Z niecierpliwością czekamy na autostradę łączącą nas z centrum Phan Thiet.

Drogi ekspresowe Vinh Hao – Phan Thiet i Phan Thiet – Dau Giay, działające od ponad 7 miesięcy, przyniosły wiele praktycznych korzyści dla rozwoju społeczno -gospodarczego Binh Thuan. Jednak dla miasta Phan Thiet – gospodarczego i kulturalnego centrum prowincji oraz siedziby Narodowego Obszaru Turystycznego Ham Tien – Mui Ne – droga ekspresowa nie jest jeszcze bezpośrednio połączona, przez co wiele pojazdów musi zjechać z autostrady w Ham Thuan Nam lub Ham Thuan Bac przed dotarciem do Phan Thiet, co jest dość uciążliwe.

Obecnie, aby dotrzeć do centrum miasta Phan Thiet, pojazdy jadące z drogi ekspresowej Dau Giay – Phan Thiet muszą przejechać przez węzeł Ba Bau, skręcając na drogę krajową 1A – My Thanh, dystrykt Ham Thuan Nam, na dystansie około 2,6 km, a następnie kontynuować jazdę drogą krajową 1A przez około 13 km do centrum miasta Phan Thiet. Od momentu oddania do użytku odcinka Phan Thiet – Dau Giay drogi ekspresowej 29 kwietnia 2023 r., a odcinka Vinh Hao – Phan Thiet 19 maja 2023 r., węzeł Ba Bau i węzeł na drogę krajową 1A często doświadczają poważnych korków, szczególnie w weekendy i święta. Dzieje się tak, ponieważ droga ma tylko 14 metrów szerokości z 4 pasami ruchu dla pojazdów silnikowych, nie ma pasów ruchu mieszanego, motocykle dzielą te same pasy ruchu co pojazdy silnikowe, a pobocza po obu stronach mają tylko 0,5 metra szerokości. Z drugiej strony, natężenie ruchu na drodze krajowej nr 1A – My Thanh i autostradzie krajowej nr 1A jest obecnie bardzo duże. Po obu stronach drogi znajduje się wiele domów, a prędkość na obu trasach przekracza zazwyczaj 60 km/h. W związku z tym pokonanie dystansu zaledwie 16 km zajmuje ponad 30 minut (nie licząc korków), co powoduje utrudnienia dla mieszkańców i turystów poruszających się tymi trasami.

Skrzyżowanie Ba Bau. Zdjęcie archiwalne.

Z kolei, jeśli pojazdy jadące z drogi ekspresowej Vinh Hao – Phan Thiet chcą wjechać do centrum Phan Thiet, muszą skręcić na drogę krajową nr 28 na węźle Ma Lam, co również jest uciążliwe dla dojeżdżających do pracy. Dlatego dodanie kolejnego węzła łączącego drogę ekspresową Vinh Hao – Phan Thiet z centrum Phan Thiet (już uwzględnionego w planowaniu prowincji Binh Thuan ), tworzącego trasę pełniącą funkcję bramy do centrum miasta, jest niezbędne.

Droga łączy drogę ekspresową z ulicą Le Duan przy dworcu kolejowym w Phan Thiet oraz drogami miejskimi w centrum miasta; łączy się również z drogami nadmorskimi DT.706B i DT.716, aby dotrzeć do lotniska w Phan Thiet oraz nadmorskich obszarów miejskich Ham Tien-Mui Ne. Otworzy to nowe możliwości rozwoju, promując rozwój społeczno-ekonomiczny okolicy. Dodatkowy węzeł będzie oddalony o około 16,4 km od węzła Ma Lam i węzła drogi krajowej nr 28 oraz o około 9,5 km od węzła Ba Bau. Droga łączy drogę ekspresową z centrum miasta Phan Thiet w okolicach miasta Phan Thiet, Narodowego Obszaru Turystycznego Mui Ne, a także z lotniskiem w Phan Thiet, zapewniając zgodność z przepisami.

Planowana autostrada łącząca miasto Phan Thiet, będąca częścią planu prowincji, ma długość około 10,6 km. Jej początek przecina autostradę Vinh Hao – Phan Thiet na około 225 km i 120 km w gminie Ham Hiep w dystrykcie Ham Thuan Bac, a koniec łączy się z drogą Le Duan przed stacją kolejową Phan Thiet w gminie Phong Nam w mieście Phan Thiet. Prowincjonalny Komitet Ludowy zaproponował już Ministerstwu Transportu budowę tej nowej trasy, co wzbudziło oczekiwania nie tylko mieszkańców Phan Thiet, ale także milionów turystów, oczekujących wygodniejszego dostępu do Phan Thiet…

Źródło