Najnowsze informacje o postępach prac nad projektem Ring Road 4.

Podpisanie umów BOT w celu wyłonienia inwestorów dróg ekspresowych w grudniu.

Dokument, podpisany przez Dyrektora Zarządu Projektu ds. Inwestycji i Budowy Inwestycji Transportowych, wzywa Ludowy Komitet Hanoi do nakazania odpowiednim jednostkom przyspieszenia oczyszczania terenu i relokacji obiektów podziemnych i naziemnych. W szczególności, gminy muszą przekazać grunty w miejscach wymagających wzmocnienia słabego podłoża już w sierpniu 2024 roku.

Odcinek drogi nr 4 przebiegający przez dzielnicę Me Linh. Zdjęcie: Ta Hai.

Zatem w ramach Projektu komponentowego 1.1: Odszkodowania, wsparcie i przesiedlenia (obejmującego system dróg ekspresowych, drogi równoległe (drogi miejskie), infrastrukturę techniczną i krajowy korytarz rezerwowy kolejowy) na terenie miasta Hanoi łączna wartość inwestycji wynosi około 13 362 miliardów VND.

W ciągu ostatnich czterech miesięcy 2024 roku jednostki zasadniczo zakończą prace, dokończą usuwanie przerw w dostawie prądu i prace przyłączeniowe w pozostałych punktach.

W ramach Projektu Komponentowego 2.1, obejmującego budowę równoległej drogi (drogi miejskiej) w granicach miasta Hanoi, wykonawca koncentruje się na przyspieszeniu prac budowlanych, gromadzeniu piasku, gleby i kruszywa kamiennego na placu budowy oraz przeprowadzaniu badań obciążeniowych w miejscach spełniających wymagane warunki. Do tej pory wartość prac budowlanych w ramach projektu osiągnęła 1261/4205 mld VND (30%).

W ciągu ostatnich czterech miesięcy roku Zarząd będzie priorytetowo traktował kwestię słabego gruntu, starając się zakończyć obciążanie nasypu w miejscach, w których grunt został przekazany przed 30 sierpnia, zlecając wykonawcom wykonanie nasypu ziemnego K98 i warstwy podbudowy z tłucznia kamiennego oraz przyspieszenie budowy mostu.

Wykonawca aktywnie buduje równoległą drogę przebiegającą przez dystrykt Hoai Duc, aby przyspieszyć postęp prac.

W odniesieniu do Projektu Komponentowego 3 dotyczącego inwestycji i budowy systemu dróg ekspresowych w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP), Zarząd Projektu współpracuje obecnie z odpowiednimi agencjami w celu sfinalizowania dokumentów przetargowych na wybór inwestorów. Opublikowanie dokumentów przetargowych spodziewane jest w sierpniu 2024 r.

Jeśli w procesie przetargowym wezmą udział kwalifikowani inwestorzy, ocena techniczna, ocena komercyjna i finansowa, wycena oraz zatwierdzenie wyników wyboru inwestorów zostaną zakończone do października 2024 r.; inwestor założy spółkę projektową w listopadzie 2024 r., a negocjacje w sprawie umowy BOT odbędą się w grudniu 2024 r.

Należy jak najszybciej przyspieszyć oczyszczanie terenu i przeniesienie obiektów infrastruktury technicznej.

Wykonawca układa obecnie tłuczeń kamienny na placu budowy obwodnicy nr 4 w regionie stołecznym.

Aby zapewnić postęp realizacji kluczowego krajowego projektu transportowego, Obwodnica 4 – Region Stołeczny Hanoi, w Projekcie Komponentowym 1.1, Zarząd Projektu zwraca się do Ludowego Komitetu Hanoi z prośbą o wydanie Komitetom Ludowym dystryktów Ha Dong, Hoai Duc i Thuong Tin polecenia pilnego zakończenia pozyskiwania dodatkowych gruntów pod pozostałe 21/36 fundamentów słupów wysokiego napięcia przed 30 sierpnia 2024 r.

Komitety Ludowe powiatów i powiatów przeprowadzą przebudowę podziemnych i naziemnych robót technicznych, a zadanie zostanie ukończone w czwartym kwartale 2024 roku.

Krajowe Centrum Dyspozycji Systemu Energetycznego oraz Północne Centrum Dyspozycji Systemu Energetycznego wspierają rejestrację planów przerw w dostawie prądu dla podłączenia linii energetycznych 110 kV, 220 kV i 500 kV zgodnie z zarejestrowanym harmonogramem, aby zapewnić ukończenie prac relokacyjnych w pierwszym kwartale 2025 r.

W ramach Projektu komponentu 2.1 dystrykty Ha Dong i Thanh Oai muszą przekazać grunty pod obszary wymagające obróbki słabej gleby przed 30 sierpnia 2024 r., aby zapewnić ukończenie budowy drogi równoległej w czwartym kwartale 2025 r.

Pięć dystryktów, w tym Ha Dong, Me Linh, Dan Phuong, Hoai Duc i Thanh Oai, zakończy oczyszczanie terenu przed 30 września 2024 r., a przeniesienie podziemnej i naziemnej infrastruktury technicznej zakończy się przed 31 października 2024 r.

W Projekcie Składowym 3 Zarząd Zarządzania Projektem zwrócił się również do Departamentu Planowania i Inwestycji z prośbą o rozważenie możliwości wyznaczenia wiodącej agencji projektów do przeglądu, harmonizacji, równoważenia i uzgadniania dostosowań w celu zwiększenia lub zmniejszenia całkowitej kwoty inwestycji pomiędzy projektami składowymi (bez przekraczania całkowitej kwoty inwestycji całego projektu), zgodnie z postanowieniami Uchwały nr 140 Zgromadzenia Narodowego w sprawie wdrożenia Uchwały nr 43, a także o zalecenie Miejskiemu Komitetowi Ludowemu sporządzenia raportu dla Rządu jako podstawy wdrożenia…

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/tien-do-moi-nhat-du-an-vanh-dai-4-vung-thu-do-192240816172558818.htm