"Diagnosticando" o trânsito na Cidade de Ho Chi Minh

Com a implementação de muitas soluções síncronas de forças funcionais, espera-se que a situação do trânsito na Cidade de Ho Chi Minh melhore.

Com a aproximação do Ano Novo Lunar, o fluxo de pessoas e veículos está intenso em todas as ruas da Cidade de Ho Chi Minh, causando congestionamentos, independentemente do horário de pico ou fora de pico. Diante dessa situação, as autoridades municipais intervieram com urgência para encontrar soluções.

Dissecando a causa

O Sr. Nguyen Thanh Loi, Vice-Chefe do Comitê de Segurança Rodoviária da Cidade de Ho Chi Minh, afirmou que o trânsito nos dias anteriores ao Tet continuou apresentando mudanças significativas na conscientização. Infrações como dirigir na calçada, avançar sinal vermelho, etc., diminuíram significativamente. O número de acidentes de trânsito também diminuiu significativamente em comparação ao mesmo período. No entanto, congestionamentos nas principais vias arteriais ocorrem com frequência, em quase todos os horários do dia.

Enquanto isso, a infraestrutura de trânsito da cidade está sobrecarregada em comparação com o volume atual de tráfego. Por outro lado, há momentos em que ocorrem erros técnicos no controle dos semáforos e a coordenação entre as autoridades não é oportuna. Portanto, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh orientou as unidades a aplicarem imediatamente medidas para resolver o problema quando necessário, criando condições para que as pessoas cumpram as regras de trânsito sem deixar de ser conveniente.

As pessoas obedecem rigorosamente às leis de trânsito. Foto: NGOC QUY

O Tenente-Coronel Le Manh Ha, Chefe Adjunto do Departamento do Estado-Maior da Polícia da Cidade de Ho Chi Minh, disse que a cidade teve muitas soluções, como expandir estradas, construir novas, substituir pontes temporárias, construir linhas de metrô, construir viadutos, passagens subterrâneas... e organizar o tráfego de forma mais razoável para garantir a segurança do tráfego e limitar o congestionamento.

De acordo com o repórter do jornal Nguoi Lao Dong, após mais de 17 dias desde a entrada em vigor do Decreto 168/2024, a situação do trânsito na Cidade de Ho Chi Minh sofreu mudanças significativas. Em muitas estradas, as pessoas seguem rigorosamente as normas de segurança no trânsito, como parar no sinal correto, não subir na calçada, etc.

Recentemente, o Decreto 168/2024 do Governo, que regulamenta sanções administrativas por violações da ordem e da segurança rodoviária no domínio do trânsito rodoviário, incluindo a redução de pontos e a reposição de pontos na carta de condução, entrou em vigor a partir de 1 de janeiro de 2025. Ao mesmo tempo, próximo do Ano Novo Lunar, a densidade do trânsito aumentou devido ao aumento da procura de pessoas, bem como a procura por transporte de mercadorias e passageiros, causando congestionamentos locais em algumas rotas. Através da coordenação do trânsito, foram descobertas algumas deficiências na gestão do trânsito, como a proibição de conversão à direita (ou de seguir em frente) de motos e scooters quando o sinal estava vermelho em alguns cruzamentos.

Implementar múltiplas soluções simultaneamente

O Sr. Do Ngoc Hai, Chefe do Departamento de Construção, Manutenção e Gestão de Operações do Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh, disse que, para reduzir o congestionamento, o Departamento de Transportes coordenou com o Departamento de Polícia de Trânsito da Polícia Municipal para revisar cada cruzamento, local e área para instalar semáforos de conversão à direita para veículos de duas rodas, especialmente em áreas com longas filas de veículos esperando, áreas com pouco impacto sobre pedestres.

"Instalaremos as luzes no local combinado, faremos o levantamento topográfico e concordaremos com a instalação ao mesmo tempo", disse o Sr. Hai. Até o final de 15 de janeiro, a Cidade de Ho Chi Minh havia instalado 301 luzes em 126 cruzamentos; a previsão é de que, até 19 de janeiro, 500 luzes sejam instaladas para a Fase 1. Ao mesmo tempo, os locais para instalação das luzes de contagem regressiva também serão revisados ​​para se adaptarem à situação real.

Nos próximos tempos, a Polícia da Cidade de Ho Chi Minh continuará a coordenar com as unidades funcionais para revisar, instalar, consertar e complementar os semáforos, a fim de facilitar a conversão à direita de veículos de duas rodas no sinal vermelho. Em relação à situação de veículos parados no sinal vermelho, que bloqueiam a conversão à direita de motocicletas, a Polícia da Cidade de Ho Chi Minh continuará a coordenar e proporá ao Departamento de Transportes que estude e complemente as instruções de separação de faixas e pintura para superar a situação acima.

Em 17 de janeiro, o Distrito 3 lançou a implementação do Ano da Segurança no Trânsito de 2025 e o período de pico para garantir a segurança e a ordem no trânsito durante o Ano Novo Lunar e o Festival da Primavera de 2025. Imediatamente após a cerimônia de lançamento, as forças do Distrito 3 marcharam para propagar visualmente e vividamente à população a participação na conscientização sobre o cumprimento voluntário da lei e a implementação de regras de segurança ao participar do trânsito.

Lidando com mais de 1.800 casos de ônibus e estações ilegais

O Tenente-Coronel Le Manh Ha afirmou que, para prevenir ônibus e estações de ônibus ilegais, a Polícia da Cidade de Ho Chi Minh instruiu a polícia de trânsito a reforçar a fiscalização e o combate às infrações no transporte de passageiros na região. A polícia de trânsito também iniciou um período de pico de fiscalização geral, controle e combate às infrações, de 25 de novembro de 2024 a 14 de fevereiro de 2025. De 25 de novembro de 2024 até o momento, a polícia de trânsito já registrou mais de 1.850 infrações, cassou 122 carteiras de habilitação e aplicou multas superiores a 1,5 bilhão de VND.

De acordo com o Tenente-Coronel Ha, por meio de feedback da imprensa, pessoas e trabalho de inspeção e revisão, o Departamento de Polícia de Trânsito - Polícia da Cidade de Ho Chi Minh e o Departamento de Transporte identificaram locais com placas de parada e estacionamento para embarque e desembarque de passageiros em violação às regulamentações da área. Atualmente, a Polícia da Cidade de Ho Chi Minh tem coordenado com agências relevantes para inspecionar documentos relacionados às atividades comerciais de transporte de passageiros nesses locais; instalar e remover câmeras de vigilância, verificar e monitorar viagens, registrar e assinar secretamente compromissos com proprietários e motoristas de veículos ao participar de serviços de transporte de passageiros... Atualmente, o banco de dados sobre veículos e rotas de veículos para negócios de transporte está sendo gradualmente concluído e conectado e compartilhado com as forças policiais de trânsito em todos os níveis. Quando o banco de dados estiver concluído, a força policial de trânsito não apenas inspecionará e aplicará penalidades diretamente na estrada, mas as violações serão detectadas por meio da extração de bancos de dados de rotas de veículos como base para lidar com as violações.

Desvendando os gargalos na área do aeroporto de Tan Son Nhat

O Tenente-Coronel Nguyen Van Binh, Subchefe do Departamento de Polícia de Trânsito da Polícia da Cidade de Ho Chi Minh, afirmou que o Aeroporto Tan Son Nhat preparou uma equipe para evitar congestionamentos, de acordo com o plano do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh. Isso inclui o Departamento de Transportes, a Polícia da Cidade de Ho Chi Minh, o Departamento de Polícia de Trânsito e unidades relacionadas, incluindo a força policial do Aeroporto Tan Son Nhat.

Este grupo fornecerá continuamente imagens e incidentes de trânsito para as forças coordenarem e resolverem.

Em particular, na área do aeroporto, há uma "bolsa" para conter veículos. Quando as vias da região apresentarem sinais de congestionamento, as autoridades reunirão os veículos nessa "bolsa". Em seguida, regularão e resolverão o congestionamento na rotatória de Lang Cha Ca.

A. Vu

Fonte: https://nld.com.vn/bat-benh-giao-thong-tp-hcm-196250117213619408.htm