Miasto Ho Chi Minh zatwierdza trasę metra Ben Thanh

Komitet Ludowy Ho Chi Minh City właśnie wydał decyzję zatwierdzającą plan trasy i lokalizację stacji dla projektu linii kolejowej Ben Thanh – Can Gio.

Zgodnie z decyzją, linia kolejowa będzie miała swój początek na stacji Ben Thanh, a koniec w zajezdni Can Gio, a jej łączna długość wyniesie około 53,8 km. Punkt początkowy projektu znajduje się na terenie Parku 23 Września (dzielnica Ben Thanh), a punkt końcowy na działce o powierzchni 39 hektarów w gminie Can Gio.

Linia metra przebiega przez okręgi Ben Thanh, Khanh Hoi, Xom Chieu, Tan Thuan, Tan My oraz gminy Nha Be, Binh Khanh, An Thoi Dong i Can Gio.

Zgodnie z zatwierdzonym planem, począwszy od obszaru Parku 23 Września, trasa będzie przebiegać wzdłuż ulicy Ky Con, przez kanał Ben Nghe do ulicy Vinh Khanh, następnie przez ulicę Hoang Dieu i wkroczy na ulicę Nguyen Tat Thanh.

Zbliżając się do mostu Tan Thuan 2, trasa skręca na południowy wschód w ulicę Nguyen Van Linh, mija skrzyżowanie z mostem Phu My i biegnie dalej ulicą Nguyen Luong Bang. Następnie trasa biegnie między ulicą Nguyen Luong Bang, drogą 15B i drogą D1, przecinając rzekę Rach Dia i wkraczając do dzielnicy Nha Be.

Po przejściu przez Nha Be trasa biegnie przez obszar przesiedleńczy Van Phat Hung, obszar mieszkalny Phu Xuan, a następnie przecina rzekę Soai Rap i dociera do gminy Binh Khanh.

W rejonie Binh Khanh trasa biegnie równolegle do drogi ekspresowej Ben Luc – Long Thanh, a następnie przecina ją, łącząc się z korytarzem drogowym Rung Sac. Trasa biegnie dalej wzdłuż drogi Rung Sac, przecinając liczne rzeki i kanały, zanim wkroczy na teren gminy Can Gio.

Zgodnie z decyzją Ludowego Komitetu Miasta Ho Chi Minh wybrana trasa przebiega przez strefę buforową Rezerwatu Biosfery Can Gio i nie wchodzi na teren strefy centralnej.

Inwestor planuje budowę dwóch stacji w fazie 1: Ben Thanh i Can Gio. W fazie 2 powstaną cztery kolejne stacje: Tan Thuan, Tan My, Nha Be i Binh Khanh. Zajezdnia i Centrum Kontroli Operacyjnej (OCC) mają znajdować się w gminie Can Gio.

Ludowy Komitet Miasta Ho Chi Minh zlecił spółce akcyjnej Vinspeed High-Speed Railway Investment and Development Joint Stock Company sfinalizowanie planu trasy i dokumentów dotyczących lokalizacji projektu zgodnie z zatwierdzoną treścią, a jednocześnie zorganizowanie wyboru projektów architektonicznych stacji, mostów kolejowych i elementów pokrewnych.

Miasto poleciło również odpowiednim departamentom, agencjom i władzom lokalnym koordynację działań w celu sprawdzenia wykonalności nabycia gruntów oraz dostosowania planu zagospodarowania przestrzennego i szczegółowego planu w celu ułatwienia wdrożenia projektu.

Source: https://ttbc-hcm.gov.vn/tphcm-phe-duyet-huong-tuyen-metro-ben-thanh-can-gio-1021372.html