Budowa chodnika „Sprint” na ulicy Le Loi

Ulica Le Loi 1 (1).jpg — Przed przystąpieniem do układania nawierzchni drogi, ekipa budowlana prosi firmę Hai Phong Electricity One Member Co., Ltd. o pilne przeniesienie słupów elektrycznych w obrębie obszaru rozbudowy drogi.

Szybka i schludna konstrukcja każdej sekcji

W połowie października, na obszarze chodnika od początku ulicy Le Loi do skrzyżowania z ulicą Le Quang Dao (dzielnica Gia Vien), jednostka budowlana projektu renowacji i rozbudowy ulicy Le Loi, spółka akcyjna Tan Loc Construction, zmobilizowała maksymalną liczbę maszyn i zasobów ludzkich oraz wysłała wiele ekip budowlanych.

Każda osoba ma swoje zadanie: niektórzy usuwają stare płytki, niektórzy obsługują koparki, aby obniżyć poziom chodnika, a niektórzy go utwardzają... Dowódca placu budowy Le Bao Trung powiedział: Aby zminimalizować wpływ na przemieszczanie się i codzienne życie mieszkańców, wykonawca prowadzi prace budowlane etapami, po każdej stronie, starannie kończąc każdy etap.

Obecnie wykonawca realizuje budowę na odcinku 450 m (od skrzyżowania z ulicą May To do skrzyżowania z ulicą Le Quang Dao). Po przeprowadzeniu robót podziemnych, wycięciu drzew i obniżeniu poziomu terenu, wykonawca przytnie chodnik, usunie starą warstwę cegły, wyleje warstwę bazową chodnika, a następnie ułoży płyty betonowe z imitacją kamienia, aby zapewnić mieszkańcom wygodne i czyste poruszanie się.

Ulica Le Loi 2 (1).jpg — Zgodnie z mottem „zrób to dobrze, zrób to dobrze” prace budowlane prowadzone są etapami, a nie rozłożone w czasie, a układanie chodników odbywa się w pośpiechu, co zapewnia ludziom wygodę podróżowania.

Pan Ho Minh Dong, właściciel sklepu obuwniczego przy ulicy Le Loi 55 w dzielnicy Gia Vien, powiedział, że zdecydowanie popiera rozwiązanie polegające na budowie odcinków, dbając o porządek w trakcie budowy, dbając o higienę środowiska i nie zakłócając działalności gospodarczej gospodarstw domowych na tej ulicy. „Aby zsynchronizować remont chodnika z rozbudową drogi, władze powinny pilnie przenieść linie energetyczne i przeprowadzić badania w celu zastąpienia nowego systemu drzew” – zasugerował pan Dong.

Według zarządu projektu inwestycji w budownictwo drogowe i rolnicze w Hai Phong (inwestora projektu), projekt renowacji i rozbudowy ulicy Le Loi ma swój początek na skrzyżowaniu z ulicą Cau Dat, a koniec na skrzyżowaniu z ulicą May To, a jego długość wynosi około 1,36 km.

Projekt obejmuje remont i poszerzenie nawierzchni drogi po obu stronach o średnio 2 m, aby zapewnić minimalną szerokość drogi wynoszącą 12 m oraz minimalną szerokość chodnika wynoszącą 3 m po każdej stronie. Projekt obejmuje również ułożenie pod ziemią instalacji elektrycznej i oświetlenia na trasie oraz instalację urządzeń elektrycznych. Modernizacja obejmuje również system odprowadzania ścieków bytowo-gospodarczych, podniesienie istniejącego chodnika i wymianę uszkodzonych pokryw studzienek. Chodnik zostanie zastąpiony imitacją kamienia i betonu, a cały krawężnik zostanie wymieniony.

Wymagane jest uczestnictwo wielu jednostek

Zastępca Dyrektora Generalnego Zarządu Projektów Budownictwa Ruchu Drogowego i Rolniczego w Hai Phong, Pham Van Phong, powiedział: „Ulica Le Loi charakteryzuje się bardzo dużym natężeniem ruchu, dlatego wymaga zastosowania specjalistycznych metod budowy. Inwestor wymaga od wykonawcy organizacji budowy w sposób „toczący” wzdłuż trasy, ograniczając prace budowlane w godzinach szczytu. Materiały budowlane muszą być starannie ułożone i gromadzone, aby nie zasłaniać jezdni, co ograniczy wpływ na działalność gospodarczą i życie ludzi. Podczas budowy należy skutecznie wdrożyć środki bezpieczeństwa ruchu drogowego, takie jak: system znaków drogowych, ostrzeżeń, barier, odpowiednie siły kontroli ruchu oraz regulacja maszyn i sprzętu budowlanego. Należy również zbierać i sprzątać nadmiar materiałów w ciągu dnia, bezpośrednio po zakończeniu prac budowlanych, dbając o czystość i przewiewność chodnika.

Ulica Le Loi 3 (1).jpg — Aby zapewnić ukończenie projektu renowacji i rozbudowy ulicy Le Loi w grudniu 2025 r., wykonawca ma nadzieję na synchroniczny udział wszystkich jednostek.

Zgodnie z oświadczeniem Stałego Wiceprzewodniczącego Miejskiego Komitetu Ludowego Le Anh Quan na spotkaniu, na którym wysłuchano sprawozdań na temat przyczyn i rozwiązań mających na celu przezwyciężenie opóźnień w ukończeniu napraw chodników na niektórych drogach w centrum miasta, oddzielny wniosek dotyczący projektu naprawy chodnika na ulicy Le Loi musi zostać sfinalizowany w grudniu 2025 r.

Chodnik na ulicy Le Loi po remoncie ma na wielu odcinkach szerokość od 2,5 do 3 metrów, a ponadto prowadzone są prace związane z infrastrukturą techniczną, jak sadzenie drzew, oświetlenie, dostarczanie wody i odprowadzanie wody, co utrudnia organizację prac.

Tymczasem odcinek od skrzyżowania z ulicą Le Quang Dao do skrzyżowania z ulicą Cau Dat jest drogą jednokierunkową, co znacznie utrudnia przejazd pojazdom transportującym materiały budowlane. Dowódca budowy, Le Bao Trung, zwrócił się do Departamentu Budownictwa i Policji Miejskiej o obliczenie i umożliwienie przejazdu ciężarówek transportujących materiały i dźwigów w obu kierunkach ulicą Le Loi poza godzinami szczytu.

„Oczekuje się, że w listopadzie wykonawca wyasfaltuje 450-metrowy odcinek poszerzania drogi od początku ulicy Le Loi do skrzyżowania z ulicą Le Quang Dao. Wykonawca ma nadzieję, że firma Hai Phong Electricity One Member Co., Ltd. pilnie przesunie słupy elektryczne, aby ułatwić budowę. Nie dopuścimy do sytuacji, w której droga jest utwardzona, a słupy elektryczne stoją na środku, stwarzając zagrożenie dla uczestników ruchu” – powiedział pan Trung.

Do końca 2025 r. pozostało ponad 2 miesiące, dlatego, aby zagwarantować postęp projektu zgodnie z wymogami miasta, inwestor i jednostka budowlana odpowiedzialna za naprawę i renowację ulicy Le Loi muszą maksymalnie wykorzystać czas, zwiększyć zasoby ludzkie, maszyny i sprzęt, zorganizować budowę w sposób naukowy, stale i proaktywnie pozyskiwać materiały oraz przyspieszyć produkcję...

MINH KHOI

Źródło: https://baohaiphong.vn/nuoc-rut-thi-cong-he-duong-le-loi-524270.html