- W ostatnich latach mieszkańcy prowincji coraz częściej wybierają motocykle i samochody elektryczne, aby zaspokoić swoje potrzeby transportowe. Ta rzeczywistość stwarza pilną potrzebę zaplanowania i rozwoju zsynchronizowanego systemu stacji ładowania, aby sprostać potrzebom mieszkańców.
W rzeczywistości pojazdy elektryczne są coraz częściej wybierane ze względu na niskie koszty eksploatacji, przyjazność dla środowiska i zgodność z trendem zielonej transformacji. Nie tylko w miastach, ale również na obszarach wiejskich liczba osób decydujących się na korzystanie z pojazdów elektrycznych gwałtownie wzrosła w ostatnim czasie. Jednak infrastruktura wspierająca ten typ pojazdów wciąż ma wiele ograniczeń, zwłaszcza w zakresie stacji ładowania.

Pan Phung Van Thi z wioski Cho Bai w gminie Yen Phuc powiedział: „Po przeprowadzeniu badań odkryłem, że samochody elektryczne mają wiele zalet i pozwalają zaoszczędzić więcej na paliwie niż samochody benzynowe, dlatego moja rodzina planuje zakup samochodu elektrycznego. Zauważyłem jednak, że sieć stacji ładowania w prowincji jest wciąż dość uboga i czasami musimy daleko jechać, aby znaleźć punkt ładowania. To jeden z powodów, dla których moja rodzina wciąż rozważa zakup samochodu elektrycznego, ale na razie się na niego nie zdecydowała”.
Nie chodzi tylko o pana Thi; kwestia infrastruktury stacji ładowania jest przedmiotem troski wielu osób, które przesiadają się z pojazdów napędzanych paliwami kopalnymi na pojazdy elektryczne. Chociaż trend korzystania z pojazdów elektrycznych staje się coraz bardziej popularny, widać wyraźnie, że infrastruktura stacji ładowania w prowincji wciąż nie zaspokaja rzeczywistych potrzeb.
Według statystyk Lang Son Power Company, w prowincji działa obecnie 27 stacji ładowania pojazdów elektrycznych. W rzeczywistości większość z nich jest inwestowana przez firmy z branży pojazdów elektrycznych i znajduje się w centrach handlowych, hotelach i na parkingach. Liczba stacji ładowania jest nadal niewielka i nierównomiernie rozłożona, koncentrując się głównie na obszarach miejskich i w centrach starszych dzielnic. Na wielu drogach krajowych, w regionach turystycznych i gęsto zaludnionych obszarach mieszkalnych nadal brakuje punktów ładowania, co utrudnia użytkownikom pokonywanie dużych odległości.
Dla firm z branży transportowej, turystycznej i usługowej brak kompleksowo zaplanowanej infrastruktury stacji ładowania stanowi jedną z przeszkód w przejściu na pojazdy elektryczne. Pan Do Anh Tuan, kierownik zespołu operacyjnego w Dong Bac Green Mobility Joint Stock Company, stwierdził: „Firma eksploatuje pojazdy elektryczne od 2024 roku. Obecnie firma dysponuje 155 pojazdami, które zaspokajają potrzeby transportowe mieszkańców prowincji. Największym problemem jest obecnie brak kompleksowo zainwestowanego systemu stacji ładowania w prowincji. W niektórych obszarach brakuje dogodnych punktów ładowania, co zmusza firmy do proaktywnego planowania tras, godzin pracy i harmonogramów ładowania swoich pojazdów. Dlatego firmy mają nadzieję, że prowincja wkrótce opracuje odpowiedni plan sieci stacji ładowania, który zaspokoi rzeczywiste potrzeby mieszkańców i firm”.
W świetle trendu zielonej transformacji, niezbędne jest wczesne przeprowadzenie badań i opracowanie planu infrastruktury stacji ładowania pojazdów elektrycznych w prowincji. Omawiając tę kwestię, pan Nguyen Duy Dong, zastępca dyrektora Departamentu Budownictwa, stwierdził: Rozwój infrastruktury stacji ładowania pojazdów elektrycznych to nowe, interdyscyplinarne zagadnienie obejmujące planowanie, zagospodarowanie terenu, infrastrukturę techniczną, zasilanie, bezpieczeństwo przeciwpożarowe, normy techniczne, pomiary i zarządzanie operacyjne. Dlatego wdrożenie wymaga kompleksowych i ostrożnych badań, dostosowanych do lokalnych warunków i zgodnych z przepisami prawa. Obecnie Departament Budownictwa współpracuje z odpowiednimi departamentami i jednostkami w celu przeglądu istniejących przepisów i doradzania Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu w sprawie odpowiednich kierunków wdrażania. Jednocześnie departament wspiera również firmy zainteresowane badaniem i proponowaniem inwestycji w rozwój infrastruktury stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Obecnie jedno przedsiębiorstwo (Minh Anh Real Estate Exchange Joint Stock Company) zaproponowało przeprowadzenie badań geodezyjnych i badawczych w zakresie rozwoju stacji ładowania, słupów ładowania i szaf do wymiany akumulatorów dla pojazdów elektrycznych w prowincji. Departament zaleca przedsiębiorstwu uzupełnienie listy konkretnych lokalizacji oraz powiązanych dokumentów prawnych i technicznych, aby stworzyć podstawę do rozpatrzenia, sporządzenia raportu i przedstawienia go Prowincjonalnemu Komitetowi Ludowemu zgodnie z jego uprawnieniami.
Systematyczne planowanie i zsynchronizowany rozwój systemu stacji ładowania nie tylko zaspokajają bieżące potrzeby ludzi, ale także tworzą podwaliny pod przejście na zielony transport, przyczyniając się do osiągnięcia celów zrównoważonego rozwoju i zielonego wzrostu w prowincji w przyszłości.
Źródło: https://baolangson.vn/som-co-quy-hoach-tram-sac-xe-dien-phu-hop-5095150.html









