23 kwietnia rano Zgromadzenie Narodowe obradowało na posiedzeniu plenarnym nad projektem rezolucji w sprawie proponowanego programu nadzoru Zgromadzenia Narodowego na rok 2027.

Przewodnicząca Komisji Petycji Obywatelskich i Nadzoru, Le Thi Nga
ZDJĘCIE: GIA HAN
Przedstawiając projekt rezolucji, przewodnicząca Komisji Petycji Obywatelskich i Nadzoru, Le Thi Nga, stwierdziła, że na 3. sesji (która ma się odbyć w połowie 2027 r.) Zgromadzenie Narodowe rozpatrzy sprawozdania rządu dotyczące uzupełniającej oceny wyników realizacji planu rozwoju społeczno-gospodarczego i budżetu państwa na rok 2026 (w tym stanu dochodów i wydatków budżetu państwa w 2026 r.); oraz stanu realizacji planu rozwoju społeczno-gospodarczego i budżetu państwa w pierwszych miesiącach 2027 r.
Zgromadzenie Narodowe będzie również nadzorować wdrażanie środków oszczędnościowych i walkę z marnotrawstwem w 2026 r. Obejmuje to walkę z korupcją w 2026 r.; zapobieganie i kontrolę przestępczości i naruszeń prawa (w tym ekstradycję); wykonywanie orzeczeń w 2026 r.; zarządzanie i egzekwowanie tymczasowego aresztowania, dozoru i zakazów opuszczania miejsca zamieszkania w 2026 r.; oraz ochronę środowiska.
Warto odnotować, że Zgromadzenie Narodowe będzie nadzorować wdrażanie rezolucji w sprawie projektu kolei dużych prędkości północ-południe, projektu międzynarodowego lotniska Long Thanh oraz polityki inwestycyjnej dotyczącej budowy linii kolejowej Lao Cai- Hanoi -Hai Phong.
Jednocześnie monitoruje ona rezolucję Zgromadzenia Narodowego w sprawie pilotażu szeregu konkretnych mechanizmów i polityk mających na celu rozwój systemu sieci kolei miejskich w Hanoi, Ho Chi Minh itd.
Pytanie, na które należy odpowiedzieć brzmi: czy mamy do czynienia ze stratą, czy też opóźnieniem?
W swoim wystąpieniu Czcigodny Thich Bao Nghiem (delegacja z Hanoi) wyraził poparcie dla włączenia do programu monitorowania wielu dużych projektów, takich jak szybkie koleje, drogi ekspresowe i międzynarodowe lotnisko Long Thanh.
Delegaci argumentowali jednak, że kryteria monitorowania wymagają doprecyzowania, ze szczególnym naciskiem na postęp wdrażania, efektywne wykorzystanie kapitału oraz odpowiedzialność każdej właściwej agencji, organizacji i osoby.
Jednocześnie konieczne jest wzmocnienie monitorowania ryzyka opóźnień, przekroczenia kosztów, strat i marnotrawstwa, a także ustanowienie mechanizmu monitorowania, który zapewni, że zalecenia będą wdrażane poważnie i gruntownie.

Czcigodny Thich Bao Nghiem i delegat Thach Phuoc Binh dyskutują w sali zgromadzeń.
ZDJĘCIE: GIA HAN
Czcigodny Thich Bao Nghiem zauważył również, że projekt w pełni obejmuje takie ważne obszary, jak rozwój społeczno-gospodarczy, budżet państwa, walka z korupcją, ochrona środowiska itp.
Biorąc jednak pod uwagę ogromną ilość treści, konieczne jest wyjaśnienie zakresu i priorytetów monitorowania, unikając rozproszenia zasobów, co utrudniałoby przeprowadzenie dogłębnych badań i wprowadzenie istotnych zmian.
Delegat Thach Phuoc Binh (delegacja Vinh Long) zwrócił również uwagę na ważne projekty krajowe i strategiczne systemy infrastrukturalne, takie jak szybka kolej północ-południe, międzynarodowy port lotniczy Long Thanh i obwodnice…
Zdaniem pana Binha konieczna jest fundamentalna zmiana podejścia i nadzoru. Nadzór nie powinien ograniczać się do sprawdzania postępów w wydatkach czy budowie, ale musi oceniać ogólną skuteczność i rzeczywisty wpływ społeczno-ekonomiczny.
Delegat podkreślił, że trzeba odpowiedzieć na pytania podstawowe: czy projekt osiągnie swoje pierwotne cele strategiczne i czy istnieje ryzyko zmarnowania środków krajowych z powodu przekroczenia budżetu lub opóźnień?
Zasugerował również, aby ściśle egzekwować postanowienia projektu dotyczące ustalania odpowiedzialności każdej osoby i agencji za wdrażanie wniosków wynikających z nadzoru.
Tylko wtedy, gdy nadzór będzie powiązany z mechanizmami odpowiedzialności, przejrzystym raportowaniem i zdecydowanymi działaniami, możliwe będzie wprowadzenie rzeczywistych zmian w zarządzaniu państwem i wzmocnienie zaufania publicznego.
Źródło: https://thanhnien.vn/quoc-hoi-se-giam-sat-du-an-san-bay-long-thanh-185260423140748328.htm
Komentarz (0)