliczając odsetki), a środki te pochodzą z kapitału własnego, pożyczek i innych legalnych źródeł finansowania.
Zgodnie z planem, okres przygotowawczy i budowy infrastruktury dla projektu wynosi 36 miesięcy, licząc od daty wejścia w życie umowy. Okres eksploatacji i eksploatacji obiektu wynosi 32 lata i 5 miesięcy, licząc od daty zezwolenia inwestorowi przez właściwy organ na pobieranie opłat za użytkowanie dróg.
Za prawidłowość treści, danych i zgodność dokumentów z ustawą o inwestycjach w formule PPP oraz innymi stosownymi przepisami odpowiada Zarząd Projektów Inwestycji i Budowy Infrastruktury Transportowej (Zarząd Transportu).
Departament Transportu musi w razie potrzeby publicznie ujawnić wyniki procesu wyboru inwestorów oraz współpracować z odpowiednimi agencjami w celu doradzania i organizowania wdrażania kolejnych etapów projektu zgodnie z prawem.
Przewodniczący Ludowego Komitetu prowincji Binh Duong zlecił również Zespołowi Negocjacyjnemu ds. Umowy Projektowej przeprowadzenie negocjacji z inwestorem i przygotowanie umowy do podpisania pomiędzy upoważnioną agencją, inwestorem i przedsiębiorstwem realizującym projekt.
Projekt drogi ekspresowej Ho Chi Minh – Thu Dau Mot – Chon Thanh, na odcinku przebiegającym przez prowincję Binh Duong, ma swój początek na skrzyżowaniu z obwodnicą Ho Chi Minh nr 3 (w mieście Thuan An) i koniec na kilometrze 52+159 (granica między prowincjami Binh Duong i Binh Phuoc). Trasa przebiega przez miasta Thuan An, Tan Uyen oraz dzielnice Bac Tan Uyen, Phu Giao i Bau Bang.
Całkowita długość drogi ekspresowej przebiegającej przez prowincję Binh Duong wynosi ponad 52 km, wliczając w to odcinek o długości 6,5 km, który pozostał niezmieniony (od obwodnicy Ho Chi Minh City nr 3 do węzła Khanh Van) oraz nowo wybudowany odcinek o długości ponad 45,6 km (od km 6+500 do km 52+159).
Projekt zakłada budowę autostrady czteropasmowej z ciągłymi pasami awaryjnymi na całej długości, szerokością jezdni 25,5 m i prędkością projektową 100 km/h. Początkowy odcinek o długości 6,5 km (od obwodnicy nr 3 do skrzyżowania z Khanh Van) zachowa obecny przekrój poprzeczny drogi. Na odcinkach o dużym natężeniu ruchu zostaną zbudowane drogi serwisowe, aby zapewnić 2 pasy ruchu dla pojazdów silnikowych.
Ponadto ta droga ekspresowa obejmuje 7 km przez prowincję Binh Phuoc i 2 km przez Ho Chi Minh. Budowa odcinka przez prowincję Binh Phuoc rozpoczęła się w grudniu 2024 roku.
Projekt drogi ekspresowej Ho Chi Minh City – Thu Dau Mot – Chon Thanh to inwestycja o łącznej wartości ponad 17 400 miliardów VND, której realizacja ma nastąpić w latach 2024-2027, a okres zwrotu inwestycji wyniesie 32 lata i 7 miesięcy. W początkowej fazie trasa będzie miała 4 pasy ruchu, a w kolejnej fazie inwestycji zostanie rozbudowana do 6 pasów. Maksymalna prędkość wynosi 100 km/h.
Całkowita długość drogi ekspresowej przebiegającej przez prowincję Binh Duong wynosi ponad 52 km.
Oczekuje się, że ta droga ekspresowa stanie się ważną arterią łączącą region południowo-wschodni, a także skróci czas podróży z prowincji do lotniska Long Thanh i portu Cai Mep-Thi Vai, co obniży koszty logistyczne dla firm inwestujących w tym regionie.
Źródło: https://www.baogiaothong.vn/lua-chon-nha-dau-tu-cao-toc-tphcm-thu-dau-mot-chon-thanh-19225012800584003.htm
Komentarz (0)