Nocny pociąg Da Lat

Od połowy kwietnia pociąg turystyczny Da Lat – Trai Mat będzie oferował dodatkowe przejazdy nocne, a na jego pokładzie będzie można obejrzeć filmy o historii Da Lat.

Pociąg turystyczny Da Lat – Trai Mat będzie obsługiwał dodatkowe nocne kursy, a bilety będą dostępne w sprzedaży od 14 kwietnia. Pociąg będzie przejeżdżał przez rozświetlone światłem tereny upraw kwiatów, pozwalając turystom podziwiać miasto tysiąca kwiatów nocą.

Według Vietnam Railways Corporation , przed oficjalnym rozpoczęciem 14 kwietnia, sektor kolejowy zaoferuje pociągi testowe w cenie 1000 VND w dniach 11-13 kwietnia. Pociągi nocne, w tym pociągi DL11/12 i DL13/14, będą kursować codziennie w godzinach 18:15-21:20.

Usługa nocnego pociągu Da Lat – Trai Mat — **Zewnętrzna część stacji kolejowej w Da Lat.** Zdjęcie: faliqhan

Ceny biletów wahają się od 72 000 VND do 100 000 VND za podróż w jedną stronę. Pasażerowie kupujący bilety w obie strony otrzymują 25% zniżki, a rezerwacje grupowe dla 10 lub więcej osób – 15–40%. W pociągu serwowana jest herbata z karczochów i dostępne jest bezpłatne Wi-Fi.

Aby uprzyjemnić zwiedzającym zwiedzanie, zabytkowa linia kolejowa Da Lat-Trai Mat oferuje również salę projekcyjną poświęconą historii stacji Da Lat i kolei zębatej Thap Cham-Da Lat. Sala projekcyjna jest otwarta dla zwiedzających od 14 kwietnia.

Wcześniej Vietnam Railways Corporation zorganizowała wiele znaczących wydarzeń na stacji Da Lat i na zabytkowej linii kolejowej Da Lat-Trai Mat, np. inaugurację ruchu „Kolej – Szlak Kwiatów”, renowację stacji, odnowienie lokomotyw i wagonów w zabytkowym stylu oraz organizację wydarzeń i występów kulturalnych w pociągach.

Pan Le Anh Kiet, szef Wydziału Kultury i Informacji miasta Da Lat, powiedział, że obecnie działająca linia kolejowa Da Lat – Trai Mat jest częścią linii kolejowej Thap Cham – Da Lat, która ma zostać wkrótce odnowiona.

W sierpniu 2023 roku Ludowy Komitet Prowincji Lam Dong opublikował plan rozwoju transportu kolejowego do 2030 roku, z wizją do 2045 roku, koncentrujący się na odnowieniu, renowacji i efektywnym wykorzystaniu unikalnej kolei zębatej Da Lat – Thap Cham do celów turystycznych. Z ponad 83-kilometrowej linii kolejowej, jedynie na odcinku o długości prawie 7 km z Trai Mat do Da Lat kursują obecnie pociągi turystyczne.

„Linia kolejowa Da Lat – Trai Mat to unikatowy produkt turystyczny miasta. Obie stacje są również popularnym miejscem odprawy i robienia zdjęć dla młodych turystów” – powiedział pan Kiet.

Linia kolejowa wykorzystuje koła zębate, przecinając region nadmorski i prowadząc w góry. Oprócz torów zębatych, koła zębate są również instalowane w lokomotywach, aby pokonywać górskie przełęcze na płaskowyżu Lam Vien.

Linia Thap Cham-Da Lat była jedną z dwóch pierwszych kolejek zębatych na świecie, które pokonywały górskie szczyty. Jej budowa rozpoczęła się w 1908 roku, a zakończyła w 1932 roku, a oddano ją do użytku cztery lata później. Była to długa i unikatowa kolej zębata, nie tylko w Wietnamie, ale i na świecie. Po 1975 roku zdemontowano prawie wszystkie tory i podkłady kolejowe na tej linii.

Linia kolejowa Thap Cham – Da Lat przebiega przez miasto Phan Rang w dystrykcie Ninh Son w prowincji Ninh Thuan do dystryktu Don Duong w mieście Da Lat w prowincji Lam Dong. Projekt renowacji linii kolejowej ma być realizowany od stycznia 2025 do czerwca 2029 roku. Po zakończeniu budowy powstanie 16 stacji i terminali pasażerskich, co oznacza dodanie dwóch stacji i dwóch terminali pasażerskich w porównaniu ze starą linią. Mosty, tunele i stacje zostaną wybudowane od nowa. Odcinek od stacji Trai Mat do stacji Da Lat, który jest obecnie w eksploatacji, również zostanie zmodernizowany, a stacje zostaną odnowione i zachowane.

Przed wprowadzeniem nocnego połączenia pociąg Da Lat – Trai Mat kursował 1-2 razy dziennie. W weekendy kursowało 2-3 razy. Ceny biletów wahały się od 88 000 do 98 000 VND za przejazd, w zależności od rodzaju miejsca.

Według vnexpress.net

Źródło