
Mimo szybkiego rozwoju miasta, jego mieszkańcy wciąż mają marzenie o wybudowaniu mostu, który zniwelowałby podział między dwoma brzegami.
Wieś po drugiej stronie wody
Z centrum gminy Thuong Duc, aby dotrzeć do wioski Dau Go, trzeba pokonać długą, krętą drogę pośród bujnych, zielonych zboczy górskich. Patrząc z tej strony rzeki, wioska wydaje się ledwo widoczna wśród drzew. Choć oddalona o zaledwie kilkaset metrów, wydaje się, że należy do innego świata . Za nią wznoszą się majestatyczne góry, a przed nią głęboka i szeroka rzeka Bung. Ta wyjątkowa topografia sprawiła, że Dau Go od dziesięcioleci jest odizolowaną „oazą”.
Dzieci urodzone w Dau Go dorastały z obrazem łodzi kołyszącej się na falach. Starsi mieszkańcy wioski również spędzili niemal całe życie marząc o moście i czekając na niego, ale ten wciąż nie stał się rzeczywistością.
Mała łódź mogła przewieźć tylko kilka osób i trochę towarów. Każda przeprawa przez rzekę trwała około dziesięciu minut. Wydawało się, że ten czas jest krótki, ale dla mieszkańców Dau Go wiązał się z wieloma zmartwieniami.
Siedząc przy burcie łodzi w znoszonej koszuli, pani Nguyen Thi To (70 lat) patrzyła zamglonym wzrokiem w stronę przeciwległego brzegu. Jej głos, niski i smutny, mieszał się z szumem fal: „Wszystko zależy od promu, moje dziecko! Dzieci jadące do szkoły, chorzy do szpitala, śluby, pogrzeby… wszystko zależy od tego promu. W słoneczne dni da się nim dopłynąć, ale gdy pada deszcz i jest powódź, cała wioska jest całkowicie odizolowana. Kiedy coś się dzieje po tej stronie, jedyne, co możemy zrobić, to patrzeć na drugą stronę rzeki i płakać…!”
Pani To opowiedziała, że obszar ten należał kiedyś do gminy Dai Son w dystrykcie Dai Loc w dawnej prowincji Quang Nam, ale obecnie został włączony do gminy Thuong Duc. Granice administracyjne mogły się zmienić, ale trudności spowodowane przez rozdrobnienie terenu pozostały, pozostawiając bliznę na życiu mieszkańców. Kiedy starsi mieszkańcy wioski umierają, ich trumny muszą być niepewnie przenoszone przez rzekę na małych łódkach. Nawet maluchy, ledwo chodzące, muszą nauczyć się balansować na krawędzi łódek, aby dotrzeć do edukacji po drugiej stronie.
Wzrok pani To powędrował w dal, gdy przypomniała sobie te mroźne zimowe noce, gdy ciężarne kobiety niespodziewanie zaczynały rodzić. Cała wieś zbierała się, zapalając pochodnie, rozkładając maty i niosąc kobietę na brzeg rzeki. Przewoźnik, śpiąc, słyszał rozpaczliwe krzyki i natychmiast uruchamiał silnik, po czym biegł do brzegu. „Niektóre statki docierały do szpitala na czas, a matka i dziecko byli bezpieczni. Ale niektóre statki były za późno…” Pani To urwała, a potem zamilkła, patrząc na łagodnie płynącą wodę.
Trud życia na promie w Dau Go to nie tylko historia o zarabianiu na życie, ale także bariera w realizacji marzeń. Zjawisko „przedwczesnego porodu” nie jest tu rzadkością.
Pan Mai Van Cong (38 lat) wciąż nie zapomniał, jak wiele lat temu jego żona zaczęła rodzić w środku ulewnego deszczu. Woda w rzece podniosła się wysoko i prom musiał długo czekać, zanim odważył się przepłynąć. „Pierwsze dziecko właśnie dotarło na drugi brzeg, kiedy moja żona urodziła tuż przy drodze. Drugie dziecko urodziło się tuż przy przystani promowej, zanim jeszcze wsiedliśmy do autobusu” – opowiadał, a w jego głosie wciąż słychać było prześladujące wspomnienie.
W Dau Go nie ma szkół średnich ani średnich, jedynie przedszkole połączone ze szkołą podstawową. Aby kontynuować naukę, dzieci muszą przeprawić się przez rzekę i pokonać dziesiątki kilometrów. Na początku tygodnia rodzice zabierają dzieci na przystań promową, aby poczekać na prom. Pod koniec tygodnia z niecierpliwością oczekują powrotu swoich pociech. Podróż do szkoły dla tych dzieci rozpoczyna się od ryku silnika promu w porannej mgle.
Pan Cong powiedział, że wszystkie dzieci tutaj pragną się uczyć. Ponieważ rozumieją, że tylko dzięki edukacji mogą mieć nadzieję na wyrwanie się z błędnego koła ubóstwa i izolacji. „Ich rodzice tak ciężko pracują, więc dzieci bardzo im współczują. Mówią sobie, że muszą się uczyć, żeby w przyszłości mieć lepsze życie” – powiedział pan Cong.

Sen o moście
Spokojna rzeka Bung, spokojna w słoneczne dni, w porze deszczowej zamienia się w gwałtowną „ścianę”, blokującą ruch. Przeprawy promowe ustają, brakuje prądu, a sygnały telefoniczne znikają. Cała wioska jest odizolowana od świata pośród rozległych wód powodziowych. „Kilka lat temu mężczyzna z wioski w nocy zachorował na zapalenie wyrostka robaczkowego, ale padał ulewny deszcz, a woda płynęła wartko, więc nikt nie odważył się wiosłować łodzią. Ponieważ nie dotarł na czas do placówki medycznej , nie przeżył. To tragiczne, ale do kogo możemy się zwrócić o pomoc?” – powiedziała pani Nguyen Thi Hue (53 lata) drżącym głosem.
Nie tylko ludzkie życie jest zagrożone, ale sezon powodziowy bezpośrednio wpływa również na byt całej wioski. Za każdym razem, gdy słyszą komunikat o spuszczeniu wody z zapory wodnej, mieszkańcy gorączkowo zbierają swój dobytek, przenoszą bydło na wyżej położone tereny i uciekają w góry, szukając tymczasowego schronienia, porzucając małe domy położone cicho wzdłuż brzegu rzeki. „Wiele dóbr zgromadzonych przez cały rok, wraz ze świniami, kurami, kaczkami… może zostać porwanych przez zaledwie jedną noc przy wysokiej wodzie – to częste zjawisko w Dau Go. Przyzwyczailiśmy się do tego, ale wciąż jest to bardzo smutne!” – powiedziała pani Hue zamyślonym tonem.
Mieszkańcy Dau Go żyją głównie z uprawy akacji i ananasów. Ziemia jest jałowa, a klimat surowy. Dobre zbiory oznaczają niskie ceny, a złe pozostawiają ich bez niczego. Dlatego bieda nęka ich z pokolenia na pokolenie.
Mężczyźni z Dau Go dorastali, słuchając dźwięku silników promów na rzece Bung. Kobiety w wiosce są przyzwyczajone do stania nad brzegiem rzeki i czekania na powrót mężów i dzieci późnym wieczorem. Przyzwyczaiły się do wstawania o świcie, aby zdążyć na pierwszy prom. Ale ta swojskość nie daje nadziei. „Nasze pokolenie już dość wycierpiało. Teraz mamy tylko nadzieję, że nasze dzieci i wnuki będą miały możliwość zajścia dalej, prowadzenia bardziej stabilnego życia i nie utkną tu na zawsze. Największym pragnieniem naszego ludu jest posiadanie mostu. Mostu, aby dzieci mogły bezpieczniej chodzić do szkoły. Mostu, aby chorzy nie musieli się martwić w deszczową noc. Mostu, aby ta wioska nie była już odizolowana” – zwierzyła się pani Hue.
Mieszkańcy wielokrotnie wspominali o słyszeniu plotek o budowie mostu. Przeprowadzono badania, ale potem zniknęły. Plany pojawiały się na spotkaniach mieszkańców, ale pozostały jedynie na papierze. Czas mijał, stary prom niszczał, a ludzie wciąż czekali. „Kilka ekip przyjechało, żeby zbadać most kilka lat temu, ale minęło już tyle czasu i nic z tego nie wyszło. Prawdopodobnie wynika to z wysokich kosztów i małej liczby mieszkańców, więc wciąż czekamy…” – westchnęła pani Hue.
Strażnik mostu łączącego dwa brzegi.
W południe na początku czerwca słońce rzucało złotą poświatę na powierzchnię rzeki Bung. Prom kołyszącym krokiem wracał na brzeg, wioząc kilka worków nawozu, trochę materiałów budowlanych i kilka motocykli upchniętych w ładowni.
Przewoźnik, ponad 60-latek o opalonej skórze, powiedział, że praca jest niezwykle ciężka, ale nie może jej rzucić. „Jeśli zrezygnuję, mieszkańcy wioski nie będą wiedzieli, jak się poruszać…”. Najbardziej boi się pory deszczowej. „Woda się podnosi, fale są silne i często nie odważę się pływać cały dzień. Ale jeśli mieszkańcy wioski mnie potrzebują, i tak próbuję” – powiedział, wciąż mocno ściskając ster.
Przewoźnik bardziej niż ktokolwiek inny rozumie, że rzeka Bung nie tylko oddziela dwa brzegi, ale także dzieli możliwości, wiedzę i przyszłość obszarów wiejskich. Mówi, że tutejsi ludzie nie marzą o ekstrawagancji. Mają tylko nadzieję, że pewnego dnia stukot silnika starego promu zastąpi turkot samochodów na solidnym betonowym moście. Aby pewnego dnia rzeka Bung przestała być granicą podziałów.
Rzeka Bung nie jest bardzo szeroka, ale wystarczająco szeroka, by stworzyć dystans między jej brzegami. Ten dystans widać w każdym kroku, jaki stawiają każdego ranka uczniowie, w zaniepokojonym spojrzeniu matek w porze deszczowej i w westchnieniach starszych osób, które całe życie czekały na most, który jeszcze nie powstał.
Przewodniczący Ludowego Komitetu Gminy Thượng Đức powiedział, że władze lokalne od wielu lat martwią się problemami transportowymi mieszkańców wioski Đầu Gò. Brak mostu znacząco wpływa na życie mieszkańców, handel i działania ratownicze w porze deszczowej i podczas burz. „Mieszkańcy cierpią z powodu wielu niedogodności, ponieważ oddziela ich rzeka Bung. Władze lokalne mają również nadzieję, że wkrótce zostaną zainwestowane środki w budowę mostu, aby mieszkańcy mogli podróżować wygodniej i bezpieczniej” – powiedział przewodniczący.
Opuściliśmy wioskę Dau Go, gdy noc stopniowo pochłaniała rzekę Bung. Przystań promowa za nami zniknęła w ciemności, słychać było jedynie ochrypły, stłumiony dźwięk silnika. Ale po drugiej stronie brzegu, z małych domów unosił się niebieski dym, mieszając się z zapadającym zmrokiem.
I tak jak rzeka Bung nigdy nie przestaje płynąć, tak tęsknota za mostem łączącym dwa brzegi jest cicha i obecna w każdej opowieści i każdym spojrzeniu tutejszych ludzi.
Źródło: https://baodanang.vn/uoc-mo-ben-kia-song-bung-3340427.html







