Projekt LIMITLESS jest realizowany przez Szwajcarski Federalny Instytut Technologii w Lozannie (EPFL), Wyższą Szkołę Biznesu i Inżynierii w Vaud (HEIG-VD) oraz Swisspod Technologies.
Zespół projektowy przeprowadził 82 testy symulujące podróż pociągiem dużych prędkości Hyperloop w kontrolowanym środowisku niskiego ciśnienia 50 milibarów. Najdłuższy test obejmował podróż na dystansie 11,8 km z maksymalną prędkością 40,7 km/h, co odpowiada 141,6 km i 488,2 km/h w skali do pełnej skali. To ważny kamień milowy w rozwoju tego typu szybkiego pociągu na poduszce magnetycznej poruszającego się w rurze próżniowej.
W eksperymencie kapsuła działała autonomicznie, wykorzystując zintegrowane źródło zasilania do napędzania i unoszenia kapsuły wzdłuż rury próżniowej. Zespół ocenił również kluczowe systemy pod kątem zużycia energii, ciągu i sterowania przy różnych poziomach prędkości.
Tor testowy EPFL ma kształt okręgu, co pozwala na szybkie testowanie i rozwój technologii niezbędnych dla Hyperloop. Konstrukcja ma średnicę 40 cm i obwód 125,6 m. Jest uważana za pomniejszoną wersję technologii Hyperloop w skali 1:12.
Zespół badawczy uważa, że sukces eksperymentu jest znaczący dla dziedziny transportu dużych prędkości, gdyż pomaga zademonstrować podstawową ideę i potencjał technologii Hyperloop w zakresie szybkich i przyjaznych dla środowiska podróży w przyszłości.
Oprócz zbadania praktycznych możliwości i ograniczeń, dalsze testy w ośrodku EPFL będą miały na celu opracowanie bardziej wydajnej wersji systemu napędowego i nośnego Hyperloop. Testy te dostarczą również kluczowych danych, które ułatwią wprowadzenie produktu na rynek.
Według zespołu badawczego innowacje projektu LIMITLESS mają potencjał, aby wpłynąć na branżę motoryzacyjną, kolejową, lotniczą, a nawet metro. „Wkrótce rozpoczniemy testy pierwszego produktu Hyperloop do przewozu towarów w większym obiekcie, który budujemy w USA. To kluczowy krok w kierunku urzeczywistnienia koncepcji transportu pasażerskiego Hyperloop, zmieniającego sposób, w jaki się komunikujemy, pracujemy i żyjemy” – powiedział Denis Tudor, dyrektor generalny Swisspod Technologies.
Source: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/tau-sieu-toc-hyperloop-thu-nho-hoan-thanh-thu-nghiem-dai-nhat/20241109122545913
Komentarz (0)