Budowa chodnika „Sprint” na ulicy Le Loi

Aby mieć pewność, że renowacja i rozbudowa ulicy Le Loi zostaną ukończone do grudnia, zgodnie z wymogami Ludowego Komitetu Miasta Hai Phong, wykonawca przyspiesza prace budowlane.

Przed przystąpieniem do układania nawierzchni drogi, ekipa budowlana prosi firmę Hai Phong Electricity One Member Co., Ltd. o pilne przeniesienie słupów elektrycznych w obrębie obszaru rozbudowy drogi.

Budowa będzie realizowana szybko i sprawnie, odcinek po odcinku.

W połowie października, wzdłuż chodników od początku ulicy Le Loi do skrzyżowania z ulicą Le Quang Dao (dzielnica Gia Vien), spółka akcyjna Tan Loc Construction, wykonawca projektu renowacji i rozbudowy ulicy Le Loi, zmobilizowała maksymalną liczbę maszyn i pracowników, wysyłając wiele ekip budowlanych.

Wszyscy wykonują swoją pracę: niektórzy usuwają starą kostkę brukową, inni obsługują koparki, aby obniżyć poziom chodnika, a jeszcze inni układają nowy... Kierownik budowy Le Bao Trung powiedział: Aby zminimalizować wpływ na przemieszczanie się i codzienne życie mieszkańców, wykonawca prowadzi prace budowlane etapami, po obu stronach, sprzątając po drodze.

Obecnie wykonawca buduje odcinek o długości 450 metrów (od skrzyżowania z sześcioma drogami May To do skrzyżowania z ulicą Le Quang Dao). Po przeniesieniu instalacji podziemnych i drzew oraz obniżeniu poziomu terenu, wykonawca przytnie chodniki, usunie stare płytki i wyleje warstwę podkładową z betonu, a następnie ułoży płyty betonowe imitujące kamień, aby zapewnić mieszkańcom większy komfort i czystość podczas chodzenia.

Zgodnie z zasadą „robienia wszystkiego starannie na bieżąco” prace budowlane prowadzone są etapami, a nie rozkładane na przestrzeni czasu, a układanie chodników przebiega szybko, ułatwiając ludziom przemieszczanie się.

Pan Ho Minh Dong, właściciel sklepu obuwniczego przy ulicy Le Loi 55 w dzielnicy Gia Vien, powiedział, że zdecydowanie popiera rozwiązanie polegające na budowie chodników w częściach, utrzymywaniu porządku na bieżąco, dbaniu o higienę środowiska i niezakłócaniu działalności gospodarczej mieszkańców wzdłuż ulicy. „Aby zapewnić synchronizację remontu chodników z poszerzaniem dróg, władze powinny pilnie przenieść linie energetyczne i rozważyć wymianę istniejących drzew” – zasugerował pan Dong.

Według zarządu ds. inwestycji i budowy w Hai Phong w zakresie projektów transportowych i rolniczych (inwestora projektu), remont i rozbudowa drogi Le Loi rozpoczyna się na skrzyżowaniu z drogą Cau Dat i kończy na skrzyżowaniu sześciu dróg May To, a jej długość wynosi około 1,36 km.

Projekt obejmuje remont i poszerzenie drogi o średnio 2 metry z każdej strony, aby zapewnić minimalną szerokość drogi wynoszącą 12 metrów i minimalną szerokość chodnika wynoszącą 3 metry z każdej strony. Projekt obejmuje również zakopanie instalacji elektrycznej i oświetlenia pod ziemią wzdłuż trasy, instalację urządzeń elektrycznych, modernizację systemu odprowadzania ścieków, podniesienie istniejących pokryw studzienek w chodnikach oraz wymianę uszkodzonych pokryw studzienek. Chodniki zostaną zastąpione kostką betonową z imitacją kamienia, a wszystkie krawężniki zostaną wymienione.

Konieczne jest zaangażowanie wielu jednostek.

Według Phama Van Phonga, zastępcy dyrektora generalnego Hai Phong Investment and Construction Project Management Board ds. projektów transportowych i rolniczych: Ulica Le Loi charakteryzuje się bardzo dużym natężeniem ruchu, co wymaga zastosowania metody naukowej . Inwestor wymaga od wykonawcy organizacji budowy etapami wzdłuż trasy, ograniczając prace budowlane w godzinach szczytu. Materiały budowlane muszą być rozmieszczone i składowane w sposób schludny i uporządkowany, nie zasłaniając drogi, aby zminimalizować wpływ na działalność gospodarczą i codzienne życie mieszkańców. Podczas budowy należy skutecznie wdrożyć środki zapewniające płynność ruchu, takie jak: ustawienie znaków drogowych i ostrzeżeń, barier, rozmieszczenie personelu nadzorującego ruch oraz regulacja maszyn i sprzętu budowlanego. Nadmiar materiałów musi być zbierany i sprzątany codziennie, natychmiast po każdej zmianie, dbając o to, aby chodniki były czyste i drożne.

Aby zapewnić ukończenie projektu renowacji i rozbudowy drogi Le Loi w grudniu 2025 r., wykonawca liczy na skoordynowane działania wszystkich właściwych jednostek.

Zgodnie z oświadczeniem końcowym Stałego Wiceprzewodniczącego Miejskiego Komitetu Ludowego, Le Anh Quan, wygłoszonym na spotkaniu, na którym wysłuchano sprawozdań na temat przyczyn i rozwiązań mających na celu przezwyciężenie opóźnień w ukończeniu napraw chodników na niektórych ulicach śródmiejskich, konkretny wymóg dotyczący naprawy chodnika na ulicy Le Loi ma zostać ukończony w grudniu 2025 r.

Po remoncie wiele odcinków chodników wzdłuż ulicy Le Loi ma zaledwie 2,5–3 metry szerokości. Jednocześnie obecne są liczne obiekty infrastruktury, takie jak drzewa, latarnie uliczne, systemy zaopatrzenia w wodę i odprowadzania ścieków, co utrudnia prowadzenie prac budowlanych.

Chociaż odcinek od skrzyżowania z ulicą Le Quang Dao do skrzyżowania z ulicą Cau Dat jest ulicą jednokierunkową, pojazdy transportujące materiały budowlane napotykają znaczne trudności. Kierownik budowy, Le Bao Trung, zwrócił się do Departamentu Budownictwa i Policji Miejskiej z prośbą o rozważenie możliwości umożliwienia ciężarówkom transportującym materiały i dźwigom poruszania się w obu kierunkach ulicą Le Loi poza godzinami szczytu.

„Oczekuje się, że w listopadzie wykonawca wyasfaltuje 450 metrów poszerzonego odcinka drogi od początku ulicy Le Loi do skrzyżowania z ulicą Le Quang Dao. Wykonawca ma nadzieję, że Hai Phong Power Company Limited pilnie przeniesie słupy energetyczne, aby ułatwić budowę. Nie możemy dopuścić do sytuacji, w której droga jest utwardzona, a słupy energetyczne pozostają na środku, stwarzając zagrożenie dla użytkowników dróg” – oświadczył pan Trung.

Pozostało nieco ponad dwa miesiące do końca 2025 r., a zatem aby zapewnić postęp projektu zgodnie z wymogami miasta, inwestor i jednostka budowlana odpowiedzialna za naprawę i renowację ulicy Le Loi muszą maksymalnie wykorzystać swój czas, zwiększyć liczbę pracowników, maszyn i urządzeń, zorganizować budowę w sposób naukowy i ciągły, proaktywnie zabezpieczać materiały i przyspieszyć produkcję...

MINH KHOI

Źródło: https://baohaiphong.vn/nuoc-rut-thi-cong-he-duong-le-loi-524270.html