Dzięki zdecydowanemu, konsekwentnemu i ciągłemu kierownictwu, prowincja stopniowo usuwała niedociągnięcia w rybołówstwie wskazane przez Komisję Europejską (KE) podczas poprzednich inspekcji, doprowadzając je do bardziej istotnego poziomu. Pomimo wielu ograniczeń, świadomość rybaków w zakresie przestrzegania przepisów morskich stopniowo się poprawia, a zarządzanie flotami rybackimi, eksploatacja owoców morza i identyfikowalność, zgodnie z zaleceniami KE, stają się coraz bardziej ujednolicone.
Zapobiegać powstawaniu statków rybackich pozbawionych niezbędnej infrastruktury (bez zezwoleń, dokumentów, norm bezpieczeństwa, odpowiedniej dokumentacji).
Na niedawnym spotkaniu Prowincjonalnego Komitetu Sterującego ds. Zwalczania Nielegalnych, Nieraportowanych i Nieuregulowanych Połowów (NNN), kwestia ta była intensywnie dyskutowana przez sektor rolny i członków komitetu, którzy mieli nadzieję znaleźć fundamentalne rozwiązanie, aby zapobiec wzrostowi liczby statków z oznaczeniem „trzy-nie” objętych badaniem, inwentaryzacją i tymczasowym zarejestrowaniem. Pan Huynh Quang Huy, Kierownik Poddepartamentu Rybołówstwa, stwierdził: „W całej prowincji znajduje się obecnie 8450 statków rybackich o długości 6 metrów lub więcej. Liczba statków rybackich sklasyfikowanych jako „trzy-nie” (brak rejestracji, dokumentów prawnych, zezwoleń…) Bez lokalnego nadzoru, zarządzania i dokładnych informacji o liczbie statków, odpowiednim władzom bardzo trudno jest zarządzać flotą”.
W związku z tą kwestią wiceprzewodniczący prowincjonalnego komitetu ludowego Nguyen Hong Hai wydał stanowcze zarządzenie: „Przewodniczący komitetów ludowych dystryktów, miast i miasteczek poniosą odpowiedzialność, jeśli nadal będzie powstawać wiele statków z oznaczeniem „trzy nie”, a Departament Rolnictwa i Rozwoju Wsi jest zobowiązany do zakończenia przeglądu i rejestracji statków z oznaczeniem „trzy nie” zgodnie z Okólnikiem nr 06/2024/TT-BNNPTNT Ministerstwa Rolnictwa i Rozwoju Wsi do września 2024 r.”.
Skoncentruj swoje wysiłki na zniesieniu „żółtej kartki”.
Wiadomo, że w przeszłości departamenty i agencje funkcjonalne oraz Komitety Ludowe okręgów nadmorskich, miast i miasteczek koncentrowały zasoby i wdrażały synchronicznie zadania i rozwiązania, aby szybko przezwyciężyć niedociągnięcia i ograniczenia w walce z połowami NNN, zgodnie z zaleceniami Komisji Europejskiej. Obejmuje to koncentrację wysiłków na kluczowych zadaniach, takich jak monitorowanie i kontrola statków rybackich wysokiego ryzyka, szybkie zapobieganie naruszaniu przez nie wód obcych; zarządzanie flotą rybacką, monitorowanie i kontrolowanie działalności statków rybackich; kontrola i zapobieganie połowom NNN w portach, weryfikacja, certyfikacja i śledzenie pochodzenia pozyskiwanych owoców morza; oraz wzmocnienie egzekwowania prawa i postępowania w przypadku naruszeń... W rezultacie, poza przypadkiem zajęcia jednego statku rybackiego/7 robotników (dystrykt Ham Tan) przez Malezję na początku 2023 r. (Prowincjonalny Komitet Ludowy wydał decyzję o nałożeniu na właściciela statku grzywny w wysokości 900 mln VND), do tej pory nie odnotowano żadnych dalszych przypadków naruszenia wód obcych przez statki rybackie z prowincji i ich zajęcia. Jednakże, gdy zespół inspekcyjny z Ministerstwa Rolnictwa i Rozwoju Wsi przybył, aby skontrolować działania prowincji w zakresie zwalczania nielegalnych, nieraportowanych i nieuregulowanych połowów, wskazano kilka niedociągnięć, którymi Binh Thuan musi się zająć, takich jak: powszechna utrata łączności między statkami rybackimi na morzu, przy czym sposób postępowania i kary nie są wystarczająco surowe; rejestrowanie i przekazywanie dzienników połowowych lub monitorowanie połowów na nabrzeżach portów rybackich jest nadal bardzo ograniczone; nie ma żadnych kar dla statków rybackich działających poza wyznaczonymi obszarami, w szczególności trawlerów...
W związku z tym, na posiedzeniu Prowincjonalnego Komitetu Sterującego ds. Połowów NNN, Wiceprzewodniczący Prowincjonalnego Komitetu Ludowego zwrócił się do Departamentu Rolnictwa i Rozwoju Wsi o oparcie swoich działań na wnioskach zespołu inspekcyjnego Ministerstwa Rolnictwa i Rozwoju Wsi oraz o wydanie planu zawierającego konkretne rozwiązania dla każdego zadania, którego ukończenie planowane jest na początek sierpnia. W szczególności podkreślił, że od teraz do października 2024 r. należy powstrzymać wkraczanie statków rybackich i rybaków na wody terytorialne innych państw. Władze lokalne muszą mieć pełną kontrolę nad swoimi obszarami, zarządzać flotami rybackimi wysokiego ryzyka oraz bezwzględnie karać za naruszenia i nakładać na nie kary. Sektor rolny musi koordynować działania z policją w celu wdrożenia skuteczniejszych środków przypominania i odstraszania. Statki rybackie, które tracą połączenie z VMS na 6 godzin/10 dni w sposób ciągły i częsty, powinny zostać zaklasyfikowane jako statki wysokiego ryzyka, objęte wzmożonym monitoringiem i przekazane policji w celu podjęcia działań następczych.
Nadchodzący październik będzie kluczowym okresem inspekcji, który rozstrzygnie, czy wietnamski sektor rybołówstwa może odzyskać swoją „żółtą kartę”. Dlatego ministerstwa, agencje centralne i miejscowości nadmorskie podejmują skoordynowane wysiłki w celu kontroli działalności połowowej, przyczyniając się do ogólnokrajowej determinacji w dążeniu do odzyskania „zielonej karty” przeciwko połowom NNN. Celem jest rozwój zrównoważonego rybołówstwa zgodnie z Dyrektywą nr 32-CT/TW z dnia 10 kwietnia 2024 r. Komitetu Centralnego Partii w sprawie wzmocnienia wiodącej roli Partii w zwalczaniu połowów NNN i promowaniu zrównoważonego rozwoju sektora rybołówstwa.
Źródło
Komentarz (0)