Nowe możliwości rozwoju dla prowincji Dong Nai.

Na II Konferencji XIV Komitetu Centralnego Komunistycznej Partii Wietnamu (od 23 do 25 marca 2026 r.) Komitet Centralny zgodził się na zasadę ustanowienia miasta Dong Nai bezpośrednio podległego Rządowi Centralnemu, co otworzyłoby nowe możliwości rozwoju dla prowincji Dong Nai, która wraz z resztą kraju mogłaby wkroczyć w erę dobrobytu narodowego.

Ludzie i przedsiębiorcy są zachwyceni.

Wiadomość, że prowincja Dong Nai przygotowuje się do utworzenia miasta zarządzanego centralnie, ucieszyła wielu ludzi i przedsiębiorców w tym regionie.

Węzeł między drogą ekspresową Bien Hoa – Vung Tau a drogą ekspresową Ho Chi Minh City – Long Thanh – Dau Giay w prowincji Dong Nai. ZDJĘCIE: PHU NGAN

Według pana Doana Van Duca (mieszkańca okręgu Tran Bien w prowincji Dong Nai), prowincja realizuje jednocześnie wiele ważnych projektów transportowych, takich jak obwodnica Ho Chi Minh City nr 3 i obwodnica 4; autostrada Bien Hoa – Vung Tau... Po uruchomieniu te projekty staną się ważnymi punktami tranzytowymi zarówno w kraju, jak i za granicą. Dlatego konieczne jest utworzenie miasta zarządzanego centralnie, co stworzy korzystne warunki i zapewni prowincji specjalne mechanizmy, podobne do tych w Ho Chi Minh City, do dalszego rozwoju.

Nguyen Duc Cu (mieszkaniec gminy Long Thanh) z entuzjazmem powiedział: „Ta wiadomość w ostatnich dniach wywołała ekscytację wśród mieszkańców okolicy. Wszyscy cieszą się, że prowincja zmienia się z dnia na dzień. Już wkrótce gmina Long Thanh stanie się okręgiem administracyjnym, przybierając „nową szatę” w postaci międzynarodowego miasta portowego. Mieszkańcy regionu odniosą z tego korzyści jako pierwsi – ich życie i dochody wzrosną dzięki pojawieniu się nowych gałęzi przemysłu usługowego, które zastąpią stare, mało wydajne plantacje kauczuku”.

Pan Nguyen Hoang Dat, dyrektor Vinahe Cashew Company (dzielnica Dong Xoai, prowincja Dong Nai), wyraził nadzieję, że jeśli Dong Nai stanie się miastem zarządzanym centralnie, będzie miało bardziej sprzyjające mechanizmy i polityki oraz duże inwestycje w zasoby, aby rozwijać lokalnych przedsiębiorców i firmy, zwiększając efektywność kluczowych lokalnych produktów, a także rozwijając miejską gospodarkę ...

Łączenie głównych ośrodków gospodarczych

Po fuzji oczekuje się, że rozwój społeczno-gospodarczy prowincji Dong Nai osiągnie imponujący wskaźnik wzrostu PKB na poziomie 9,63% w 2025 r., przekraczając cel rządu o 1,13 punktu procentowego, co stanowi najwyższy wynik od dekady; wskaźnik produkcji przemysłowej ma wzrosnąć o 15,22% w porównaniu z analogicznym okresem w 2024 r. Jednocześnie szacuje się, że obroty eksportowe wyniosą 34,6 mld USD, co stanowi wzrost o 16,23% w porównaniu z 2024 r.; obroty importowe szacuje się na 23,8 mld USD, co stanowi wzrost o 14,25% w porównaniu z 2024 r.; a bilans handlowy ma wykazywać nadwyżkę w wysokości około 10,7 mld USD. Wyniki te, a także szybkie zakończenie procedur mających na celu ustanowienie prowincji miastem zarządzanym centralnie oraz rozpoczęcie działalności komercyjnej na lotnisku Long Thanh (spodziewane w drugim kwartale 2026 r.), stworzą dźwignię, która pomoże prowincji z powodzeniem osiągnąć dwucyfrowe cele wzrostu w 2026 r. i w latach kolejnych.

Wiele strategicznych projektów infrastrukturalnych realizowanych w prowincji Dong Nai jest przyspieszanych. ZDJĘCIE: LE XUAN

Komitet Ludowy prowincji Dong Nai pilnie kończy proces zbierania opinii publicznej na temat wniosku o ustanowienie Dong Nai miastem zarządzanym centralnie, który ma zostać przedłożony Radzie Ludowej do rozpatrzenia i podjęcia decyzji. Oczekuje się, że Dong Nai szybko zakończy ostatnie kroki, aby przedłożyć Zgromadzeniu Narodowemu do zatwierdzenia rezolucję ustanawiającą miasto zarządzane centralnie w 2026 roku. Celem jest spełnienie wymogów rozwoju społeczno-gospodarczego, budowa cywilizowanego i nowoczesnego obszaru miejskiego oraz zapewnienie zsynchronizowanych inwestycji w strategiczną infrastrukturę transportową; stworzenie nowej pozycji przyciągającej inwestycje i łączącej je z głównymi ośrodkami gospodarczymi w całym kraju – bezpośrednio z Ho Chi Minh, Tay Ninh oraz Wyżyną Centralną i regionem południowo-centralnym – z efektem domina w Delcie Mekongu.

Delegacja prowincji organizuje obecnie podróż studyjną poświęconą technologii rozwoju kolei w Chinach. W najbliższej przyszłości prowincja będzie kontynuować wysyłanie delegacji do Japonii, aby zapoznać się z technologią i doświadczeniem w budowie nowoczesnych kolei miejskich, realizując dyrektywę Sekretarza Generalnego dotyczącą skrócenia czasu podróży z lotniska Long Thanh do Ho Chi Minh.

Przewiduje się, że do 2025 roku PKB Dong Nai osiągnie ponad 677 bilionów VND, dochody budżetowe prawie 103 biliony VND, a PKB per capita 152,8 miliona VND, co uczyni je czwartą co do wielkości gospodarką w kraju. Po fuzji Dong Nai spełnia zasadniczo wszystkie siedem kryteriów miasta zarządzanego centralnie, a mianowicie: rozwój na dużą skalę, zdolność do zbilansowania budżetu, nowoczesną strukturę gospodarczą, strategiczne położenie, centralną rolę w komunikacji regionalnej, wyraźnie rozwijający się dynamiczny system infrastruktury oraz znaczny potencjał rozwoju urbanistycznego w nadchodzącym okresie.

Zdaniem Nguyen Kim Long, stałego wiceprzewodniczącego Komitetu Ludowego prowincji Dong Nai, niezwykle istotnym faktem jest to, że polityka ustanowienia miasta Dong Nai bezpośrednio podległym rządowi centralnemu nie tylko wynika z uzasadnionych aspiracji i pragnień Komitetu Partii, rządu i mieszkańców prowincji Dong Nai, ale co ważniejsze, pragnienie to zostało uznane i rozważone przez rząd centralny oraz uwzględnione w ogólnej wizji strategicznego rozwoju kraju.

W 2026 r. Dong Nai będzie nadal wzmacniać i udoskonalać trzy główne filary stanowiące podstawę przełomów, w tym: synchroniczne planowanie i rozwój infrastruktury, ze strategicznym punktem centralnym w postaci lotniska Long Thanh; zapewnienie bezpieczeństwa socjalnego, przy czym priorytetem będzie rozwój mieszkań socjalnych, ściśle powiązany z rozwojem przemysłowym i miejskim, zapewnienie bezpieczeństwa socjalnego i stabilnych zasobów ludzkich na potrzeby długoterminowego rozwoju; oraz znacząca poprawa środowiska inwestycyjnego i biznesowego z determinacją do osiągnięcia dwucyfrowych wskaźników wzrostu w całej nowej fazie rozwoju, aby wkrótce ugruntować pozycję Dong Nai jako ważnego ośrodka wzrostu regionu i kraju.

XUAN TRUNG - NONG NGAN

Źródło: https://www.sggp.org.vn/van-hoi-phat-trien-moi-cho-tinh-dong-nai-post844878.html