Agarrando-se às montanhas, inaugurando um grande túnel rodoviário através de Phu Yen.

Motivação proveniente de um "segundo lar"

Em setembro, o sol escaldante de Phu Yen cobre as montanhas rochosas que circundam o canteiro de obras do túnel Tuy An, parte do pacote XL01 do projeto Chi Thanh - Van Phong.

O som de veículos, máquinas de perfuração e equipamentos de construção, com centenas de engenheiros e operários trabalhando incansavelmente para penetrar gradualmente no interior, criando a forma do túnel da montanha Long Son.

Construção do túnel de Tuy An no trecho da rodovia Chi Thanh - Van Phong.

Às 5h30 da manhã, grupos de escavadores de túneis vestem equipamentos de proteção e se preparam para mais um dia de trabalho.

Nenhuma quantidade de palavras de "escritores" como nós pode descrever completamente o que significa "testemunhar" a escavação do túnel, presenciar as dificuldades e os sofrimentos, e ver a vontade e a fé das pessoas daqui.

O relógio acabava de marcar 9 horas e, dentro do túnel, a temperatura já havia ultrapassado os 50 graus Celsius. A equipe de gestão da obra precisou providenciar equipamentos adicionais, como ventiladores de extração de poeira de alta capacidade, para auxiliar os engenheiros e operários durante o processo de trabalho.

Após trabalhar para o Grupo Deo Ca por 3 anos, tendo participado da conclusão da construção do túnel Truong Vinh antes de ser transferido para o canteiro de obras do túnel Tuy An, o trabalhador Nguyen Huu Dan confidenciou: "Trabalhar todos os dias dentro da montanha rochosa é um desafio, não apenas em termos de saúde, mas também em termos de perseverança e resistência."

"Enfrentamos o calor sufocante e a sensação de abafamento dentro da montanha, além do terreno acidentado da construção. No entanto, foi justamente essa dificuldade que fortaleceu o espírito de camaradagem entre os colegas. Os recém-chegados ao túnel também eram guiados e instruídos por aqueles que já haviam trilhado esse caminho antes de 'praticarem sua profissão'", confidenciou o Sr. Dan.

O que motiva ele e seus colegas a perseverarem? "Se todos escolherem o trabalho fácil, quem fará o trabalho difícil?", disse o Sr. Dan, acrescentando que o trabalho é árduo, mas os trabalhadores têm a sorte de ver os resultados do seu trabalho todos os dias.

Com a atenção dos líderes da unidade, os engenheiros e trabalhadores do Grupo Deo Ca estão sempre cheios de entusiasmo, responsabilidade e determinação para concluir o trabalho que lhes foi atribuído no projeto Chi Thanh - Van Phong dentro do prazo.

"Sob a alta montanha, um túnel será inaugurado para conectar a rodovia vital do país, e isso é o que mais nos alegra. A diretoria também se preocupa muito conosco! A pressão para que o projeto avance é muito grande, mas todos nós somos compreendidos, incentivados e apoiados", disse o Sr. Dan.

Determinado a conquistar o único túnel de montanha do projeto da rodovia Chi Thanh - Van Phong, o Sr. Nguyen Phi Do, chefe da equipe técnica do túnel de Tuy An, não conseguiu conter a emoção ao falar sobre seus irmãos e colegas.

"Os momentos mais memoráveis ​​são aqueles em que concluímos as etapas 'difíceis', superando seções geológicas complexas. Naquele momento, os rostos 'tensos como uma corda de guitarra' se iluminavam com sorrisos familiares, e todos ficavam felizes novamente, apertando as mãos e se parabenizando."

Neste canteiro de obras, se não for um dia quente e ensolarado, será um dia chuvoso e ventoso. Há tempestades que varrem a região, forçando a paralisação de alguns trabalhos. Os operários do túnel e algumas outras equipes de construção ainda se agarram à montanha, ao canteiro de obras, buscando soluções para manter o ritmo da construção. "É como vencer o sol e vencer a chuva", disse o Sr. Do com um sorriso.

Compreendendo os sentimentos dos engenheiros e operários, um funcionário do conselho de administração do pacote XL01 do Grupo Deo Ca disse que, em nome da abertura da estrada, no grande canteiro de obras da rodovia expressa Chi Thanh - Van Phong, muitos trabalhadores "deixaram de lado" suas alegrias familiares para trabalhar dia e noite com a empreiteira.

Ciente desses sacrifícios, o Grupo Deo Ca investe constantemente em espaços amplos e confortáveis ​​para moradia e trabalho. A saúde de seus funcionários, engenheiros, operários em geral e, em particular, dos trabalhadores da construção de túneis, é priorizada por meio de um cronograma de exames e verificações regulares e detalhadas.

"Depois de conviverem por muito tempo, todos sentem que o canteiro de obras e o acampamento são seu segundo lar. Há trabalho e momentos de paz. Depois do jantar, num canto do quintal, no banco de pedra, no campo de futebol ou em frente ao saguão do escritório... o pai liga para os filhos, o marido liga para a esposa, o filho liga para saber como estão os pais em casa."

O cuidado enviado do canteiro de obras, o carinho demonstrado "na retaguarda", a partilha entre o comandante e os colegas tornam-se um valioso "remédio" espiritual para tornar os dias de trabalho seguintes mais entusiasmados e eficazes do que os anteriores", partilhou o líder da direção executiva.

Acampamentos espaçosos e refeições completas são a motivação para que os engenheiros e trabalhadores do Grupo Deo Ca superem as dificuldades do projeto.

O progresso supera em muito o planejado.

Ao assumir a responsabilidade pela obra no valor de mais de 1,6 trilhão de VND no projeto da rodovia Chi Thanh - Van Phong, um representante do Grupo Deo Ca afirmou que, com a determinação e o consenso da empreiteira e dos trabalhadores, em meados de setembro de 2024, a produção da construção pela empreiteira atingiu mais de 950 bilhões de VND, alcançando 59% do valor contratado, um aumento de 6% em relação ao planejado.

O volume de desembolsos concluídos atingiu 785 bilhões de VND, alcançando 48% e superando os 10% previstos.

"Com base na situação atual da obra, prevê-se que a escavação e o reforço do túnel de Tuy An sejam concluídos em janeiro de 2025, seguindo-se a construção do pavimento de concreto e do sistema técnico em maio de 2025; a construção do sistema de segurança viária e iluminação será concluída em agosto de 2025."

Para a via principal, prevê-se que a partir de novembro de 2024 a empreiteira inicie a construção da primeira camada de concreto asfáltico, concluindo essa etapa em dezembro de 2024. Há também quatro pontes na via principal que serão finalizadas em outubro de 2024”, afirmou um representante do Grupo Deo Ca.

Em um esforço para cumprir o cronograma, a empreiteira também afirmou que o escopo da construção enfrenta algumas dificuldades, como: a falta de aprovação do plano de desocupação do terreno em função de ajustes no projeto e a ausência de indenização, o que tem levado a obstruções na obra; a geologia do túnel de Tuy An difere do projeto técnico original, o que exige ajustes nas medidas de reforço da estrutura de suporte, aumentando o volume e o custo...

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/bam-nui-mo-ham-thong-cao-toc-lon-qua-phu-yen-192240929164138011.htm