Wybór inwestorów dla Ho Chi Minh City – autostrady Thu Dau Mot

Czas przygotowania i budowy infrastruktury w ramach projektu drogi ekspresowej Ho Chi Minh City-Thu Dau Mot-Chon Thanh wynosi 36 miesięcy, liczonych od daty wejścia w życie umowy o realizację projektu.

28 stycznia Ludowy Komitet prowincji Binh Duong poinformował, że pan Vo Van Minh, przewodniczący Ludowego Komitetu prowincji, podpisał decyzję zatwierdzającą wyniki wyboru inwestorów projektu inwestycyjnego budowy drogi ekspresowej Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh w prowincji w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP).

Perspektywa miasta Ho Chi Minh – Thu Dau Mot – droga ekspresowa Chon Thanh, odcinek przez prowincję Binh Duong.

Wśród zwycięskich inwestorów znalazły się: konsorcjum, w którego skład weszły Industrial Development and Investment Corporation, Technical Infrastructure Development Joint Stock Company, Becamex Binh Phuoc Technical Infrastructure Development Joint Stock Company i Deo Ca Group Joint Stock Company.

Łączna wartość inwestycji w ramach projektu (wliczając odsetki) wynosi ponad 8833 mld VND i pochodzi z kapitału własnego, pożyczek i innych prawnych źródeł kapitału.

Zgodnie z planem, okres przygotowawczy i realizacji projektu wynosi 36 miesięcy, liczonych od daty wejścia w życie umowy o dofinansowanie projektu. Okres eksploatacji i prowadzenia działalności gospodarczej projektu wynosi 32 lata i 5 miesięcy, licząc od dnia, w którym właściwy organ zezwoli inwestorowi na pobieranie opłat za użytkowanie dróg.

Zarząd Inwestycji Budowlanych w zakresie Ruchu Drogowego (Rada Ruchu Drogowego) odpowiada za prawidłowość treści, danych i zgodność dokumentów z przepisami ustawy o inwestycjach w formule PPP oraz innymi stosownymi przepisami.

Wydział Ruchu Drogowego musi publicznie ogłosić wyniki wyboru inwestorów zgodnie z przepisami, współpracować z odpowiednimi agencjami w celu doradztwa i organizowania wdrażania kolejnych etapów projektu zgodnie z przepisami prawnymi.

Przewodniczący Ludowego Komitetu Prowincji Binh Duong wyznaczył również Zespół ds. Negocjacji Umowy Projektowej, którego zadaniem będzie prowadzenie negocjacji z inwestorami i przygotowywanie umów do podpisania pomiędzy upoważnioną agencją, inwestorami i przedsiębiorstwami realizującymi projekt.

Projekt budowy autostrady Ho Chi Minh – Thu Dau Mot – Chon Thanh, na odcinku przebiegającym przez prowincję Binh Duong, ma swój początek na skrzyżowaniu z obwodnicą Ho Chi Minh nr 3 (Thuan An) i koniec na kilometrach 52+159 (granica prowincji Binh Duong i Binh Phuoc). Trasa przebiega przez miejscowości takie jak Thuan An, Tan Uyen oraz dzielnice Bac Tan Uyen, Phu Giao i Bau Bang.

Całkowita długość drogi ekspresowej przebiegającej przez prowincję Binh Duong wynosi ponad 52 km, wliczając obecny odcinek o długości 6,5 km (od obwodnicy Ho Chi Minh City Ring Road 3 do skrzyżowania z Khanh Van) oraz nowo wybudowany odcinek o długości ponad 45,6 km (od km 6+500 do km 52+159).

Projekt zakłada budowę autostrady czteropasmowej z ciągłymi pasami awaryjnymi na całej długości trasy, szerokością jezdni 25,5 m i prędkością projektową 100 km/h. Pierwszy odcinek trasy o długości 6,5 km (od obwodnicy nr 3 do skrzyżowania Khanh Van) zachowa obecny przekrój poprzeczny drogi. Na odcinkach o dużym natężeniu ruchu zostanie wybudowana droga serwisowa, aby zapewnić 2 pasy ruchu dla pojazdów silnikowych.

Ponadto ta droga ekspresowa ma również 7 km przechodzących przez Binh Phuoc i 2 km przechodzących przez Ho Chi Minh City. Z tego odcinek przechodzący przez Binh Phuoc został rozpoczęty w grudniu 2024 roku.

Projekt autostrady Ho Chi Minh City – Thu Dau Mot – Chon Thanh to inwestycja o łącznej wartości ponad 17 400 miliardów VND, okres realizacji: 2024-2027, zwrot kapitału w ciągu 32 lat i 7 miesięcy. W pierwszej fazie trasa ma 4 pasy ruchu, a w kolejnej fazie inwestycji zostanie rozbudowana do 6 pasów; maksymalna prędkość 100 km/h.

Całkowita długość autostrady przebiegającej przez prowincję Binh Duong wynosi ponad 52 km.

Oczekuje się, że autostrada ta stanie się kluczowym szlakiem łączącym region południowo-wschodni, a także skróci czas dotarcia z prowincji do lotniska Long Thanh i portu Cai Mep-Thi Vai, co zmniejszy koszty logistyczne dla firm inwestujących w regionie.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/lua-chon-nha-dau-tu-cao-toc-tphcm-thu-dau-mot-chon-thanh-19225012800584003.htm