Miasto Can Tho dąży do spełnienia kryteriów obszaru miejskiego klasy I do roku 2030.

Miasto Can Tho dąży do przekształcenia się w centralnie zarządzany obszar miejski klasy I do 2030 roku. Obecnie miasto składa się z 9 centralnych obszarów miejskich, obszarów sąsiednich oraz nowych obszarów miejskich. Miasto ukierunkowuje proces urbanizacji na kontrolowane przyspieszenie, dążąc do osiągnięcia wskaźnika urbanizacji na poziomie 50% lub wyższym.

Pozytywne wyniki

Według Miejskiego Wydziału Budownictwa, do 2025 r. całe miasto osiągnie wskaźnik urbanizacji na poziomie 47,6%; odsetek ludności miejskiej zaopatrywanej w czystą wodę wyniesie 95%; zostaną osiągnięte roczne cele dotyczące zbiórki i przetwarzania stałych odpadów miejskich...

Do roku 2030 system miejski miasta Can Tho ma spełniać kryteria obszaru miejskiego typu I. Na zdjęciu: widok miasta Can Tho.

Miasto Can Tho realizuje również wiele dużych projektów finansowanych z budżetu państwa i środków pozabudżetowych, rozwijając i rozszerzając obszar miejski, koncentrując się na rozwoju infrastruktury i nowych osiedli mieszkaniowych, przyczyniając się do wzrostu liczby projektów budowlanych. Miasto intensyfikuje działania mające na celu przyciągnięcie inwestycji w projekty rozwoju obszarów miejskich, efektywnie wykorzystując grunty przeznaczone pod zabudowę miejską i stopniowo zaspokajając potrzeby mieszkaniowe. Do tej pory miasto zrealizowało 12 projektów, z których 3 zostały ukończone lub są bliskie ukończenia, a 9 jest w trakcie realizacji; w latach 2021-2025 oddano do użytku 3802 lokale socjalne.

Transport, zaopatrzenie w wodę, drenaż, oświetlenie, tereny zielone, systemy zbiórki i oczyszczania odpadów stałych oraz publiczne obiekty socjalne na obszarach miejskich zostały zainwestowane, odnowione i rozwinięte, tworząc podstawowe ramy dla rozwoju miast. Drogi ekspresowe Lo Te - Rach Soi, Cao Lanh - Lo Te, Can Tho - Ca Mau i My Thuan - Can Tho zostały oddane do użytku, pokonując ograniczenia w sieci transportowej łączącej te drogi ekspresowe. Droga ekspresowa Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, obecnie w budowie, której ukończenie planowane jest na lata 2026-2027, dodatkowo zwiększy atuty miasta w zakresie połączenia z prowincjami w regionie delty Mekongu. Miasto zostało kompleksowo objęte głównym planem urbanistycznym, z ustanowieniem i zatwierdzeniem planów zagospodarowania przestrzennego, szczegółowych planów i przepisów dotyczących zarządzania architekturą miejską.

W dziedzinie inteligentnego rozwoju miast, miasto zrealizowało kluczowe zadania, takie jak pilotaż Inteligentnego Centrum Operacyjnego (IOC), które ma służyć Miejskiemu Komitetowi Ludowemu w kierowaniu i zarządzaniu ponad 10 obszarami; pilotaż Centrum Operacyjnego Inteligentnej Edukacji; wdrożenie inteligentnego portalu turystycznego i aplikacji mobilnej dla turystów. Zbudowano również Platformę Planowania Przestrzennego Miasta Can Tho (SPP), która udostępnia i udostępnia wspólne mapy dla całego miasta. System Informacyjny Zarządzania Ryzykiem Powodziowym (FRMIS) dla miasta Can Tho ma na celu usprawnienie zarządzania ryzykiem powodziowym w centrum miasta poprzez wdrożenie systemu informacji o zarządzaniu ryzykiem powodziowym. Miasto jest obecnie w trakcie wdrażania procedur wdrażania Inteligentnego Centrum Operacyjnego Ruchu Drogowego, systemu monitoringu i obserwacji środowiska oraz inteligentnego systemu wsparcia produkcji rolnej .

Orientacja rozwoju do 2030 roku

Miasto Can Tho ogłosiło listę obszarów miejskich typu II i III oraz listę okręgów osiągających poziomy rozwoju miejskiego dla jednostek administracyjnych w mieście Can Tho, obowiązujące od 1 stycznia 2026 r. Zgodnie z tym, centralny obszar miasta Can Tho (dawniej dzielnice Ninh Kieu, Binh Thuy, Cai Rang, O Mon i Thot Not) jest obszarem miejskim typu II. Obszar miejski Phong Dien (w obrębie gminy Phong Dien), obszar miejski Co Do (w obrębie gminy Co Do), obszar miejski Thoi Lai (w obrębie gminy Thoi Lai), obszar miejski Thanh An (w obrębie gminy Thanh An) i obszar miejski Vinh Thanh (w obrębie gminy Vinh Thanh) są obszarami miejskimi typu III. Obszar miejski Vi Thanh (w okręgach Vi Thanh i Vi Tan), obszar miejski Zatoki Nga (w okręgach Dai Thanh i Zatoki Nga) oraz obszar miejski Long My (w okręgach Long My, Long Binh i Long Phu 1) to obszary miejskie typu II. Obszar miejski Soc Trang (w granicach okręgów Soc Trang, Phu Loi i My Xuyen) to obszar miejski typu II. Obszary miejskie w pozostałych gminach to obszary miejskie typu III.

Pan Mai Van Tan, Dyrektor Departamentu Budownictwa Miasta Can Tho, powiedział: Miasto Can Tho nadal dziedziczy i promuje osiągnięcia w zakresie rozwoju miast trzech byłych prowincji i miast, a także niezwłocznie koryguje kierunki rozwoju, które nie są już odpowiednie. Po fuzji miasto zorganizowało przegląd, korektę i zatwierdzenie zmienionego Planu Zagospodarowania Przestrzennego Miasta Can Tho na lata 2021–2030, z wizją do 2050 roku. W związku z tym, orientacja rozwoju systemu miejskiego miasta Can Tho zakłada budowę systemu miejskiego obejmującego centralny obszar miejski jako rdzeń miasta i sąsiednie obszary miejskie; rozwijającego się w centrum usług handlowych, turystyki, logistyki, przemysłu przetwórczego, zaawansowanego technologicznie rolnictwa, edukacji i szkoleń, specjalistycznej opieki zdrowotnej, nauki, technologii, kultury i sportu dla całego regionu. Wykorzystanie szlaków transportowych łączących Can Tho – My Thuan – Trung Luong – Ho Chi Minh City oraz Chau Doc – Can Tho – Soc Trang, połączonych z portem morskim Tran De, pozwoli skupić się na rozwoju miast, wywierając efekt domina na inne obszary regionu. Rozwój miasta Can Tho jako bieguna wzrostu, pełniącego rolę centralnego ośrodka miejskiego i siły napędowej rozwoju całego regionu delty Mekongu.

Do 2030 roku system miejski miasta Can Tho ma spełniać kryteria obszaru miejskiego typu I na całym obszarze miasta. Obejmuje on dziewięć centralnych obszarów miejskich: Can Tho, O Mon, Thot Not, Soc Trang, Vi Thanh, Nga Bay, Nga Nam, Long My i Vinh Chau; a także nowe obszary miejskie i obszary planowanego rozwoju miejskiego. Identyfikacja tych nowych obszarów miejskich i obszarów planowanych rozwoju miejskiego będzie prowadzona stopniowo i elastycznie, zgodnie z sytuacją rozwoju społeczno-gospodarczego miasta.

Tekst i zdjęcia: ANH KHOA

Source: https://baocantho.com.vn/tp-can-tho-phan-dau-dat-tieu-chi-do-thi-loai-i-vao-nam-2030-a204736.html