Co sprawia, że ​​samochody BYD są pewne siebie, skoro benzyna E10 staje się coraz bardziej popularna?

Dzięki stopniowi sprężania 15,5:1 i specjalistycznemu systemowi materiałów odpornych na korozję technologia DM-i Super Hybrid jest gotowa na trend paliw E10, zapewniając wietnamskim użytkownikom jeszcze większe poczucie bezpieczeństwa podczas użytkowania.

Choć wielu konsumentów podchodzi do tej zmiany z rezerwą, niektórzy producenci przygotowali się z dużym wyprzedzeniem. Dzięki platformie DM-i Super Hybrid, BYD oferuje liczne rozwiązania techniczne opracowane z myślą o dostosowaniu do biopaliw, od silników wysokoprężnych po specjalistyczne materiały odporne na korozję. To również czynniki, które pomagają tej technologii pewnie wkroczyć w erę benzyny E10.

System DM-i Super Hybrid firmy BYD jest w pełni kompatybilny z benzyną E10.

ZDJĘCIE: BYD

Sekret idealnej adaptacji silnika.

Aby zrozumieć, dlaczego technologia DM-i Super Hybrid jest uważana za wysoce kompatybilną z benzyną E10, należy zbadać trzy główne czynniki: stopień sprężania, cykl operacyjny i materiał, z którego wykonany jest silnik.

Co najważniejsze, silnik charakteryzuje się stopniem sprężania sięgającym 15,5:1 – jednym z najwyższych na rynku. W tradycyjnych silnikach spalinowych wysoki stopień sprężania często niesie ze sobą ryzyko spalania stukowego, co negatywnie wpływa na osiągi i trwałość. Jednak to właśnie tutaj benzyna E10 ma przewagę dzięki wyższej liczbie oktanowej w porównaniu ze zwykłą benzyną, co pozwala jej wytrzymać wyższe ciśnienie przed samozapłonem.

To połączenie pomaga silnikowi DM-i Super Hybrid zoptymalizować spalanie, efektywniej wykorzystując energię z paliwa i poprawiając sprawność cieplną. W rezultacie układ napędowy nie tylko utrzymuje wysokie osiągi, ale także przyczynia się do optymalizacji zużycia paliwa podczas użytkowania.

Technologia DM-i Super Hybrid jest w pełni kompatybilna z benzyną E10.

ZDJĘCIE: BYD

Drugim czynnikiem jest cykl Atkinsona – podstawowa zasada działania silnika DM-i Super Hybrid. W porównaniu z tradycyjnym cyklem Otto, cykl Atkinsona optymalizuje spalanie poprzez wydłużenie suwu rozprężania, zmniejszając w ten sposób straty energii i poprawiając sprawność cieplną. Przyczynia się to nie tylko do oszczędności paliwa, ale także pomaga silnikowi utrzymać płynniejszą pracę i stabilniejszą kontrolę temperatury w różnych warunkach eksploatacji.

Może ci się spodobać

Stany Zjednoczone umieściły kilka chińskich firm na swojej „czarnej liście”.9 czerwca międzynarodowe media poinformowały, że Departament Obrony USA (Pentagon) dodał szereg wiodących chińskich firm, w tym Alibaba, Baidu i BYD, do listy przedsiębiorstw, które zdaniem Waszyngtonu współpracują z chińskim wojskiem.

Dlaczego pojazdy Xiaomi, Tesla i BYD często pojawiają się w raportach o wypadkach?Częste doniesienia medialne o wypadkach z udziałem znanych marek samochodów, takich jak Xiaomi, Tesla i BYD, budzą niepokój w Chinach. Eksperci twierdzą jednak, że jest to wynik algorytmów mediów i błędów operacyjnych, a nie problemów z jakością.

BYD koncentruje się na zwiększeniu produkcji nowej generacji akumulatorów Blade, aby sprostać światowemu zapotrzebowaniu na pojazdy elektryczne.Prezes BYD, Wang Chuanfu, powiedział, że firma pracuje nad zwiększeniem produkcji akumulatorów o dodatkowe 30 000 sztuk miesięcznie, aby rozwiązać problem wąskiego gardła w dostawach nowych modeli pojazdów.

Ostatnim czynnikiem, i najważniejszym dla wielu użytkowników benzyny E10, jest jej odporność na korozję. Ponieważ etanol jest higroskopijny, układ paliwowy musi być zaprojektowany z odpowiednich materiałów, aby zapewnić trwałość podczas długotrwałego użytkowania. W platformie DM-i Super Hybrid, firma BYD zastosowała materiały o wysokiej odporności chemicznej i odporności na korozję w elementach często mających kontakt z paliwem, takich jak przewody paliwowe, wtryskiwacze i uszczelki.

Połączenie wysokowydajnego cyklu Atkinsona i specjalistycznych materiałów nie tylko pozwala systemowi DM-i Super Hybrid na wydajną pracę z benzyną E10, ale także zapewnia użytkownikom niezbędną trwałość i stabilność w długiej perspektywie.

Zaangażowanie producenta w zapewnienie przejrzystości.

Według przedstawiciela BYD Vietnam, modele wykorzystujące technologię DM-i Super Hybrid, takie jak BYD Seal 5, BYD Sealion 6 i BYD M9, produkowane od maja 2026 roku, będą fabrycznie opatrzone naklejką certyfikacyjną potwierdzającą kompatybilność z bioetanolem E10. Jest to proaktywny krok mający na celu ułatwienie konsumentom identyfikacji produktów spełniających normy techniczne dla tego nowego rodzaju paliwa.

Naklejka certyfikacyjna E10 to coś więcej niż tylko znak rozpoznawczy – odzwierciedla ona dogłębny proces przygotowań firmy BYD, od badań i rozwoju produktu, przez testy w warunkach rzeczywistych, po proces produkcyjny. W ten sposób firma potwierdza swoje zaangażowanie w przewidywanie nowych trendów w zakresie paliw i wspieranie konsumentów w przejściu na zrównoważone rozwiązania transportowe.

Etykieta efektywności paliwowej w modelu BYD M9

ZDJĘCIE: BYD

Chociaż technologia DM-i Super Hybrid została zoptymalizowana pod kątem efektywnego wykorzystania benzyny E10, prawidłowe nawyki związane z użytkowaniem pozostają kluczowe dla maksymalizacji korzyści płynących z tego nowego paliwa. Użytkownicy powinni wybierać sprawdzone źródła paliwa, unikać długotrwałego przechowywania paliwa w zbiorniku oraz regularnie przeprowadzać konserwację zgodnie z zaleceniami producenta.

Dzięki przygotowaniom zarówno producentów, jak i użytkowników, przejście na biopaliwo E10 może przebiegać sprawniej, przyczyniając się w przyszłości do osiągnięcia celu, jakim jest ekologiczny transport i zrównoważony rozwój.

Klienci kupujący nowe pojazdy energetyczne BYD mogą być pewni, że korzystają z biopaliwa.

ZDJĘCIE: BYD

Może ci się spodobać

Nubia Air Pro: ultrasmukły smartfon o grubości 5,99 mm z baterią 5000 mAh i aparatem 108 MP.Nubia Air Pro zachwyca smukłą sylwetką, mającą zaledwie 5,99 mm grubości, a jednocześnie dysponuje dużą baterią o pojemności 5000 mAh i aparatem o rozdzielczości 108 MP, wyznaczając nowe standardy dla smartfonów średniej klasy.

Chiny zaostrzą normy bezpieczeństwa dla pojazdów elektrycznych od lipca 2026 r.Chiny oficjalnie wdrożą dwie nowe obowiązkowe normy krajowe dla pojazdów zasilanych nowymi źródłami energii (NEV) od 1 lipca 2026 r. w celu poprawy bezpieczeństwa pojazdów i akumulatorów.

OnePlus 13R i OnePlus 12 oficjalnie obsługują udostępnianie dźwięku przez Bluetooth za pośrednictwem nowego OxygenOS.Dzięki aktualizacji OxygenOS 16.0.8.300 użytkownicy modeli OnePlus 13R i OnePlus 12 mogą teraz odtwarzać muzykę jednocześnie na dwóch parach słuchawek bezprzewodowych z niezależną regulacją głośności.

Powszechne wprowadzenie biopaliwa E10 jest postrzegane jako nieunikniony krok w rozwoju ekologicznego transportu i redukcji emisji. W tym kontekście platformy technologiczne opracowane z myślą o dostosowaniu do tego paliwa nowej generacji przyniosą użytkownikom znaczące korzyści. Dzięki silnikowi o wysokim stopniu sprężania, wysokosprawnemu cyklowi Atkinsona i specjalistycznym materiałom odpornym na korozję, technologia DM-i Super Hybrid dowodzi gotowości do wejścia w trend E10 i potwierdza potencjał badawczo-rozwojowy firmy BYD w dziedzinie pojazdów napędzanych nowymi źródłami energii.

Oprócz udoskonalania produktów, BYD Vietnam stale podnosi poziom zadowolenia klientów, oferując obsługę posprzedażową. Od 1 czerwca 2026 roku nowo dostarczone pojazdy całkowicie elektryczne (EV) będą przechodzić pierwszy planowy przegląd po przejechaniu 20 000 km lub po 12 miesiącach (w zależności od tego, co nastąpi wcześniej), zamiast dotychczasowych 5000 km lub 3 miesięcy. Zmiana ta jest wdrażana zgodnie ze standardami technicznymi BYD, optymalizując czas użytkowania, zmniejszając częstotliwość zbędnych przeglądów i zapewniając klientom większą wygodę, a jednocześnie gwarantując osiągi i bezpieczeństwo pojazdu.

Wszystkie pojazdy BYD w Wietnamie objęte są 6-letnią lub 150 000-kilometrową gwarancją (w zależności od tego, co nastąpi wcześniej), a także gwarancją na akumulator, silnik elektryczny i sterownik silnika do 8 lat lub 160 000 km. Klienci mogą znaleźć więcej informacji na stronie www.byd.com/vn lub skontaktować się z infolinią pod numerem 1900 866 688.

Źródło: https://thanhnien.vn/xang-e10-len-ngoi-xe-byd-co-gi-de-tu-tin-185260616161049157.htm