
Um esquadrão de caças Su-30-MK2 do Comando de Defesa Aérea - Força Aérea durante um exercício de voo comemorativo - Foto: NAM TRAN
Esta foi a maior e mais complexa operação de voo já realizada.
Essa informação foi divulgada em uma reunião de coordenação sobre segurança de voo entre a 371ª Divisão Aérea, a 918ª Brigada Aérea e a Companhia de Gerenciamento de Tráfego Aéreo do Norte, com o objetivo de coordenar as operações de voo para celebrar o Dia Nacional.
Especificamente, a 371ª Divisão de Defesa Aérea - Comando da Força Aérea apresentou seu plano de voo de treinamento, incluindo treinamento conjunto, ensaio preliminar e ensaio final. Isso incluiu 9 grupos de voo com 30 aeronaves: helicópteros, C295, C212ir, Yak-130, L-39NG e Su-30MK2. O voo utilizou 3 aeródromos para decolagem e pouso: Hoa Lac, Gia Lam ( Hanói ) e Kep (Bac Ninh).
Segundo o comandante da 371ª Divisão, esta foi a maior e mais complexa operação de voo já realizada.

Helicópteros da classe Mi durante as comemorações do 50º aniversário da Libertação do Vietnã do Sul e da reunificação do país - Foto: NAM TRAN
Minimizar o impacto nas operações da aviação civil.
Antes da conferência, as equipes das unidades participantes realizaram diversas reuniões preparatórias e trabalharam diretamente em conjunto para desenvolver planos coordenados que garantissem a segurança geral de voo entre a aviação civil e militar .
As reuniões preliminares definiram os procedimentos de voo, os princípios de coordenação e o plano de operação de voo da aviação civil durante o treinamento, treinamento conjunto, ensaios preliminares, ensaios gerais e voos comemorativos, garantindo a segurança do voo, a adesão ao plano de voo do A80 e minimizando a interrupção das operações da aviação civil de e para o Aeroporto de Noi Bai, especialmente os voos internacionais.
Após ouvirem o plano, as unidades analisaram cada opção de voo e avaliaram o impacto de cada voo nas operações de voo de e para o Aeroporto de Noi Bai.
Ambas as partes concordaram com os princípios de coordenação, comando e controle de voos da aviação militar e civil, garantindo a segurança absoluta dos voos, aderindo estritamente ao Plano A80 e minimizando o impacto nas operações da aviação civil na área do aeroporto de Noi Bai, especialmente nos voos internacionais.
Ficou acordado estabelecer um mecanismo de coordenação direta entre os comandantes de voo militares e a equipe de serviço conjunta da aviação civil na Torre de Controle de Tráfego Aéreo de Noi Bai, a fim de garantir uma coordenação rápida, oportuna e precisa.

Aeronave Yak-130 – Foto: NAM TRAN
Ao término da conferência, a 371ª Divisão Aérea e a Companhia de Gerenciamento de Tráfego Aéreo do Norte assinaram um memorando de cooperação para garantir a segurança de voo.
Este documento não só afirma a determinação de garantir a segurança absoluta das operações conjuntas de aviação civil-militar durante as atividades de voo do A80, como também demonstra o elevado sentido de responsabilidade das unidades na coordenação e organização bem-sucedida das atividades comemorativas.
Nam Tran - Tuoitre.vn
Fonte: https://tuoitre.vn/30-may-bay-se-bay-chao-mung-dieu-binh-dip-quoc-khanh-20250712135132255.htm#content-1
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