A Cooperativa de Transporte de Táxis de Huong Giang (Bairro de Bac Giang ) é uma das primeiras unidades a converter táxis a gasolina em táxis elétricos na província. Atenta às tendências de desenvolvimento e à demanda do mercado, a unidade investiu ousadamente em veículos elétricos a partir de 2024. Atualmente, a Cooperativa possui cerca de 300 carros elétricos, de um total de 350 veículos de serviço, e espera-se que esse número aumente até o final deste ano. Com a operação em andamento, a unidade constatou que o modelo de táxi elétrico não só traz alta eficiência econômica, graças à economia de combustível e às políticas de garantia nos estágios iniciais, como também contribui para a redução de emissões e a proteção do meio ambiente. Em breve, a Cooperativa converterá 100% dos veículos a gasolina em veículos elétricos.
Táxi elétrico da Cooperativa de Transporte de Táxi Huong Giang. |
De acordo com estatísticas do Departamento de Construção de Bac Ninh , táxis e veículos particulares estão cada vez mais migrando para veículos elétricos. O Sr. Nguyen Khac Minh (bairro de Nenh) compartilhou sua experiência: "Uso um carro elétrico há 2 anos e cada carga completa pode percorrer cerca de 450 km. O carregamento é muito conveniente, pois há muitos postos de recarga em áreas convenientes na região."
Além dos carros elétricos, veículos pessoais como bicicletas e motos elétricas também estão se tornando cada vez mais populares. Segundo especialistas, o transporte é um setor-chave na economia nacional, mas também uma das principais fontes de emissões (representando cerca de 20% do total). Para atingir o objetivo de desenvolvimento sustentável e minimizar a poluição ambiental, em 22 de julho de 2022, o Primeiro-Ministro emitiu a Decisão nº 876/QD-TTg, aprovando o Programa de Ação para a conversão de energia verde, reduzindo as emissões de carbono e metano no setor de transportes, visando uma meta de zero emissão líquida até 2050.
Com base na orientação do Governo Central, as províncias de Bac Ninh (antiga) e Bac Giang já desenvolveram Planos de Implementação. Assim, as medidas iniciais atraíram empresas para o comércio e a fabricação de automóveis, motocicletas e bicicletas elétricas para operar na região; planejaram e instalaram milhares de pontos de carregamento de baterias elétricas; e utilizaram energia renovável em áreas de controle de tráfego. Na jornada para promover o desenvolvimento verde, a província assinou um acordo de cooperação com a Vingroup Corporation para implementar o programa "Transformação Verde, Crescimento Verde, Desenvolvimento Sustentável" para o período de 2025 a 2030. As principais áreas incluem: turismo verde, transporte verde e estilo de vida verde.
Segundo o Sr. Nguyen Thanh Phuong, Chefe do Departamento de Transporte e Segurança Rodoviária (Departamento de Construção), o processo de conversão de veículos a gasolina para elétricos enfrenta muitas barreiras, especialmente os altos custos de investimento inicial. Por exemplo, um ônibus a diesel com 30 lugares custa cerca de 2 bilhões de VND, enquanto um ônibus elétrico do mesmo tipo custa quase 4 bilhões de VND. Além dos custos com veículos, as empresas também precisam investir em infraestrutura para estações de recarga.
Identificando a conversão de energia no transporte como uma tendência inevitável, Bac Ninh continua implementando uma série de soluções para superar as dificuldades. Em um futuro próximo, é necessário acelerar o progresso e, em breve, lançar uma linha de ônibus elétrico conectando o bairro de Kinh Bac ao bairro de Bac Giang; ao mesmo tempo, planejar e providenciar estações de recarga mais adequadas. A longo prazo, organizar o tráfego inteligente em todas as estações de ônibus e pontos de parada para atender aos critérios ecológicos; converter máquinas e equipamentos de carga e descarga que utilizam combustíveis fósseis para o uso de eletricidade e energia verde...
Juntamente com a solução acima, muitas opiniões acreditam que o transporte verde não é apenas uma escolha de meios, mas também uma abordagem abrangente no planejamento de infraestrutura urbana, gestão de transportes e aplicação de tecnologias inteligentes. O foco está no desenvolvimento de sistemas logísticos inteligentes, na melhoria da qualidade do transporte público e na aplicação de tecnologias na gestão operacional. Além disso, na nova fase do planejamento urbano, é necessário priorizar o desenvolvimento de infraestrutura de transporte verde, garantindo a sincronização com a infraestrutura urbana moderna.
Fonte: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-thuc-day-giao-thong-xanh-postid424532.bbg
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