Jednostki proaktywnie monitorują i oceniają stan infrastruktury drogowej oraz mają plany przekierowania ruchu na inne trasy lub obwodnice, które są bezpieczne do użytku z powodu powodzi.

Wietnamska Administracja Dróg wymaga od jednostek ścisłego przestrzegania wytycznych Rządu i Ministerstwa Transportu oraz skupienia się na usuwaniu skutków powodzi wywołanych przez sztorm nr 3 (superburzę Yagi).
W związku z tym Departament Dróg domaga się od jednostek pilnego skoncentrowania sił w celu skoordynowania działań z odpowiednimi jednostkami i siłami w celu rozwiązania problemu incydentu na moście Phong Chau na drodze krajowej 32C w prowincji Phu Tho , drogach krajowych, ekspresowych, innych drogach i infrastrukturze drogowej dotkniętych, uszkodzonych lub spowodowanych przez klęski żywiołowe, powodzie, a także reagowania na skutki powodzi, osuwisk, powodzi błyskawicznych i osuwisk oraz radzenia sobie z nimi.
„Jednostki proaktywnie monitorują i oceniają stan infrastruktury drogowej oraz planują skierowanie ruchu na inne trasy lub obwodnice, które są bezpieczne pod względem eksploatacji” – podkreślił pan Nguyen Manh Thang, zastępca dyrektora Wietnamskiej Administracji Dróg.
W przypadku, gdy budowa mostu nie jest bezpieczna z powodu klęsk żywiołowych, wysokiego poziomu wody, dużego przepływu, słabego mostu, oznak potencjalnego zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego; miejsc podziemnych, zalanych, szybko płynących; odcinków dróg z osuwiskami, przerwami w drodze, część przerwach w drodze, pozostała część nie zapewnia bezpieczeństwa ruchu drogowego; miejsc osuwisk na całej powierzchni drogi, które nie zostały jeszcze naprawione; terminali promowych, mostów pontonowych z poziomem wody w rzece, przepływem przekraczającym przepisy... jednostki muszą zdecydowanie zawiesić eksploatację.
W przypadku dróg o poziomie uszkodzeń, który nie spowodował zamknięcia drogi, Departament Dróg wymaga od jednostek wdrożenia odpowiednich środków organizacji ruchu, ograniczenia ruchu, zarządzenia strażników w celu regulacji i rozproszenia ruchu, zmniejszenia natężenia ruchu i unikania dużych skupisk ludzi i pojazdów uczestniczących w ruchu, wprowadzenia znaków drogowych i innych środków bezpieczeństwa.
Komentarz (0)