Budowa parkingów wielofunkcyjnych.

Gwałtowna urbanizacja w wielu centralnych obszarach prowincji, takich jak okręgi i miasta, doprowadziła do znacznego wzrostu liczby pojazdów prywatnych, zwłaszcza samochodów osobowych. Tymczasem obecny system parkingów publicznych jest niewystarczający i rozproszony, nie zaspokajając rzeczywistych potrzeb. Aby rozwiązać ten problem, 8 stycznia 2026 r. Prowincjonalny Komitet Ludowy wydał decyzję nr 63/QD-UBND zatwierdzającą „Plan rozwoju parkingów wielofunkcyjnych i wydzielonych pasów ruchu dla pieszych i pojazdów niezmotoryzowanych w prowincji Son La”.

Przystanki autobusowe służące do wsiadania i wysiadania pasażerów na trasie Son La - Binh Thuan.

Zgodnie z zatwierdzonym planem, całkowity minimalny wymóg kapitału inwestycyjnego na lata 2026–2030 wynosi ponad 2454 mld VND. Z tej kwoty budżet prowincji ma przeznaczyć ponad 583 mld VND, co stanowi 23,8%; pozostałe ponad 1871 mld VND będzie pochodzić ze źródeł pozabudżetowych, w tym ze środków rządu centralnego, kapitału uspołecznionego oraz kapitału pochodzącego od inwestorów w projekty miejskie, mieszkalnictwo i infrastrukturę obszarów funkcjonalnych. Mobilizacja zróżnicowanych zasobów jest uważana za kluczowe rozwiązanie mające na celu zmniejszenie presji na budżet państwa, a jednocześnie zachęcenie sektora prywatnego do udziału w rozwoju infrastruktury miejskiej.

Plan przedstawia projekty inwestycyjne w 13 obszarach miejskich w całej prowincji, obejmujące setki parkingów oraz wydzielone pasy ruchu dla pieszych i pojazdów niezmotoryzowanych. W szczególności w mieście Son La, całkowita przewidywana inwestycja wynosi ponad 1,345 miliarda VND, skoncentrowana w dzielnicach To Hieu, Chieng Coi, Chieng An i Chieng Sinh. Zgodnie z planem, dzielnica To Hieu będzie miała inwestycję w 17 parkingów o łącznej powierzchni kilkudziesięciu tysięcy metrów kwadratowych, wraz z inwestycją w pasy ruchu dla pieszych i pojazdów niezmotoryzowanych o powierzchni ponad 18 000 metrów kwadratowych. W dzielnicy Chieng Sinh planowana jest inwestycja w 29 parkingów o łącznej powierzchni ponad 160 000 metrów kwadratowych, wraz z dziesiątkami tysięcy metrów kwadratowych wydzielonych pasów ruchu dla pieszych i pojazdów niezmotoryzowanych.

W obszarze miejskim Moc Chau, łączna planowana inwestycja przekracza 500 miliardów VND i jest rozłożona na okręgi Moc Chau, Moc Son, Thao Nguyen i Van Son. W szczególności okręg Moc Chau wybuduje 20 parkingów o łącznej powierzchni prawie 61 000 m², zintegrowanych z ciągami pieszymi, aby wesprzeć rozwój miasta turystycznego o znaczeniu krajowym. Okręg Van Son planuje zainwestować w 14 parkingów, a łączna wartość inwestycji przekroczy 165 miliardów VND.

Innym obszarom miejskim, takim jak It Ong, Ngoc Chien, Song Ma, Chieng Khuong, Sop Cop, Thuan Chau, Tong Lanh, Muong Giang, Hat Lot, Yen Chau i Phieng Khoai, również przydzielono kapitał inwestycyjny w wysokości od kilkudziesięciu miliardów do prawie 200 miliardów VND, w zależności od skali i potrzeb rozwojowych każdej lokalizacji.

Najważniejszym elementem planu jest budowa wielofunkcyjnego parkingu, który nie tylko zaspokaja potrzeby parkowania pojazdów, ale także obejmuje tereny zielone, przestrzenie wspólne i udogodnienia publiczne. To rozwiązanie jest szczególnie odpowiednie dla górskich obszarów miejskich, gdzie płaski teren jest ograniczony. Ponadto, inwestowanie w wydzielone pasy ruchu dla pieszych i pojazdów niezmotoryzowanych przyczynia się do kształtowania bezpiecznych nawyków komunikacyjnych, redukcji emisji, poprawy warunków życia i stopniowego budowania wizerunku cywilizowanego i nowoczesnego miasta Son La.

Aby skutecznie wdrożyć decyzję nr 63/QD-UBND, Prowincjonalny Komitet Ludowy wyznaczył Departament Budownictwa jako wiodącą agencję odpowiedzialną za doradztwo i zarządzanie wdrażaniem. Jednocześnie, Departament jest zobowiązany do monitorowania, wzywania, kontrolowania i okresowego raportowania wyników Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu. Ponadto, departamenty i agencje, takie jak Policja Prowincjonalna, Departament Finansów, Departament Rolnictwa i Środowiska oraz Departament Nauki i Technologii, otrzymały określone zadania, aby zapewnić realizację planu wdrożenia zgodnie z harmonogramem i prawem. Komitety Ludowe gmin i okręgów są odpowiedzialne za przegląd i uzupełnianie funduszy gruntowych, aktualizację projektów w ramach planu rozwoju społeczno-gospodarczego oraz rocznego i średnioterminowego planu inwestycji publicznych, tworząc korzystne warunki dla realizacji projektów.

Zatwierdzenie i wdrożenie „Planu rozwoju parkingów wielofunkcyjnych i wydzielonych pasów ruchu dla pieszych i pojazdów niezmotoryzowanych w prowincji Son La” pozwoli rozwiązać bieżące problemy w zakresie porządku i bezpieczeństwa ruchu drogowego. Jednocześnie przyczyni się on do osiągnięcia rządowego celu, jakim jest transformacja energetyczna w sektorze transportu. Po kompleksowym wdrożeniu planu, obszary miejskie w prowincji Son La zyskają nowy wygląd, a infrastruktura transportowa będzie stopniowo ulepszana, spełniając wymogi rozwoju społeczno-gospodarczego, turystyki i poprawiając jakość życia mieszkańców.

Source: https://baosonla.vn/xa-hoi/phat-trien-cac-bai-do-xe-da-muc-tieu-lyxKy3IDR.html