Jakie procedury są wymagane, aby otworzyć nowy punkt kontroli pojazdów?

Na infolinię gazety Traffic Newspaper napłynęły pytania od czytelników dotyczące procedur otwierania nowych stacji kontroli pojazdów zgodnie z obowiązującymi przepisami.

W związku z tą sprawą Departament Kontroli Pojazdów Mechanicznych - Wietnamska Agencja Rejestracyjna oświadczyła, że ​​zgodnie z nowymi przepisami... Okólnik 44/2023/TT-BGTVT, regulujący wdrażanie dekretu 30/2023/ND-CP regulującego działalność usług kontroli pojazdów mechanicznych, stanowi, że w przypadku konieczności zainwestowania w budowę jednostki kontroli, organizacja powołująca jednostkę kontroli musi złożyć pisemny wniosek do Prowincjonalnego Komitetu Ludowego w celu rozpatrzenia i zatwierdzenia planu inwestycyjnego.

Aby otworzyć nowy punkt kontroli pojazdów, należy złożyć pisemny wniosek do Prowincjonalnego Komitetu Ludowego w celu rozpatrzenia i zatwierdzenia planu inwestycyjnego.

Dokument określa proponowaną lokalizację jednostki kontroli pojazdów, zapewniając jej zgodność z lokalnym planem zagospodarowania przestrzennego i przepisami dotyczącymi zagospodarowania przestrzennego, a także zapewniając równomierne rozmieszczenie jednostek kontroli pojazdów na danym obszarze oraz w sąsiednich prowincjach i miastach. Ponadto musi on minimalizować odległości dojazdu pojazdów do jednostek kontroli, szczególnie na obszarach oddalonych i wyspach, oraz być dostosowany do liczby i gęstości zarejestrowanych pojazdów na danym obszarze.

Lokalizacja, w której ma zostać wybudowana jednostka kontroli pojazdów, musi spełniać wymogi dotyczące połączenia z systemem transportowym; musi umożliwiać dogodny wjazd i wyjazd pojazdów w celu przeprowadzenia kontroli; musi gwarantować bezpieczeństwo i wygodę podczas pracy oraz nie może powodować utrudnień w ruchu drogowym ani zatorów, zwłaszcza w dużych miastach.

Po uzyskaniu zgody i zakończeniu inwestycji oraz budowy zgodnie z przepisami prawa, jednostka powołująca jednostkę kontroli pojazdów sporządza wniosek o wydanie zaświadczenia o kwalifikowalności do wykonywania usług kontroli pojazdów i składa go w Ministerstwie Transportu.

Lokalny Departament Transportu jest odpowiedzialny za powoływanie zespołów inspekcyjno-ewaluacyjnych, które będą wydawać certyfikaty kwalifikowalności do świadczenia usług kontroli pojazdów mechanicznych.

W skład zespołu inspekcyjnego musi wchodzić co najmniej jedna osoba, która ukończyła profesjonalny kurs szkoleniowy w zakresie inspekcji i oceny działalności związanej z kontrolą pojazdów mechanicznych, zgodnie z przepisami Wietnamskiego Urzędu Rejestrującego.

Nowe centrum kontroli pojazdów musi być zlokalizowane w miejscu gwarantującym równomierne rozmieszczenie jednostek kontrolnych na terenie całego kraju oraz w sąsiednich prowincjach i miastach.

Zakres kontroli i oceny obejmuje: kontrolę i ocenę infrastruktury technicznej jednostki kontroli pojazdów; kontrolę i ocenę sprzętu i narzędzi kontrolnych; kontrolę i ocenę struktury organizacyjnej i personelu: dokumenty przedstawiające strukturę organizacyjną jednostki kontroli pojazdów; kontrolę opracowania i wydania wewnętrznych procedur jednostki kontroli pojazdów; kontrolę i ocenę działania linii kontrolnej; kontrolę otwierania i zarządzania dziennikami pokładowymi zgodnie z przepisami dotyczącymi kontroli bezpieczeństwa technicznego i ochrony środowiska pojazdów drogowych; monitorowanie i zarządzanie rodzajami formularzy wydawanych jednostkom kontroli pojazdów przez Wietnamski Rejestr.

Jednakże, jak wynika z naszego dochodzenia, niektóre lokalne departamenty transportu nie mają obecnie możliwości przeprowadzania ocen i wydawania certyfikatów kwalifikowalności do usług przeglądu pojazdów mechanicznych.

W tym momencie lokalny Departament Transportu musi złożyć pisemny wniosek do Vietnam Register o kontynuację prac, co pozwoli na szybką ocenę nowych jednostek inspekcyjnych, służących potrzebom inspekcyjnym osób i przedsiębiorstw w całym kraju.

Jednakże wsparcie Rejestru Wietnamu dla lokalnych departamentów transportu w realizacji tego zadania trwało tylko do końca 2005 r., zgodnie z postanowieniami Dekretu 30/2023.

Od 1 stycznia 2026 r. zadanie to będą musiały wykonywać lokalne departamenty transportu.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/mo-trung-tam-dang-kiem-moi-can-thu-tuc-gi-192240625204923909.htm