Um passo em frente para aeronaves supersônicas de passageiros.

Fundada em 2014 com o apoio de vários investidores de tecnologia proeminentes, como Sam Altman, CEO da OpenAI, a startup Boom (com sede em Denver, Colorado, EUA) tem como objetivo desenvolver e fabricar a aeronave supersônica de passageiros Overture para operação já em 2029, informou o Financial Times em 3 de fevereiro.

Aeronave de teste XB-1 da Boom

Voo histórico

Para atingir esse objetivo, a empresa desenvolveu e testou o XB-1, o antecessor do Overture. Desde seu primeiro voo em março de 2024, o XB-1 completou 12 voos de teste, incluindo o voo histórico de 28 de janeiro a partir do Mojave Aerospace and Spaceport (Califórnia).

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Segundo o Axios , 12 minutos após a decolagem e atingindo uma altitude de 10.668 metros acima do Deserto de Mojave, o piloto Tristan "Geppetto" Brandenburg, chefe da equipe de testes de voo da Boom, acelerou a aeronave para Mach 1.122, 10% mais rápido que a velocidade do som (1.235 km/h). Com essa conquista, o XB-1 faz história como a primeira aeronave supersônica civil construída pelos Estados Unidos e também a primeira aeronave desenvolvida por iniciativa privada no mundo a atingir velocidade supersônica.

O protótipo XB-1 tem apenas um terço do tamanho da aeronave Overture. A Boom está atualmente em parceria com a Kratos Defense & Security Solutions (empresa que auxilia no projeto de turbinas para os caças furtivos F-22 e F-35) para construir seu próprio motor para o Overture. Espera-se que a aeronave da Boom seja capaz de atingir Mach 1,7, o dobro da velocidade da aeronave civil mais rápida atualmente produzida por gigantes como a Airbus ou a Boeing.

Prometendo o retorno da aviação comercial supersônica.

Há aproximadamente 22 anos, a era da aviação comercial supersônica chegou ao fim inesperadamente com a aposentadoria, em 2003, do Concorde, um projeto conjunto franco-britânico, segundo a CNN. Sendo a única aeronave supersônica civil já operada, o Concorde atingia uma velocidade máxima de Mach 2,02, o dobro da velocidade do som, e transportava entre 92 e 120 passageiros. No entanto, a trajetória do Concorde chegou ao fim após um catastrófico acidente aéreo na França, em 25 de julho de 2000, que matou 113 pessoas.

Para efeito de comparação, o Overture foi projetado para transportar de 64 a 80 passageiros, sendo menor que uma aeronave comercial típica e custando cerca de US$ 200 milhões por unidade. A aeronave da Boom é construída com novos materiais, como fibra de carbono, e é mais eficiente em termos de consumo de combustível do que o Concorde. Os motores também podem funcionar com combustível de aviação sustentável, reduzindo as emissões.

Além disso, sua velocidade de Mach 1,7 permite que a aeronave complete a viagem de Londres (Reino Unido) a Miami (Flórida, EUA) em menos de 5 horas, enquanto o voo de Los Angeles (Califórnia, EUA) a Honolulu (Havaí, EUA) é reduzido para 3 horas. Espera-se que a aeronave Overture seja utilizada em mais de 600 rotas em todo o mundo.

Estados Unidos - Vietnã: Não perca

Fortalecimento da amizade entre o Vietnã e os Estados Unidos.No dia 3 de julho, como parte do programa Parceria do Pacífico - Amigos do Pacífico 2026, a delegação do Exército dos EUA no Pacífico, liderada pelo Tenente-General Joel Vowell, Vice-Comandante do Exército dos EUA no Pacífico, fez uma visita de cortesia ao Comando Militar Provincial de Quang Tri.

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Até o momento, a Boom recebeu encomendas para aproximadamente 130 aeronaves de companhias aéreas como United Airlines, American Airlines e Japan Airlines. Estima-se que o mercado para o Overture possa atingir mais de 1.000 unidades.

A árdua corrida por aeronaves supersônicas de passageiros

Segundo o Financial Times , a Boom é uma das poucas empresas comerciais que conseguiu se manter no mercado. A startup americana Aerion Supersonic, apesar do apoio de gigantes como Lockheed Martin e Boeing, foi obrigada a fechar as portas em 2021. Outra startup, a Exosonic, fundada em 2019, desistiu em novembro passado. Enquanto isso, graças ao seu desempenho impressionante, a Boom recebeu quase US$ 600 milhões em investimentos.

Fonte: https://thanhnien.vn/buoc-tien-cho-may-bay-sieu-thanh-cho-khach-185250204214457714.htm