Dzięki sztucznej inteligencji kapitalizacja rynkowa Tesli jest 31 razy większa od kapitalizacji rynkowej Volkswagena.

Mimo że Tesla ma pięć razy mniej aktywów niż Volkswagen, jej kapitalizacja rynkowa jest 31 razy większa dzięki „marzeniu o sztucznej inteligencji”, które zmienia całą logikę wycen na Wall Street.

Podczas gdy tradycyjni producenci samochodów wciąż posiadają fabryki warte miliardy dolarów i ogromne systemy produkcyjne, Tesla całkowicie zmienia myślenie Wall Street o wycenach dzięki swoim ambicjom w obszarze sztucznej inteligencji i autonomicznych robotów.

Do połowy 2026 roku kapitalizacja rynkowa Tesli przekroczy 1,5 biliona dolarów, czyli będzie około 31 razy wyższa niż w przypadku Volkswagena, mimo że rzeczywiste aktywa ogółem amerykańskiego producenta samochodów elektrycznych są około pięć razy niższe od aktywów jego konkurenta.

Ten paradoks pokazuje, że inwestorzy nie są już tak bardzo zainteresowani liczbą fabryk, linii produkcyjnych czy aktywów rzeczowych, jakie posiada przedsiębiorstwo; zamiast tego są skłonni zapłacić niezwykle wysokie ceny za „historie o sztucznej inteligencji”, które mogą mieć wpływ na przyszłość.

Według kilku dużych instytucji finansowych, takich jak Bank of America i Morgan Stanley, Tesla jest obecnie postrzegana nie tylko jako producent samochodów elektrycznych, ale także jako firma skupiająca się na sztucznej inteligencji, robotyce i danych, która ma ambicje zbudowania sieci autonomicznych robotów-osi i humanoidalnego robota Optimus.

Eksperci uważają, że system autonomicznej jazdy FSD firmy Tesla, dane zebrane z milionów pojazdów na drogach i potencjał komercjalizacji robotaksówek to czynniki, które wywindowały cenę akcji Tesli do „niewyobrażalnego” poziomu w porównaniu z tradycyjnym przemysłem motoryzacyjnym.

Trend ten rozprzestrzenia się również na całą branżę technologiczną, a firmy takie jak OpenAI i NVIDIA osiągają ogromne wyceny, mimo że nie posiadają tak wielu aktywów materialnych, jak ugruntowane korporacje przemysłowe.

W szczególności firma NVIDIA przekroczyła kapitalizację rynkową wynoszącą ponad 5,5 biliona dolarów dzięki swojej niemal monopolistycznej pozycji w globalnym wyścigu na rynku układów scalonych opartych na sztucznej inteligencji, co dowodzi, że dane, algorytmy i ekosystem oprogramowania stają się nową „kopalnią złota” cyfrowej gospodarki .

Choć wielu ekspertów wciąż ostrzega przed ryzykiem powstania bańki spekulacyjnej na rynku sztucznej inteligencji, podobnej do tej z ery dot-comów, inwestorzy z Wall Street najwyraźniej wysłali jasny sygnał: w erze sztucznej inteligencji firmy oceniane są nie na podstawie liczby zbudowanych przez nie fabryk, ale na podstawie tego, jak dobrze potrafią przewidzieć przyszłość technologii.

Źródło: https://khoahocdoisong.vn/tesla-von-hoa-gap-31-lan-volkswagen-vi-ai-post2149101244.html