Uma aeronave Boeing 737 MAX na fábrica (Foto: Reuters).
O diretor comercial da Boeing, Stan Deal, disse em 4 de fevereiro: "Em 1º de fevereiro, recebemos uma notificação de um fornecedor sobre condições abaixo do padrão em algumas fuselagens do 737."
A Boeing terá que reparar furos de rebites defeituosos em aproximadamente cinco aeronaves 737 MAX. Portanto, os cronogramas de entrega podem sofrer atrasos.
"Esta é a única linha de ação possível, considerando nosso compromisso de sempre entregar aeronaves perfeitas", enfatizou Deal.
A Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) ordenou, em 6 de janeiro, a suspensão das operações de aproximadamente 200 aeronaves Boeing 737 MAX 9 enquanto as companhias aéreas realizam inspeções de segurança em suas frotas. Essa ordem foi emitida após um incidente envolvendo uma aeronave desse modelo da Alaska Airlines, no qual uma janela e parte da fuselagem se desprenderam a uma altitude de quase 5.000 metros.
A Boeing passou anos tentando corrigir uma série de problemas de qualidade enquanto aumentava a produção de aeronaves, incluindo o 737 MAX.
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