A Índia permite a circulação do bioetanol E100.

(HTV) - Em um esforço para reduzir a dependência de combustíveis fósseis, o governo indiano autorizou oficialmente o uso do biocombustível E100, que é etanol quase puro, para veículos rodoviários em 14 de maio.

Segundo o jornal indiano Deccan Herald, o Ministro dos Transportes Rodoviários e Rodovias da Índia, Nitin Gadkari, afirmou que o documento legal foi assinado em 13 de junho, finalizando o marco regulatório para legalizar o uso do combustível E100 na Índia.

O Sr. Gadkari anunciou a nova decisão em uma coletiva de imprensa em Nagpur, na Índia, em 13 de junho de 2026 (Fonte: Hindustan Times).

Essa medida é vista como o próximo passo no roteiro de desenvolvimento de biocombustíveis da Índia, abrindo caminho para a produção e circulação de veículos que podem usar combustíveis flexíveis, capazes de operar com etanol de alta concentração em vez de apenas gasolina misturada com etanol, como ocorre atualmente.

Tendo alcançado sua meta de implementação nacional da gasolina E20 antes do prazo previsto para 2025, o governo indiano agora busca expandir o uso de biocombustíveis com maior teor de etanol, como o E85 e o E100, para reduzir as importações de petróleo bruto, diminuir as emissões e apoiar os agricultores que cultivam cana-de-açúcar, milho e outras culturas utilizadas na produção de etanol.

Montadoras começarão a lançar modelos compatíveis com etanol na Índia (Fonte: Reuters)

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Anteriormente, a Maruti Suzuki apresentou o versátil e econômico WagonR, enquanto a Hero MotoCorp também lançou motocicletas capazes de funcionar com etanol de alta concentração.

Diversas montadoras importantes, incluindo Toyota, Suzuki, Hyundai e MG Motor, devem lançar modelos compatíveis com a gasolina E100 na Índia dentro de um a dois meses.

O programa de mistura de etanol ajudou a Índia a reduzir significativamente as emissões de carbono do setor de transportes (Fonte: Hindustan Times).

Segundo dados do governo indiano, o programa de mistura de etanol ajudou o país a economizar bilhões de dólares em custos de importação de petróleo nos últimos anos, além de reduzir significativamente as emissões de carbono do setor de transportes.

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A legalização do E100 deverá impulsionar ainda mais a indústria de biocombustíveis, posicionando a Índia como um dos países líderes no uso de etanol no transporte rodoviário.

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Fonte: https://htv.vn/an-do-cho-phep-luu-hanh-xang-sinh-hoc-e100-222260615114358202.htm