Esquadrão de caças Su-30-MK2 da Força Aérea de Defesa Aérea durante um exercício de voo de boas-vindas - Foto: NAM TRAN
A maior e mais complexa operação de voo de sempre.
As informações acima foram fornecidas em uma conferência de coordenação de segurança de voo entre a Divisão Aérea 371, a Brigada Aérea 918 e a Companhia de Gerenciamento de Tráfego Aéreo do Norte, para coordenar a implementação de atividades de voo para comemorar o Dia Nacional.
Especificamente, a Divisão 371, Defesa Aérea - Força Aérea, apresentou um plano para voos de treinamento, treinamento conjunto, revisão preliminar e ensaio geral. Incluindo 9 grupos de voo com 30 aeronaves, incluindo: helicópteros, C295, C212i, Yak-130, L-39NG, Su30MK2. Utilizando 3 aeroportos de pouso e decolagem, incluindo Hoa Lac, Gia Lam ( Hanói ) e Kep (Bac Ninh).
Segundo avaliação do chefe da 371ª Divisão, esta é a maior e mais complexa operação de voo de sempre.
Helicópteros Mi nas comemorações do 50º aniversário da Libertação do Sul e da Reunificação Nacional - Foto: NAM TRAN
Limitar o impacto nas operações da aviação civil
Antes da conferência, as agências responsáveis pelas unidades realizaram diversas reuniões preparatórias e trabalharam diretamente no desenvolvimento de planos de coordenação para garantir a segurança conjunta dos voos civis e militares .
As reuniões prévias abordaram brevemente os procedimentos de voo, os princípios de coordenação e os planos de operações de voo da aviação civil durante voos de treinamento, exercícios conjuntos, revisões preliminares, ensaios gerais e voos de boas-vindas, com o objetivo de garantir a segurança de voo, seguir o plano de voo do A80 e minimizar os impactos nos voos da aviação civil de e para o aeroporto de Noi Bai, especialmente os voos internacionais.
Após ouvir o plano, as unidades analisaram cada plano de voo e avaliaram o impacto de cada voo nas operações de voo de e para o aeroporto de Noi Bai.
As duas partes concordaram com os princípios de coordenação, comando e operações de voo das forças armadas e da aviação civil, garantindo a segurança absoluta dos voos, implementando adequadamente o plano A80 e limitando os impactos nas atividades da aviação civil na área do aeroporto de Noi Bai, especialmente os voos internacionais.
Concordar em estabelecer um mecanismo de coordenação direta entre os comandantes de voo militares e as tripulações mistas da aviação civil na cabine da Estação de Controle de Tráfego Aéreo de Noi Bai para garantir uma coordenação rápida, oportuna e precisa.
Aeronave Yak-130 – Foto: NAM TRAN
Ao final da conferência, a Divisão Aérea 371 e a Northern Air Traffic Management Company assinaram um contrato para garantir a segurança de voo.
Este documento não só afirma a determinação de garantir a segurança absoluta dos voos conjuntos da aviação civil-militar durante os voos do A80, como também demonstra o elevado sentido de responsabilidade das unidades na coordenação da organização bem-sucedida das atividades comemorativas.
Nam Tran - Tuoitre.vn
Fonte: https://tuoitre.vn/30-may-bay-se-bay-chao-mung-dieu-binh-dip-quoc-khanh-20250712135132255.htm#content-1
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