Wprowadzona niedawno polityka obniżki opłat rejestracyjnych o 50% przyniosła ogromną radość zarówno kupującym, jak i sprzedającym samochody w prowincji Quang Tri . Chociaż obowiązuje ona tylko przez trzy miesiące, przewiduje się, że pomoże ona w odbudowie rynku motoryzacyjnego.

Pracownicy działu sprzedaży PGSCorp Quang Tri udzielają klientom porad na temat modelu Honda CR-V – zdjęcie: TP
Rząd wydał właśnie dekret 109/2024/ND-CP określający stawkę opłaty rejestracyjnej dla samochodów osobowych, przyczep i naczep holowanych przez samochody osobowe i podobne pojazdy wyprodukowane i zmontowane w kraju. W związku z tym, od 1 września 2024 r. do 30 listopada 2024 r. opłata rejestracyjna będzie wynosić 50% stawki określonej w dekrecie rządowym nr 10/2022/ND-CP z dnia 15 stycznia 2022 r. w sprawie opłat rejestracyjnych.
Dowiedziawszy się o tym z mediów, tuż po święcie narodowym 2 września, pani Ngo Thi Kim Lien i jej mąż z gminy Trieu Thuan w dystrykcie Trieu Phong odwiedzili salon PGSCorp Quang Tri, aby obejrzeć samochody. Po obejrzeniu oferty byli bardzo zadowoleni z Hondy CR-V i postanowili ją kupić natychmiast, póki obowiązywała obniżka opłaty rejestracyjnej. „Planowaliśmy kupić samochód dwa miesiące temu, ale czekaliśmy aż do teraz, gdy dowiedzieliśmy się o 50% obniżce opłaty rejestracyjnej. Zgodnie z radą personelu salonu, zaoszczędzimy prawie 40 milionów VND. Myślę, że czekanie dwa miesiące było całkowicie opłacalne” – powiedziała podekscytowana pani Lien.
Podobnie, kupując samochód tuż po tym, jak rząd zdecydował o obniżeniu opłaty rejestracyjnej o 50% dla pojazdów produkowanych i montowanych w kraju, pan Phung Ngoc Hung z miasta Dong Ha był bardzo podekscytowany, ponieważ mógł zaoszczędzić dziesiątki milionów dongów na opłacie rejestracyjnej. „Mając już doświadczenie z samochodami Hyundai, planuję kupić samochód tej marki. Wiem również, że w zależności od modelu, po obniżce opłaty rejestracyjnej, Hyundai może zaoszczędzić od 18 do 80 milionów dongów na samochodzie. Poinformuję znajomych, którzy potrzebują samochodu, aby skorzystali z tej okazji”.
Wiadomo, że od początku 2024 roku do chwili obecnej, pomimo licznych programów promocyjnych, dużych zachęt i bezpośrednich rabatów gotówkowych od cen sprzedaży wprowadzanych przez producentów samochodów i dealerów w celu stymulacji popytu, sprzedaż nadal rosła powoli, a rynek motoryzacyjny wciąż nie uniknął recesji. Produkcja większości krajowych modeli samochodów gwałtownie spadła. Reporterzy zauważyli jednak, że po zapoznaniu się z polityką rządu polegającą na obniżeniu opłat rejestracyjnych, wiele osób w prowincji Quang Tri, które potrzebowały samochodów, skorzystało z okazji, aby odwiedzić salony sprzedaży, aby obejrzeć i kupić pojazdy. Według statystyk dealerów samochodowych, sprzedaż krajowych samochodów produkowanych i montowanych w regionie wzrosła o 20% - 25% od 1 września w porównaniu z pierwszymi miesiącami roku. Największym zainteresowaniem cieszą się modele samochodów montowanych, takie jak Toyota Vios, Veloz; Hyundai Accent; Honda City; CRV; Mazda CX-5... Znaczący wzrost popytu klientów na samochody w salonach dealerskich to pozytywny sygnał, zwłaszcza biorąc pod uwagę, że rynek motoryzacyjny był niemal „zamrożony” przed ogłoszeniem obniżki opłat rejestracyjnych. Według konsultanta ds. sprzedaży w Hyundai Quang Tri, polityka obniżania opłat rejestracyjnych to dobra wiadomość zarówno dla kupujących samochody, jak i dla personelu sprzedaży. „Nawet obniżka opłat rejestracyjnych, czy to na jeden, czy na trzy miesiące, jest czymś, na co warto czekać; może ona stymulować popyt i zwiększać sprzedaż” – stwierdził konsultant ds. sprzedaży.
Od 2020 do końca 2023 roku rząd trzykrotnie, za każdym razem na sześć miesięcy, wprowadził politykę obniżania opłaty rejestracyjnej o 50% dla samochodów produkowanych i montowanych w kraju, aby wesprzeć konsumentów w zakupie samochodów. W tym roku, choć obniżka opłat rejestracyjnych obowiązuje tylko przez trzy miesiące, jest ona również jednym z czynników, które pomogą pobudzić rynek pod koniec 2024 roku.
W rzeczywistości wcześniejsze przypadki obniżenia opłat rejestracyjnych o 50% przyniosły pozytywne efekty, przyczyniając się do pobudzenia chęci zakupu samochodów u ludzi i pomagając firmom motoryzacyjnym odzyskać dynamikę wzrostu sprzedaży.
Obniżenie opłat rejestracyjnych nie obniży cen samochodów, ponieważ jest to opłata pobierana po zakupie pojazdu przez klienta, ale obniży całkowity koszt posiadania i użytkowania samochodu. Obliczenia pokazują, że 50% obniżka opłat rejestracyjnych pozwoli klientom zaoszczędzić od 15 do 300 milionów VND (w zależności od modelu) w przypadku samochodów benzynowych produkowanych i montowanych w kraju, z liczbą miejsc mniejszą niż 10, co pobudzi rynek i zwiększy krajową produkcję samochodów.
W rozmowie z dziennikarzami, pan Le Quang Minh Hung, szef biura przedstawicielskiego PGSCorp w Quang Tri, powiedział, że w ciągu ostatnich trzech lat siła nabywcza rynku motoryzacyjnego w Quang Tri rosła w tempie porównywalnym z dwoma głównymi rynkami regionu, Hue i Quang Binh. Jednak w pierwszych trzech kwartałach 2024 roku rynek motoryzacyjny był stosunkowo słaby, a siła nabywcza spadła o 25-30% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. Po oficjalnym wejściu w życie polityki obniżki opłat rejestracyjnych o 50%, liczba klientów ponownie zaczęła rosnąć.
Nawet w okresie świątecznym liczba klientów odwiedzających salony w celu obejrzenia i sprawdzenia pojazdów jest większa niż zwykle.
„Uważam, że obniżenie opłaty rejestracyjnej o 50% dla samochodów nowo montowanych w kraju to dobra polityka, która harmonizuje interesy wielu stron. Pomaga ona producentom samochodów nie tylko zwiększyć sprzedaż, poprawić udział w rynku i zwiększyć produkcję, ale także pomaga salonom sprzedaży przyciągnąć więcej klientów, przyczyniając się do wzrostu sprzedaży i wyprzedaży zapasów. Konsumenci, dzięki obniżeniu podatku rejestracyjnego, zaoszczędzą znaczną ilość pieniędzy, ułatwiając im dostęp do samochodu i podjęcie decyzji o jego zakupie” – powiedział pan Hung.
Zdaniem pana Hunga, oprócz obniżenia opłat rejestracyjnych, rząd powinien wprowadzić więcej przepisów dotyczących podatku akcyzowego, aby obniżyć koszty produkcji samochodów, promując bardziej dynamiczny i zrównoważony rynek, zamiast wprowadzać tymczasowe rozwiązania.
Południowy
Źródło: https://baoquangtri.vn/tin-hieu-vui-cho-thi-truong-xe-o-to-188305.htm






Komentarz (0)