Miasto Ho Chi Minh pobiera opłaty za wynajem chodników w wysokości około 2 miliardów VND.

Po południu 19 września, na konferencji prasowej, na której przedstawiono informacje na temat sytuacji społeczno -ekonomicznej w Ho Chi Minh City, pan Bui Hoa An, zastępca dyrektora Departamentu Transportu Ho Chi Minh City, podzielił się informacjami na temat programu pilotażowego polegającego na dzierżawie części chodników w mieście.

Ulica, na której pobierane są opłaty za korzystanie z chodnika w Dzielnicy 1 w Ho Chi Minh City. Zdjęcie: My Quynh.

Według pana Ana, program pilotażowy dzierżawy części chodników w niektórych miejscowościach postępuje powoli. W szczególności tylko 7 okręgów opublikowało listę w ramach swoich uprawnień; 15 okręgów ma opóźnienia; 16 z 22 okręgów zgłosiło wyniki wdrożenia w pierwszym kwartale 2024 roku; 8 z 22 okręgów zgłosiło wdrożenie w pierwszym półroczu 2024 roku; a 5 z 22 okręgów wdrożyło licencje i pobieranie opłat zgodnie z przepisami (okręgi 1, 3, 4, 10, 12 itd.).

Szacuje się, że do tej pory zebrano około dwóch miliardów VND, głównie na działalność kulturalną, transport materiałów i utylizację odpadów budowlanych... Sam Komitet Ludowy Dzielnicy 1 pobierał opłaty za działalność gospodarczą oraz kupno i sprzedaż towarów na chodnikach.

Dokładniej, Dystrykt 1 zebrał około 780 milionów VND, Dystrykt 12 około 140 milionów VND, Dystrykt 10 około 18 milionów VND...

Pan An dodał, że zarządzanie i pobieranie opłat za tymczasowe użytkowanie części drogi i chodnika w Ho Chi Minh City odbywa się zgodnie z decyzją nr 32 Ludowego Komitetu Miasta Ho Chi Minh City i rezolucją nr 15 Ludowej Rady Miasta Ho Chi Minh City.

Departament Transportu wydał wytyczne dotyczące wdrażania i przesłał władzom lokalnym informacje zwrotne w celu sfinalizowania listy i rozpoczęcia wdrażania.

Wcześniej Departament Transportu wydał dokument zawierający wytyczne dotyczące wdrażania przepisów dotyczących tymczasowego zarządzania i użytkowania części drogi i chodnika w Ho Chi Minh City, w tym obowiązków odpowiednich organizacji i osób, procedur, formularzy i rysunków ilustracyjnych...

Jednocześnie, od początku 2024 roku do chwili obecnej, jednostka wysłała 27 dokumentów, aby nakazać, zachęcić i pokierować wdrażaniem odpowiedniego zarządzania i użytkowania dróg i chodników. Jednak proces wdrażania pozostaje bardzo powolny.

Źródło: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-thu-khoang-2-ty-dong-phi-cho-thue-via-he-192240919171600452.htm