Benzyna E10: Wielu producentów samochodów deklaruje kompatybilność.

Do tej pory wielu producentów samochodów opublikowało niezależnie swoje wnioski dotyczące kompatybilności z benzyną E10, jednak niektórzy producenci samochodów nie przedstawili jeszcze swoich raportów.

Wprowadzenie benzyny E10 cieszy się dużym zainteresowaniem konsumentów. Biorąc pod uwagę miliony pojazdów dostępnych obecnie na rynku, informacje o kompatybilności pojazdów z nowym paliwem mogą bezpośrednio wpłynąć na decyzje konsumentów dotyczące jego użytkowania.

Niepokojącym faktem jest jednak to, że chociaż państwowa agencja zarządzająca nie otrzymała jeszcze pełnych oficjalnych raportów oceniających od niektórych producentów i dystrybutorów samochodów i motocykli, o co wcześniej wnioskowano, wielu producentów samochodów szybko opublikowało informacje potwierdzające, czy ich pojazdy są kompatybilne, czy też niekompatybilne z benzyną E10.

Benzyna E10 została wprowadzona na rynek w całym kraju 1 czerwca 2026 roku i spotkała się z pozytywnym odbiorem użytkowników. Zdjęcie: Phong Lam

Czy dane potwierdzające zgodność ze standardem E10 nie zostały już opublikowane?

Według reportera gazety Industry and Trade, oficjalna strona internetowa Mitsubishi Motors Vietnam Co., Ltd. podaje, że wszystkie modele z silnikami z elektronicznym wtryskiem paliwa (MPI/EFI) produkowane od 1997 roku do chwili obecnej są kompatybilne z benzyną E10. Jednak w przypadku niektórych modeli, takich jak L300, Pajero V31, Jolie i Proton Wira, wyprodukowanych w latach 1995-2003, firma twierdzi, że ich kompatybilność nie została jeszcze ustalona.

Ogłoszenie opublikowane na stronie internetowej Mitsubishi Vietnam dotyczące modeli kompatybilnych z benzyną E10. (Zrzut ekranu)

Zgodnie z informacjami zamieszczonymi na oficjalnej stronie internetowej Suzuki Vietnam, wszystkie modele samochodów marki Suzuki wyprodukowane i dystrybuowane w Wietnamie od 2001 r., a także 16 modeli motocykli Suzuki (wyprodukowanych w latach 2007–2025) są kompatybilne z benzyną E10.

Producent zauważył również, że modele z tej kategorii (Viva 110, Smash, Revo, Shogun, Amity, Hayate SC/SS, Skyride, UA125, EN150, GZ150 i GD110) doskonale radzą sobie z benzyną E10 po regularnych przeglądach, konserwacji i wymianie elementów układu paliwowego, zgodnie z zaleceniami Suzuki. Dodatkowo, benzyna E5 RON 92 o niższej zawartości etanolu jest również odpowiednią opcją.

Suzuki Vietnam opublikowało również informacje na temat kompatybilności swoich modeli pojazdów z paliwem E10. (Zrzut ekranu)

Może ci się spodobać

Ministerstwo Przemysłu i Handlu oraz Ministerstwo Finansów po raz pierwszy uregulowały cenę benzyny E10RON95-III.Od godziny 15:00 18 czerwca Ministerstwo Przemysłu i Handlu oraz Ministerstwo Finansów wspólnie ogłosiły cenę bazową i po raz pierwszy wprowadziły korekty cen benzyny E10RON95-III (E10). W tym okresie korekty ceny benzyny i produktów ropopochodnych uległy jednoczesnej obniżce.

Po raz pierwszy cena benzyny E10 została uregulowana i obniżona do 20 750 VND/litr.VHO – Od godziny 15:00 18 czerwca cena benzyny E10 RON95-III spadła o 1310 VND/litr do 20 750 VND/litr, spadając poniżej 21 000 VND/litr po raz pierwszy od czasu jej ogólnokrajowej dystrybucji. Jest to również pierwszy okres korekty cen, w którym rząd ogłosił cenę bazową benzyny E10 RON95-III, co stanowi ważny krok w kierunku zastąpienia benzyny mineralnej RON95.

Ceny złota zamknęły się dzisiaj, 27 czerwca, kontynuując silny trend wzrostowy.SKĐS - Według dzisiejszej aktualizacji cen złota z 27 czerwca, na krajowym rynku złota nadal obserwuje się gwałtowny wzrost cen sztabek złota i złotych pierścionków.

Tymczasem w sprawie Mercedes-Benz Vietnam, reporter (podszywający się pod klienta) skontaktował się z infolinią firmy, aby zapytać o kompatybilność z benzyną E10. Następnie konsultant wysłał powiadomienie od firmy dotyczące kompatybilności pojazdów produkowanych i dystrybuowanych przez firmę z benzyną E10.

Zgodnie z zapowiedzią, wszystkie modele Mercedesa-Benza wyposażone w silniki benzynowe z zapłonem iskrowym, w tym samochody osobowe , Mercedes-Maybach, Mercedes-AMG, Smart oraz modele z napędem na wszystkie koła, są kompatybilne z benzyną E10.

Jednak w oświadczeniu producenta wyjaśniono również, że pojazdy niekompatybilne z benzyną E10 to m.in. Mercedes-Benz C200 CGI (W203), Mercedes-Benz CLK 200 CGI (C209) wyprodukowane w latach 2001–2005, a także niektóre starsze modele wyprodukowane przed 1990 rokiem, w których zastosowano gaźniki lub które nie są wyposażone w elektronicznie sterowane trójdrożne katalizatory.

Aby wyjaśnić, na jakiej podstawie producenci ogłosili swoje wnioski dotyczące kompatybilności swoich pojazdów z benzyną E10, reporter skontaktował się ze wszystkimi trzema producentami samochodów. Jednak pomimo znacznych wysiłków, reporter nie otrzymał jeszcze odpowiedzi od Suzuki Vietnam i Mitsubishi Vietnam.

Jeśli chodzi o Mercedesa-Benza, gdy dziennikarze zapytali o podstawy naukowe i normy techniczne stosowane do określania kompatybilności z benzyną E10, konsultant stwierdził jedynie, że ocena opiera się na wewnętrznej strukturze podzespołów silnika, nie podając szczegółów dotyczących procesu oceny ani stosownych norm odniesienia.

Komunikat Mercedesa-Benza dotyczący modeli kompatybilnych i niekompatybilnych z benzyną E10. (Zrzut ekranu)

Agencja regulacyjna nie otrzymała wystarczającej liczby raportów.

W rozmowie z reporterem gazety „Industry and Trade”, ekspert z branży motoryzacyjnej stwierdził, że aby ustalić, czy pojazd jest kompatybilny z benzyną E10, producenci zazwyczaj sprawdzają tolerancję na etanol całego układu paliwowego, w tym zbiornika paliwa, przewodów paliwowych, uszczelek, pompy paliwa i wtryskiwaczy. Testują również osiągi silnika i działanie elektronicznego układu sterowania podczas długotrwałego stosowania paliwa E10.

„ Jeśli te elementy okażą się stabilne i spełnią wymagania dotyczące trwałości, wydajności i bezpieczeństwa, wówczas nowy model zostanie uznany za kompatybilny z benzyną E10 ” – powiedział ekspert.

Niektórzy eksperci wyrazili również obawy, że jeśli ocena opiera się na globalnych danych technicznych firmy, źródło danych, obowiązujące normy i zakres oceny powinny być jasno ujawnione. Jeśli są to nowe wyniki testów służące realizacji planu działania E10 w Wietnamie, to szczegółowe informacje na temat metod, procedur i warunków testowania są jeszcze ważniejsze.

Stany Zjednoczone - Wietnam: Nie przegap

Wietnam zachęca amerykańskie przedsiębiorstwa do zwiększenia inwestycji w zaawansowane technologie.Rankiem 26 czerwca w siedzibie rządu wicepremier Ho Quoc Dung przyjął Jeffa Place'a, dyrektora ds. łańcucha dostaw w Coherent Group (USA). Podczas spotkania wicepremier potwierdził, że Wietnam zachęca amerykańskie firmy do zwiększania inwestycji, zwłaszcza w branżę zaawansowanych technologii, innowacji i półprzewodników.

Zachęcać amerykańskie przedsiębiorstwa do zwiększenia inwestycji w sektorach zaawansowanych technologii.Wicepremier Ho Quoc Dung powiedział, że Wietnam chętnie przyjmie amerykańskie przedsiębiorstwa do dalszego rozszerzania swojej działalności na terenie Wietnamu, szczególnie w branżach high-tech i sektorach o wysokiej wartości dodanej.

Wietnam i Stany Zjednoczone zacieśniają współpracę w radzeniu sobie ze skutkami wojny.VTV.vn - 22 czerwca Sekretarz Generalny i Prezydent To Lam przyjął pełniącego obowiązki Sekretarza Marynarki Wojennej USA Hung Cao.

W odniesieniu do zarządzania państwem, 30 maja 2026 r. Departament Przemysłu przesłał dokument do Wietnamskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów (VAMA), Wietnamskiego Stowarzyszenia Producentów Motocykli (VAMM) oraz przedsiębiorstw produkujących i montujących samochody i motocykle, dotyczący wdrożenia Okólnika nr 50/2025/TT-BCT regulującego plan działania w zakresie stosowania proporcji mieszania biopaliw z paliwami tradycyjnymi w Wietnamie. Jednym z ważnych elementów, o które wnioskowała agencja zarządzająca, jest przegląd i ocena kompatybilności pojazdów z benzyną E10.

W rozmowie z reporterem gazety Industry and Trade, pan Tran Viet Hoa, dyrektor Departamentu Przemysłu ( Ministerstwa Przemysłu i Handlu ), powiedział, że departament otrzymał raport oceniający kompatybilność z benzyną E10 od Daehan Motors Co., Ltd. Zgodnie z tym raportem wszystkie modele pojazdów produkowane i montowane przez firmę są kompatybilne z benzyną E10.

Tymczasem trzy firmy, w tym Suzuki Vietnam Co., Ltd., Mitsubishi Motors Vietnam Co., Ltd. i Mercedes-Benz Vietnam Co., Ltd., nie złożyły jeszcze oficjalnych raportów do Departamentu, o co prosiły. „ Nie otrzymaliśmy jeszcze oficjalnych raportów od trzech firm, Suzuki Vietnam Co., Ltd., Mitsubishi Motors Vietnam Co., Ltd. i Mercedes-Benz Vietnam Co., Ltd., dotyczących oceny kompatybilności benzyny E10 ” – powiedział Tran Viet Hoa.

Producenci samochodów muszą publikować wyniki dotyczące kompatybilności swoich modeli pojazdów z benzyną E10, aby zapewnić konsumentom odpowiednią wiedzę. Publikacja ta musi jednak zawierać wnioski, podstawy naukowe, kryteria techniczne oraz w pełni przejrzysty i publicznie dostępny proces oceny, aby zapewnić transparentność i obiektywizm.

Źródło: https://congthuong.vn/xang-e10-nhieu-hang-xe-cong-bo-tuong-thich-460495.html