'Obrigar motociclistas a instalar câmeras de painel é um desperdício'

O delegado Dieu Huynh Sang disse que exigir que mais de 6 milhões de carros e 73 milhões de motocicletas em todo o país instalem dispositivos de monitoramento de viagens é inviável e um desperdício.

"A exigência de instalação de dispositivos para gravar imagens de motoristas também viola o direito à privacidade e o direito de proteger a privacidade dos cidadãos", disse Dieu Huynh Sang, vice-chefe da Delegação da Assembleia Nacional da Província de Binh Phuoc , ao comentar o projeto de Lei sobre Segurança e Ordem no Trânsito, na tarde de 24 de novembro.

De acordo com o Artigo 33 do projeto de lei, veículos automotores e motocicletas especializadas que participam do trânsito devem possuir um dispositivo de monitoramento de viagem; um dispositivo para coletar dados e imagens do motorista, dados e imagens para garantir a segurança da viagem, de acordo com os regulamentos. Segundo o delegado Sang, é difícil garantir a viabilidade dessa regulamentação.

"Em muitos países desenvolvidos, as pessoas não precisam instalar câmeras veiculares para provar sua inocência. Em vez disso, as autoridades precisam provar que o proprietário do veículo cometeu uma infração de trânsito antes de terem o direito de aplicar uma multa", disse ela.

O delegado Dieu Huynh Sang discursa na tarde de 24 de novembro. Foto: National Assembly Media

A delegada também disse que os dispositivos instalados nos veículos devem ser licenciados enquanto o número de veículos em circulação for muito grande, dificultando o monitoramento de todos eles pelas autoridades, além de que "a instalação de dispositivos interfere no sistema elétrico do veículo, o que pode representar um risco à segurança".

Segundo o representante da província de Binh Phuoc, a renda da população ainda é baixa, especialmente em áreas remotas. É difícil para elas comprar motos e ter que pagar pela instalação de câmeras veiculares é um desperdício. Com alguns tipos de câmeras que integram software de gerenciamento e armazenamento de dados, os usuários podem ter que pagar taxas mensais adicionais.

"Este conteúdo precisa ser revisto porque as pessoas nas terras altas só usam veículos para ir ao jardim ou aos campos. Então, essa política é eficaz? Nenhum país exige que as motocicletas instalem câmeras de painel", disse ela, sugerindo que o comitê de redação exija a instalação de câmeras de painel apenas em veículos comerciais; e que forneça regulamentações mais específicas sobre o data center para gerenciar e usar as imagens coletadas de forma eficaz.

Para veículos pessoais, "o projeto deve ser ajustado para incentivar as pessoas a instalar dispositivos de monitoramento de viagens; deve haver um programa piloto e um roteiro adequado".

O delegado Huynh Thi Phuc (Chefe Adjunto da Delegação de Ba Ria - Vung Tau ) afirmou que é extremamente necessário instalar dispositivos de monitoramento de viagens em veículos de transporte. Os dados dos dispositivos de monitoramento de viagens ajudam as autoridades a identificar infrações de motoristas, passageiros e infrações de trânsito.

Além disso, os dados, quando transferidos para o centro de monitoramento das autoridades, também servem para garantir a segurança e a ordem no trânsito, prevenir e lidar prontamente com comportamentos perigosos que colocam em risco a vida de passageiros e participantes do trânsito; e avaliar a conformidade das empresas e motoristas com a lei.

No entanto, a Sra. Phuc compartilha a mesma opinião do delegado Sang, afirmando que "o escopo de aplicação ainda é bastante amplo". "O projeto de regulamento sobre veículos motorizados e motocicletas especializadas que participam do trânsito" pode ser entendido como todos os tipos de veículos, incluindo veículos pessoais, sem excluir veículos em casos com regulamentações distintas. Recomenda-se que a adequação e a consistência sejam consideradas", disse o delegado.

Delegado Huynh Thi Phuc. Foto: National Assembly Media

Em resposta à VnExpress em setembro, um representante do Departamento de Polícia Rodoviária explicou que muitos proprietários de veículos particulares agora se equipam com câmeras veiculares para registrar imagens e incidentes que ocorrem na estrada. Com base nessa realidade, o Ministério da Segurança Pública propôs que carros particulares instalem câmeras veiculares.

"No entanto, isso não é obrigatório, as autoridades apenas incentivam as pessoas a instalar câmeras de painel em seus carros pessoais para se protegerem em situações de trânsito inseguras", disse um representante do Departamento de Polícia de Trânsito.

Ao instalar uma câmera veicular, o motorista pode provar o que está certo e o que está errado em situações inesperadas na estrada. O proprietário do carro também pode guardar evidências quando um ladrão arromba o carro e entregá-las às autoridades para que elas as procedam, contribuindo para "proteger a saúde e a segurança de si mesmo e de terceiros, garantindo a ordem e a segurança no trânsito".

"As autoridades não coletam dados de dispositivos de monitoramento de viagens, mas apenas pedem que as pessoas cooperem e os forneçam quando ocorre um incidente na estrada ou quando um incidente de outro veículo é registrado", disse um representante do Departamento de Polícia de Trânsito.

O Decreto 47/2022, que altera o Decreto 10/2020 sobre o transporte rodoviário de veículos, estipula que os veículos que operam pela primeira vez devem instalar um dispositivo de monitoramento de viagem com câmera. A câmera instalada deve ter a função de gravar e armazenar imagens; as imagens da câmera instalada no veículo devem ser transmitidas a uma frequência de 12 a 20 vezes por hora para a unidade de negócios de transporte e para o órgão de gestão estadual competente.

Os dados devem ser armazenados por no mínimo 72 horas; não devem ser modificados ou alterados antes, durante ou depois da transmissão.

Atualmente, não há nenhum documento estipulando que motocicletas sejam equipadas com dispositivos de monitoramento de viagem. Espera-se que este projeto de lei seja analisado e aprovado pela Assembleia Nacional na sessão de meados de 2024.

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