(VLO) Oświetlenie miejskie nie tylko pomaga oświetlić przestrzeń miejską nocą, ułatwiając podróżowanie, ale także sprzyja rozwojowi handlu i usług, przyczynia się do zapewnienia bezpieczeństwa i porządku oraz definiuje wyjątkową tożsamość miasta…
| Systemy oświetleniowe w miastach Vinh Long są regularnie modernizowane i konserwowane. |
W dzielnicy Dong Thuan (miasto Binh Minh) pan Tran Van Thanh powiedział: „Mieszkam tu od dziesięcioleci i bardzo się cieszę, widząc, jak bardzo zmienił się wygląd dzielnicy. Drogi zostały zmodernizowane i poszerzone. W szczególności zainwestowano w infrastrukturę i oświetlenie, dzięki czemu mieszkańcy mogą teraz wygodniej podróżować i robić zakupy”.
Według Ludowego Komitetu Dzielnicy Dong Thuan, dzielnica niedawno otrzymała dofinansowanie na instalację artystycznego systemu oświetlenia wzdłuż ulicy Luu Nhon Sam oraz na skrzyżowaniu IC2 (o wartości ponad 8 miliardów VND), co przyczyni się do zmiany wyglądu dzielnicy na jaśniejszą, bardziej zieloną, czystszą i piękniejszą.
Jednocześnie na skrzyżowaniu IC2 zainstalowano sygnalizację świetlną, co przyczyniło się do zapewnienia bezpieczeństwa i porządku w ruchu drogowym.
Według Departamentu Zarządzania Miejskiego miasta Binh Minh, skrzyżowanie IC2-QL54 z drogą dojazdową do mostu Can Tho zostało udekorowane artystycznymi światłami kwiatowymi dzięki funduszom pochodzącym ze składek społecznych w sierpniu 2023 r.
Obecnie w prowincji Vinh Long znajduje się 8 obszarów miejskich. W ostatnim czasie system bezpieczeństwa w tych obszarach został objęty szczególną uwagą i inwestycjami w modernizację, regularną konserwację i naprawy, aby zaspokoić potrzeby publiczne, poprawić estetykę, promować rozwój społeczno-gospodarczy oraz przyczyniać się do zapewnienia bezpieczeństwa i porządku.
W związku z tym główne drogi w Vinh Long City (obszar miejski typu II), Binh Minh Town (obszar miejski typu III) oraz miasteczkach (obszar miejski typu V) zostały „oświetlone”; niektóre główne trasy wyposażono w artystyczne oświetlenie.
Inwestycje i modernizacja oświetlenia ulicznego oraz systemów oświetlenia dekoracyjnego stawiają na pierwszym miejscu oszczędność energii, zgodnie z zasadami zielonego i zrównoważonego rozwoju. Jednocześnie, dbamy o tworzenie unikalnych „atrakcji” i wyróżniającą się tożsamość.
Jednakże na obszarach miejskich nadal istnieje wiele odcinków dróg, alejek i przestrzeni publicznych (takich jak parki, nabrzeża itp.), które nie zostały wyposażone w oświetlenie uliczne lub, mimo że oświetlenie jest zainstalowane, jego jakość nie jest gwarantowana.
Dlatego też konieczne jest skoncentrowanie się na inwestowaniu w sposób kompleksowy, podnoszeniu jakości oraz ułatwianiu podróżowania, treningu fizycznego i podnoszeniu jakości życia ludzi.
Według statystyk Departamentu Rozwoju Miast, w całym kraju istnieje obecnie około 904 obszarów miejskich. Oprócz rozwoju tych obszarów, infrastruktura miejska odgrywa kluczową i zasadniczą rolę w rozwoju miejskiego systemu infrastruktury technicznej.
Według pani Nguyen Thi Nhu Van, ekspertki w dziedzinie efektywności energetycznej i baz danych, system CS w miastach typu I, II i III osiągnął ponad 90% zasięgu; w miastach typu IV i V zasięg ten wynosi około 80%.
| „Rozświetlanie” miasta sprzyja rozwojowi handlu i usług... |
Jednak średni poziom oświetlenia ulicznego na obszarach miejskich pozostaje niski z powodu braku konkretnych strategii planowania i rozwoju. System oświetlenia ulicznego nie otrzymał wystarczającej uwagi, a inwestycje są rozproszone i spontaniczne, przez co nie przyczynia się on skutecznie do bezpieczeństwa ruchu drogowego, bezpieczeństwa regionalnego ani ułatwienia handlu i życia codziennego mieszkańców. W szczególności, wskaźnik wykorzystania oświetlenia ulicznego LED na obszarach miejskich jest nadal niski w porównaniu z wyznaczonymi celami.
Według pana Duong Chi Conga, eksperta ds. efektywności energetycznej, obecnie tylko trzy miasta w kraju – Hai Phong, Da Nang i Can Tho – opracowały plany infrastruktury miejskiej.
Brak planowania w miejskim systemie oświetlenia prowadzi do trudności w kontrolowaniu oświetlenia prywatnego, zanieczyszczenia światłem i marnotrawstwa energii. Ponadto, w miejscowościach brakuje konkretnych mechanizmów i polityk, które pozwoliłyby na przyciągnięcie kapitału inwestycyjnego z sektora prywatnego.
Jak twierdzi pani Dang Anh Thu, zastępca dyrektora Departamentu Infrastruktury Technicznej (Ministerstwo Budownictwa), w ostatnich latach dokumenty prawne związane z zarządzaniem infrastrukturą miejską skupiają się na inteligentnej infrastrukturze oraz poprawie efektywności i skuteczności infrastruktury, oszczędzaniu energii itp.
Ministerstwa i departamenty, zwłaszcza władze obszarów miejskich, są bardzo zainteresowane inwestowaniem w budowę, rozwój i efektywne wykorzystanie systemów infrastruktury miejskiej. W rezultacie jakość systemów infrastruktury na obszarach miejskich znacznie się poprawiła.
Policja zadbała również o poprawę wyglądu przestrzeni publicznej, obiektów architektonicznych i budynków reklamowych, co przyczyniło się do poprawy wyglądu miasta.
Jednak, aby skutecznie promować rozwój systemów inteligentnego domu, dążąc do osiągnięcia wspólnych celów, jakimi są oszczędność energii i redukcja emisji, zdaniem pani Dang Anh Thu, potrzebne są mechanizmy i strategie dostosowane do nowych potrzeb rozwojowych; skuteczne rozwiązania w zakresie zarządzania operacyjnego i zarządzania bazami danych dla systemów inteligentnego domu oraz zastosowanie nowych technologii. W szczególności konieczna jest większa współpraca i zaangażowanie organizacji krajowych i międzynarodowych.
Rząd wydał decyzję nr 1874 w dniu 11 października 2010 r., zatwierdzającą kierunek rozwoju infrastruktury elektroenergetycznej Wietnamu do roku 2025. Zgodnie z nią celem jest stopniowa modernizacja i poprawa efektywności operacyjnej oraz jakości infrastruktury elektroenergetycznej; wdrażanie innowacyjnych technologii oraz wykorzystywanie nowych i odnawialnych źródeł energii w infrastrukturze elektroenergetycznej w celu oszczędzania energii, przyczyniania się do rozwoju społeczno-gospodarczego kraju i kreowania wizerunku infrastruktury elektroenergetycznej Wietnamu jako wyróżniającej się, cywilizowanej i nowoczesnej. Ponadto będziemy kontynuować poprawę jakości oświetlenia miejskiego, dbając o to, aby 100% infrastruktury drogowej, przestrzeni publicznych i reklam na obszarach miejskich korzystało z wysoce wydajnych, energooszczędnych produktów oświetleniowych; będziemy dążyć do tego, aby 30–50% projektów korzystało z oświetlenia zasilanego energią słoneczną, aby spełnić normy; a także wybudujemy centra sterowania oświetleniem publicznym dla obszarów miejskich typu III i IV. |
Tekst i zdjęcia: SONG HAU
Source: https://baovinhlong.vn/kinh-te/202407/nang-cao-chat-luong-chieu-sang-do-thi-3185012/






Komentarz (0)